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還人類一個安靜的環(huán)境 |
噪聲的危害 凡是我們不想聽的聲音，我們都管它叫噪聲。吵鬧的噪聲使人煩惱，精神不易集中，影響工作效率，妨礙休息和睡眠。 人在強噪聲下暴露一段時間后，聽力會暫時下降，這叫聽覺疲勞，經過休息可以恢復。如果長期在強噪聲下工作，內耳聽覺器官就會發(fā)生病變，聽覺疲勞不能恢復，這叫噪聲性耳聾或職業(yè)性聽力損失。如果人們突然暴露在高強度噪聲下就會使聽覺器官發(fā)生急性外傷，引起鼓膜破裂流血，雙耳完全失聽。 長期在強噪聲下工作，還會引起頭昏、頭痛、神經衰弱、消化不良等癥狀。 下面給出的是不同環(huán)境下所對應的噪聲強度：（單位：分貝） 0 18—25歲青年在1000赫茲頻率下剛剛能聽到的聲音 10 設計良好的消聲室內背景噪聲 20 幽靜的療養(yǎng)院、鄉(xiāng)間別墅 30 居民區(qū)臥室 40 圖書館、高級辦公室、客廳 50 通常辦公室 60 正常在客廳內交談 70 商業(yè)辦公室、工廠辦公室、教室內講課 80 小城市街道交通噪聲 90 大車間、高聲叫喊 100 織布車間、拖拉機噪聲 110 風鏟、鉚釘 120 噴氣發(fā)動機（100米外） 130 噴氣發(fā)動機（25米） 140 火箭發(fā)射（50米） 噪聲控制 首先要建立標準和立法，對各種設備的最大噪聲加以限制，對各個環(huán)境的最大容許噪聲加以規(guī)定，并按規(guī)定加以管理。根據(jù)城市區(qū)域噪聲標準（GB3096-93），環(huán)境噪聲應在以下范圍內： 戶外允許的噪聲級（單位：分貝）
其次要進行合理規(guī)劃，使噪聲大的工廠、機場、道路與辦公樓、住宅有一定距離，噪聲不易傳過去。在無法拉開距離的地方，要采取辦法隔離噪聲。在市內高速路或鐵道旁邊，常常會有金屬或水泥結構的護墻，叫做聲屏障，就是用于隔離噪聲的，這已經成為現(xiàn)代城市的一個特殊景觀。在工廠內噪聲最大的機器外邊加上隔聲罩，就能大大降低噪聲。 鐵路聲屏障 公路聲屏障 噪聲控制治本的辦法是降低機械本身的噪聲。機械發(fā)聲又可以分為振動發(fā)聲和沖擊或撞擊發(fā)聲兩種。機械部件往復運動或轉動時的不平衡，都會發(fā)生振動，不但會產生噪聲，還會加大磨損和其他方面的損害。所以在制造機械時要注意結構設計和加工精度，從而減少振動對機械的損害。 降低噪聲的輻射還有一個有效的辦法——增加阻尼。敲鑼時聲音很大，但用手一按，鑼聲就沒了，這就是阻尼。阻尼材料在拉伸和壓縮時需要消耗很大能量，從而起到減少機械振動，降低噪音的作用。 很早就有人設想，能不能在知道噪聲和振動的振幅和相位后，主動的發(fā)一個大小相等，相位相反的噪聲和振動，抵消原來的噪聲和振動。隨著計算機技術的發(fā)展，通過計算機使用自適應技術，對發(fā)出的信號進行調整，可以使有源噪聲控制達到很好的效果。 主動噪聲控制高保真耳機 由于一般耳機只提供極少的被動隔音功能，因此外在環(huán)境稍微嘈雜就會使耳機收聽效果大打折扣。中國科學院聲學研究所研制的主動噪聲控制高保真耳機利用主動噪聲控制技術可在耳機與人耳間形成一個靜音區(qū)，使佩戴耳機的人仿佛置身于富麗堂皇的音樂廳堂中。尤其是搭乘飛機、火車或巴士長途旅行時，局限在狹小的座位中數(shù)小時已夠難受，最惱人的還是機艙內或車廂內源源不斷的噪聲，主動噪聲控制技術，可消除這些惱人的噪聲，讓您得以安靜的聆賞純凈的音樂。 主動噪聲控制原理是有一個安置在耳機內的麥克風先偵測耳朵聽到的環(huán)境低頻噪聲，將噪聲信號傳至控制電路，控制電路經過即時運算，透過高保真喇叭來發(fā)射與噪聲相位相反、振幅相同的聲波來抵消噪聲，使傳入人耳的中、低頻噪聲大幅度降低。 |
