荊門太陽(yáng)能路燈價(jià)格 湖北太陽(yáng)能路燈廠家

關(guān)于太陽(yáng)能光伏板功率，蓄電池容量的大小，控制器的類型依客戶的要求而定。我公司針對(duì)農(nóng)村宏旺太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)采用3項(xiàng)專利技術(shù)（大功率高亮度LED太陽(yáng)能路燈專利技術(shù)，PWM功率跟蹤控制技術(shù)，多時(shí)段控制、變功率控制技術(shù)，蓄電池防盜技術(shù)）融合設(shè)計(jì)，宏旺太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、CE認(rèn)證。質(zhì)量質(zhì)保2年，使用壽命15年以上。歡迎各位新老客戶來(lái)電來(lái)函咨詢洽商。 

1、15W太陽(yáng)能LED太陽(yáng)能路燈燈桿高5M（適合6米之內(nèi)寬的道路

2、20W太陽(yáng)能LED太陽(yáng)能路燈燈桿高6.0M（適合8米之內(nèi)寬的道路）

3、30W太陽(yáng)能LED太陽(yáng)能路燈燈桿高7.0M（適合10米之內(nèi)寬的道路）

漢威太陽(yáng)能路燈是一種利用太陽(yáng)能作為能源的路燈，因其具有不受供電影響，不用開(kāi)溝埋線，不消耗常規(guī)電能，只要陽(yáng)光充足就可以就地安裝等特點(diǎn)，因此受到人們的廣泛關(guān)注，又因其不污染環(huán)境，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品。漢威太陽(yáng)能路燈即可用于城鎮(zhèn)公園、道路、草坪的照明，又可用于人口分布密度較小，交通不便經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、缺乏常規(guī)燃料，難以用常規(guī)能源發(fā)電，但太陽(yáng)能資源豐富的地區(qū)，以解決這些地區(qū)人們的家用照明題目，尤其是適用城市花園小區(qū)公共部門路燈、庭院燈。
LED太陽(yáng)能路燈的技術(shù)上風(fēng)
1、節(jié)能. 白光LED的能耗僅為白熾燈的1/10，節(jié)能燈的1/2.
2、長(zhǎng)壽. 壽命可達(dá)5萬(wàn)小時(shí)以上,對(duì)傳統(tǒng)照明可謂"一勞永逸".
3、可以工作在高速狀態(tài).節(jié)能燈假如頻繁的啟動(dòng)或關(guān)斷燈絲就會(huì)發(fā)黑很快的壞掉.
4、led節(jié)能燈固態(tài)封裝，屬于冷光源類型。所以它很利便運(yùn)輸和安裝，可以被裝置在任何微型和封鎖的設(shè)備中，不怕振動(dòng)，基本上用不著考慮散熱。
5、LED技術(shù)正日新月異的在提高，它的發(fā)光效率正在取得驚人的突破，價(jià)格也在不斷的降低。一個(gè)白光LED進(jìn)入家庭的時(shí)代正在迅速到來(lái)。
6、環(huán)保，沒(méi)有gong的有害物質(zhì)。LED燈泡的組裝部件可以非常輕易的拆裝，不用廠家回收都可以通過(guò)其它人回收。
7、配光技術(shù)使LED點(diǎn)光源擴(kuò)展為面光源，增大發(fā)光面，眩光，升華視覺(jué)效果，視覺(jué)疲憊；
8、透鏡與燈罩一體化設(shè)計(jì)。透鏡同時(shí)具備聚光與防護(hù)作用，避免了光的重復(fù)鋪張，讓產(chǎn)品更加簡(jiǎn)潔美觀；
9、大功率LED平面集群封裝，及散熱器與燈座一體化設(shè)計(jì)。充分保障了LED散熱要求及使用壽命，從根本上知足了LED燈具結(jié)構(gòu)及造型的任意設(shè)計(jì)，極具LED燈具的光鮮特色；
10、節(jié)能明顯。采用超高亮大功率LED光源，配合率電源，比傳統(tǒng)白熾燈節(jié)電80%以上，相同功率下亮度是白熾燈的10倍；
11、 超長(zhǎng)壽命50,000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)鎢絲燈的50倍以上。LED采用高可靠的提高前輩封裝工藝—共晶焊，充分保障LED的超長(zhǎng)壽命；
12、無(wú)頻閃。純直流工作，了傳統(tǒng)光源頻閃引起的視覺(jué)疲憊；
13、綠色環(huán)保。不含鉛、等污染元素，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染；
14、耐沖擊，抗雷力強(qiáng)，無(wú)紫外線（UV）和紅外線（IR）輻射。無(wú)燈絲及玻璃外殼，沒(méi)有傳統(tǒng)燈管碎裂題目，對(duì)人體無(wú)傷害、無(wú)輻射。
15、低熱電壓下工作，安全可靠。表面溫度≤60℃（環(huán)境溫度Ta=25℃時(shí)）；
16、寬電壓范圍，全球通用。85V~ 264VAC全電壓范圍恒流，保證壽命及亮度不受電壓波動(dòng)影響；
17、采用PWM恒流技術(shù)，效率高，熱量低，恒流精度高；
18、降低線路損耗，對(duì)電網(wǎng)無(wú)污染。功率因數(shù)0.9，諧波失真≤20%，EMI符合全球指標(biāo)，降低了供電線路的電能損耗和避免了對(duì)電網(wǎng)的高頻干擾污染；

