產(chǎn)品詳情
INA導(dǎo)軌配件壓塊和壓板：壓塊SPPR和壓板SPPL用來固定KUVE25-B-K導(dǎo)軌，壓塊和壓板使用鋁合金制造，壓在導(dǎo)軌底部的縱向槽上。壓塊和壓板適用于直線導(dǎo)軌系統(tǒng)KUVE25-B-K。
INA導(dǎo)軌配件鎖緊滑塊：鎖緊滑塊BKE.TKVD作為獨立的安全系統(tǒng)，不能提供平時的鎖緊功能，緊湊的結(jié)構(gòu)和不止能夠節(jié)省空間，不需要特殊的空間。如果需要的鎖緊力很大，可以使用幾個鎖緊滑塊。系統(tǒng)自動補(bǔ)償由于磨損引起的間隙，該部件免維護(hù)。
我公司專業(yè)供應(yīng)德國INA導(dǎo)軌滑塊，四列直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件；滿滾珠；短型滑塊，下面是部分型號：
KUVE15-B-EC KWVE15-B-EC TKVD15-B TKVD15-B-U
KUVE20-B-EC KWVE20-B-EC TKVD20 TKVD20-U
KUVE30-B-EC KWVE30-B-EC TKVD30 TKVD30-U
KUVE35-B-EC KWVE35-B-EC TKVD35 TKVD35-U
INA導(dǎo)軌配件機(jī)械鎖緊力：該部件是純機(jī)械裝置，因此即使在斷電時，在任何位置都可以起到剎車作用；它的功能的描述，這能夠消除斷電時的安全隱患-電力系統(tǒng)的一種可能性。當(dāng)沒有壓力提供時，系統(tǒng)就會夾緊，這就允許緊急情況下的安全集中控制，鎖緊滑塊在大約55bar的壓力下打開。如果提供適當(dāng)?shù)目刂?，即使在豎直軸也能快速的實現(xiàn)剎車。在滑塊向下的布置中，整個系統(tǒng)要有1個防跌落裝置保護(hù)。當(dāng)縮進(jìn)滑塊鎖死后，存在軸向間隙0.25mm，如果用來定位，必須注意這個軸向間隙。
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