產(chǎn)品詳情
天津津遠(yuǎn)東SPF20R46G10FW21 船用三螺桿燃料油泵
天津遠(yuǎn)東泵業(yè)有限公司生產(chǎn)的SPF20R46G10FW21船用燃油泵在燃油系統(tǒng)中用作運(yùn)輸，增壓及燃油爐的燃油泵，再輸油系統(tǒng)中可用作傳輸及加油泵，在所有工業(yè)領(lǐng)域皆可用作潤(rùn)滑油泵，在液壓傳動(dòng)裝置中作為液壓泵使用。每臺(tái)泵均裝有安全閥作為超載保護(hù)裝置。
SPF20R46G10FW21參數(shù)表
流量范圍：12-39m3/h
壓力范圍：0.5-4.0Mpa
轉(zhuǎn)速范圍：960/1450/2900r/min
溫度范圍：≤150℃
注意：被輸送介質(zhì)不得含有摩擦性顆粒及對(duì)泵材料具有腐蝕性的物質(zhì)，SPF泵可安裝在任何位置，為安全起見，立式安裝時(shí)不允許電機(jī)在下，而泵在上。對(duì)于帶有濾器的泵只允許臥式安裝。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 具有自吸性能的三螺桿泵，依靠經(jīng)過增加硬度和磨削處理的三根相互嚙合的螺桿在可更換的襯套中旋轉(zhuǎn)做功。
主動(dòng)螺桿處于液壓平衡狀態(tài)，從動(dòng)螺桿泵（位于主動(dòng)螺桿兩側(cè)）的軸向力由泵后蓋承擔(dān)，其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由液壓力驅(qū)動(dòng)。嚙合螺桿之間僅僅傳遞克服液體摩擦的力矩。因此，螺桿之間無(wú)動(dòng)力作用，不產(chǎn)生磨損。泵中轉(zhuǎn)動(dòng)元件均由所輸介質(zhì)潤(rùn)滑而處于液體摩擦狀態(tài)。
主動(dòng)螺桿的軸向和徑向支承由軸承套中的平衡活塞來(lái)承擔(dān)。平衡活塞和軸承之間的間隙將壓力腔和密封腔分割開。密封腔通過泵體中回油孔與吸入腔相通。因此，軸封壓力與輸送壓力無(wú)關(guān)，只取決于吸入壓力。
整機(jī)供貨時(shí)，泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)由帶有角架的聯(lián)接架聯(lián)接。
SPF系列泵部分業(yè)績(jī)
長(zhǎng)江輪船總公司吳淞船廠 燃料油循環(huán)泵 SPF40R38G10W21螺桿泵
內(nèi)蒙包頭第一發(fā)電廠 重油供油泵 SPF40R56G10W21螺桿泵
廣東路翔股份有限公司 柴油增壓泵 SPF20R46G10FW21螺桿泵
江蘇南極機(jī)械有限公司 燃油輸送泵 SPF40R46G10W23螺桿泵
江西航海儀器廠 重油加壓泵 SPF20R46G10FW23螺桿泵
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