荊門太陽(yáng)能路燈價(jià)格 湖北太陽(yáng)能路燈廠家

太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，白天充電晚上使用，無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能

無(wú)污染，無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。

1. 系統(tǒng)組成：

統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱 （內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構(gòu)成

2. 工作原理：

系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、光合太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。太陽(yáng)能燈的照明時(shí)間長(zhǎng)短可以根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)定。對(duì)于同一地點(diǎn)來(lái)說(shuō)，其與太陽(yáng)能電池組件和蓄電池的選擇配比有直接關(guān)系。在光源功率確定的前提下，選擇太陽(yáng)能電池組件功率和蓄電池容量越大，可以保證的照明時(shí)間越長(zhǎng)，反之則縮短。標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)配置一般應(yīng)保證每天5 ～ 10 小時(shí)的照明時(shí)間。

3. 市場(chǎng)前景分析：

隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺，太陽(yáng)能的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛，尤其太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

首先，每個(gè)太陽(yáng)能路燈都是個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，在安裝施工時(shí)不用預(yù)埋電纜，也不用開(kāi)挖路面，這就節(jié)省了相當(dāng)一部分人力物力和安裝費(fèi)用，還防止了電線老化帶來(lái)的安全隱患，尤其受到電力相對(duì)吃緊、供電施工時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)歡迎。

再說(shuō)耗電，一盞普通路燈一天的亮燈時(shí)間為10小時(shí)左右，耗電量約為2度，一年需要近千元電費(fèi)，用了太陽(yáng)能路燈就都省下了。上海松江區(qū)一個(gè)已經(jīng)使用了太陽(yáng)能路燈的鎮(zhèn)干部表示，他們一次性投資后，一年就節(jié)省了三五萬(wàn)元使用年限上，使用LED燈的太陽(yáng)能路燈同普通路燈相比使用年限更長(zhǎng)，一般設(shè)定的使用期是15年，只需每五年維護(hù)一次就可以了，這比安裝普通路燈可要省下不少錢，每盞燈每個(gè)月可以節(jié)約數(shù)千元的電費(fèi)，以北京市為例，全市每年的景觀照明大約需要1-2億度電，若使用太陽(yáng)能照明設(shè)備，只用原來(lái)耗電量的十分之一就能滿足了。

此外，太陽(yáng)能設(shè)備在全國(guó)用電高峰的時(shí)候接受光照積聚能量，在用電低谷的夜晚則照明供電，在一定程度上也起到了對(duì)用電的“調(diào)峰”作用。據(jù)報(bào)道，我國(guó)權(quán)威的太陽(yáng)能發(fā)電研究機(jī)構(gòu)之一———教育部光伏系統(tǒng)工程研究中

心也曾列出過(guò)這項(xiàng)技術(shù)的“節(jié)能清單”：全國(guó)每年新增戶外照明燈5000萬(wàn)盞，如果太陽(yáng)能燈能占到千分之一，一年就能給國(guó)家節(jié)省近7億度電，等于給國(guó)家送了一個(gè)10萬(wàn)千瓦的發(fā)電站

4.目前市場(chǎng)普及面臨的難度：

難度一：不僅造價(jià)偏高，受自然因素的限制也多：目前太陽(yáng)能路燈的使用還有兩個(gè)不足，一是由于它的造價(jià)偏高，一次性投入大，這是在推廣過(guò)程中遇到的大問(wèn)題；二是太陽(yáng)能作為一種自然能源，畢竟要受到光照、天氣等自然因素的限制，這也在一定程度上制約著太陽(yáng)能路燈的發(fā)展。 

難度二：光照范圍窄：由于太陽(yáng)能路燈的一般照度范圍為6-7米，超過(guò)7米以外就會(huì)昏暗不清，不太適合于隧道、城市主干道這些對(duì)光照要求高的地方，目前主要適用于雙車道的較窄道路。 

難度三：難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)：如果對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電較為熟悉，我們就會(huì)知道太陽(yáng)能電池板之所以能夠?qū)⑻?yáng)的光能轉(zhuǎn)化為電能，電池板的轉(zhuǎn)化率相當(dāng)重要。目前，太陽(yáng)能電池板有多晶硅和單晶硅兩種，前者轉(zhuǎn)化率不及后者，但是在性價(jià)比上勝出一籌。但這些企業(yè)都是以進(jìn)口國(guó)外原材料進(jìn)行組裝，能夠在國(guó)內(nèi)自行生產(chǎn)單晶硅和多晶硅電池板的企業(yè)幾乎沒(méi)有，國(guó)內(nèi)的太陽(yáng)能光伏企業(yè)普遍規(guī)模也較小，難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

難度四：蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到50％左右，這必將影響連續(xù)陰雨

天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。 

難度五：一些工程商常選用LED燈做為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無(wú)極燈、低壓鈉燈等。 

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