產(chǎn)品詳情
明年天津高建鋼廠家如何尋求新機(jī)遇
伴隨著鋼價(jià)的持續(xù)下行，鋼廠盈利水平大幅下降，尤其是內(nèi)陸鋼廠，虧損面積不斷增大。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的62家鋼
鐵生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，2015年10月份整體虧損115.58億元，月環(huán)比增虧24.89億元;其中鋼材業(yè)務(wù)虧損114.45億元
，月環(huán)比減虧36.47億;1-10月整體累計(jì)虧損351.07億元，同比由盈利147.75億元轉(zhuǎn)為虧損;其中鋼材業(yè)務(wù)累計(jì)虧損
461.28億元，同比由盈利25.58億元轉(zhuǎn)為虧損。
由于目前市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)加劇，廠商迫切需要有效的工具對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行對(duì)沖，而期貨套期保值則滿足了廠商控制風(fēng)
險(xiǎn)的需求。自2009年螺紋鋼期貨上市以來，黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)日漸活躍，鐵礦石、焦炭、熱軋、
鐵合金等期貨品種相繼上市，目前，整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的期貨品種已較為完善，這也為廠商的套保操作提供了多個(gè)方
式，既可以進(jìn)行單個(gè)品種的套保，也可以在各品種之間進(jìn)行套保。多數(shù)廠商已經(jīng)參與進(jìn)來，尤其是民營(yíng)企業(yè)由于機(jī)
制比較靈活，參與率相對(duì)較高，如今越來越多的國(guó)有企業(yè)也開始關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)的管理和對(duì)沖，參與到期貨套保的陣營(yíng)中
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重組遇挫終止重組事項(xiàng)
柳鋼在前幾次重大資產(chǎn)重組公告聲稱當(dāng)前與北海誠(chéng)德鎳業(yè)重組的進(jìn)展比較順利，然而就在大家認(rèn)為此次柳鋼與
北海誠(chéng)德鎳業(yè)能夠順利完成的事實(shí)的時(shí)候，柳鋼于11月初晚間發(fā)布公告稱，由于標(biāo)的公司所提供的資料仍不齊全，
中介機(jī)構(gòu)難以按計(jì)劃全面完成盡職調(diào)查以及審計(jì)、評(píng)估、法律核查工作。到目前為止，已經(jīng)停牌四個(gè)多月，仍有許
多工作未按計(jì)劃完成;此外，標(biāo)的公司及其控股股東與上市公司在財(cái)務(wù)審計(jì)、資產(chǎn)評(píng)估、業(yè)績(jī)承諾、利潤(rùn)補(bǔ)償、交
易對(duì)價(jià)等核心交易條款上存在重大分歧，以及公司與標(biāo)的方實(shí)際控制人存在重大分歧等原因，柳鋼認(rèn)為本次重大資
產(chǎn)重組條件尚不成熟，故決定終止重組事項(xiàng)。
不難看出，雖然各方都有心推動(dòng)此次重組事宜，但由于諸多原因最終還是以失敗告終，在鋼鐵行業(yè)普遍出現(xiàn)虧
損的背景之下，多數(shù)鋼鐵公司希望借助重組“復(fù)活”，這其中就包括建龍收購(gòu)海鑫鋼鐵、方大特鋼收購(gòu)萍鋼、河北
民企抱團(tuán)重組合并等等，既有成功案例，也有失敗之舉。這也說明了鋼企重組之路并非是那么簡(jiǎn)單而順利的。國(guó)企
改革方面必定牽涉到很多關(guān)于切身實(shí)質(zhì)性利益的相關(guān)問題，加上當(dāng)前行業(yè)的低迷期，一旦雙方就某些事宜無(wú)法達(dá)成
一致的觀點(diǎn)，勢(shì)必產(chǎn)生分歧，這樣一來，重組失敗也在情理之中，這也說明在推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能、鋼企兼并重組的
過程中必定是漫長(zhǎng)的、困難的。
綜合來看，鋼鐵行業(yè)想要完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)恐怕要花比較長(zhǎng)久的時(shí)間，或?qū)⒀永m(xù)到“十三五”。借鑒國(guó)外鋼鐵行
業(yè)發(fā)展史來看，鋼鐵行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱，不會(huì)被淘汰，目前只是處于發(fā)展周期中的間歇性調(diào)整。對(duì)于2016
年鋼材價(jià)格的預(yù)判，筆者認(rèn)為2015年是鋼鐵供應(yīng)和需求兩端的重要轉(zhuǎn)折年，而2016年將會(huì)繼續(xù)維持供需端雙降的趨
勢(shì)，因此價(jià)格的走勢(shì)就取決于供需兩段下降的速度如何。根據(jù)推測(cè)，2016年后產(chǎn)能退出的速度會(huì)較之前有所加快，
但鋼企的社會(huì)效益屬性決定了其退出的速度是會(huì)以一種相對(duì)緩和的方式進(jìn)行。另外，鋼鐵主要原材料鐵礦石的價(jià)格
預(yù)計(jì)仍將維持底部震蕩的走勢(shì)，經(jīng)過今年的一輪破位下跌后，非主流礦與主流礦的成本區(qū)間基本探明，45美元/噸
已經(jīng)成為大部分主流礦與分主流礦到岸成本價(jià)的分界線，截止11月下旬，進(jìn)口礦指數(shù)均價(jià)為46美元/噸，考慮到國(guó)
內(nèi)鋼鐵需求的收縮以及主流礦商生產(chǎn)成本的降低，2016均價(jià)預(yù)計(jì)下調(diào)至43美元/噸左右，最低價(jià)格可能突破今年的
40美元/噸，成本端對(duì)鋼價(jià)的支撐依舊偏弱?？紤]到供需兩段減量速度的不平衡，2016年鋼價(jià)預(yù)計(jì)仍將處于筑底階
段，年度均價(jià)下降幅度將明顯收窄，但是均價(jià)預(yù)計(jì)將低于2015年水平。
