用途廣泛：

罐體材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)鋁合金和不銹鋼制作，罐內(nèi)及罐體精細(xì)打磨，罐體可加裝保溫及制冷功能。可運(yùn)輸多種化工原料、奶質(zhì)品、油品及液態(tài)食品運(yùn)輸。

高效：

可根據(jù)需求將罐體設(shè)置為多倉，可隨時(shí)分裝多種介質(zhì)，可
實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出，過表，不過表，自流過表等功能。

東風(fēng)鮮奶運(yùn)輸車、解放鮮奶運(yùn)輸車、福田鮮奶運(yùn)輸車、江淮鮮奶運(yùn)輸車等。

灌頂設(shè)置通氣閥，開啟自動(dòng)調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)液灌體變形；根據(jù)運(yùn)輸介質(zhì)需要可設(shè)置靜電接地盤。加裝防火罩，防止因靜電、火星產(chǎn)生意外交通事故；罐內(nèi)余液量少，符合國標(biāo)小于1%的規(guī)定；可選組件多；可根據(jù)需要選裝流量計(jì)，液位計(jì)，安全鎖上裝置，防溢漏裝置等。多種配置，多種選擇，適應(yīng)市場需求。

鮮奶運(yùn)輸車的安全配置

鮮奶運(yùn)輸車改裝配置：罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。

一．車架罐體內(nèi)膽用食品級(jí)304材料不銹鋼板制作，罐體可做成2-3艙，罐體內(nèi)膽要求光潔、無銳角。每個(gè)奶艙內(nèi)加上cip(清洗裝置)罐內(nèi)設(shè)有清洗器。

二,罐體中間為保溫層，具有保溫效果，防止鮮奶變質(zhì)。30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度變化不超過1度。保溫材料采用80（mm）厚聚氨酯發(fā)泡材料保溫。

三,罐體外層（保溫層保護(hù)層）采用2mm厚304L不銹鋼板。不銹鋼的外蒙皮和后備箱造型美觀，整個(gè)車體造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強(qiáng)度好。

四,每個(gè)單倉有單獨(dú)的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。

五,可選裝制冷機(jī)、巖棉保溫、廢氣循環(huán)加熱，加裝不銹鋼泵，使車輛具有抽吸功能。

2012年3月1日前，省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門要會(huì)同公安機(jī)關(guān)交通管理部門，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定，對已生產(chǎn)尚未出廠，或已出廠但未銷售的大中型客貨車完成全面排查。

工信部指出，近來重特大道路交通事故頻發(fā)，從事故調(diào)查情況分析，既有超員、超速、違規(guī)載貨、疲勞駕駛等管理和操作問題，也有大中型客貨車自身存在的安全技術(shù)性能問題。

工信部對貨車的安全配置提出明確要求?！拔ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、總質(zhì)量大于12噸的貨車應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置，其中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)裝備限速裝置，限速裝置設(shè)定的最高時(shí)速不得超過80公里，前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器；

總質(zhì)量大于12噸的貨車、車長大于8米的掛車應(yīng)設(shè)置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛尾部標(biāo)志板，廂式貨車和廂式掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的反射器型車身反光標(biāo)識(shí)；

所有貨車均應(yīng)在駕駛室兩側(cè)噴涂總質(zhì)量參數(shù)，半掛牽引車噴涂最大允許牽引質(zhì)量參數(shù)，欄板貨車和自卸貨車還應(yīng)噴涂欄板高度參數(shù)，罐式汽車和掛車還應(yīng)在罐體上噴涂罐體容積及允許裝運(yùn)物品的種類，字體高度不小于80毫米?！?/span>

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