產(chǎn)品詳情
高架聲屏障‖高速公路聲樊籬‖聲波在流傳進(jìn)程中,遇到聲樊籬時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們以為樊籬可以阻止直達(dá)聲的傳
播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以疏忽不計(jì)。是以,聲樊籬的隔聲效果一般可采用減噪量表現(xiàn)[biǎo xiàn],它反映了聲樊籬上述兩種屏障透聲的本事[běn shì]。在聲源和吸收點(diǎn)之間拔出一個(gè)聲樊籬,設(shè)樊籬有限長(zhǎng),聲波只能從樊籬上方繞射曩昔,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線(xiàn)被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以覺(jué)得噪聲顯著地削弱了,這就是聲樊籬的減噪效果。
分類(lèi)結(jié)構(gòu)折疊編纂[biān zuǎn]本段
聲樊籬分類(lèi)折疊
依據(jù)聲樊籬運(yùn)用情況,聲樊籬分為交通隔音樊籬、裝備樂(lè)音衰減隔音樊籬、工業(yè)廠(chǎng)界隔音樊籬。
聲樊籬按材質(zhì)分類(lèi)又可以分為以下幾類(lèi):金屬聲樊籬(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲樊籬(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲樊籬、玻璃鋼聲樊籬等。最寬2.7米寬pc鋼化無(wú)機(jī)玻璃板已在無(wú)錫正成臨盆,聲樊籬廠(chǎng)安裝勝利,大大改善視覺(jué)和降噪效果
按分歧[fēn qí]的用途又可以分為這樣幾類(lèi):鐵路聲樊籬、公路聲樊籬、城市景觀(guān)聲樊籬、居民區(qū)降噪聲樊籬等。
聲樊籬結(jié)構(gòu)折疊
室外的聲樊籬一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲樊籬引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲樊籬次要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部門(mén)組成,立柱是聲樊籬的次要受力構(gòu)件,它
經(jīng)由過(guò)程螺栓或焊接固定在途徑防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是次要的隔聲吸聲構(gòu)件,它經(jīng)由過(guò)程高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲樊籬。聲樊籬的設(shè)計(jì)已較為充足地斟酌了高架高速途徑、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊平安[píng ān]和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀(guān)慷慨,建造精細(xì),運(yùn)輸、安裝利便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特殊合用于高架高速途徑和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是古代化城市最理想的隔聲降噪舉措措施。
聲樊籬高度在1m一5m間,籠罩有用區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)說(shuō),聲樊籬越高,或離聲樊籬越遠(yuǎn),降噪效果就越好。
