產(chǎn)品詳情
廣州GJ-電動(dòng)車控制器
電動(dòng)車控制器是由集成電路和電子元器件在雙面印制電路上構(gòu)成的產(chǎn)品，元器件密集，機(jī)構(gòu)緊湊，密封良好。當(dāng)位判定控制器電路有故障時(shí)，不能隨意拆卸查看和檢查?？刂破靼l(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書，從說(shuō)明書中尋找可能解決的方案，因?yàn)樵跓o(wú)電路原理圖和印制電路圖的情況下，使用說(shuō)明書是電動(dòng)車日程使用、維護(hù)和常見故障排除的指導(dǎo)提示性文件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)控制器工作不正常時(shí)，不要急于拆下控制器的接插件，應(yīng)先檢查電池電壓是否正常，詳細(xì)查看直流電動(dòng)機(jī)的工作情況，控制器屬于哪種功能失靈，以便更好得分析其故障是發(fā)生在控制器內(nèi)部還是控制器的外圍控制器件及相連部分。在維修單個(gè)控制器故障時(shí)，應(yīng)在于其配套的直流電機(jī)上試驗(yàn)，以檢驗(yàn)維修后的控制器功能是否達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。
電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)可以從轎廂副機(jī)呼叫管理員電話時(shí)，按轎廂操作面板上緊急呼叫按鈕，等待系統(tǒng)撥號(hào)，管理員接通電話即可與轎廂通話。管理員對(duì)轎廂對(duì)講時(shí)，直接撥打系統(tǒng)SIM卡號(hào)即可與轎廂通話，此時(shí)機(jī)房，機(jī)頂，坑底分機(jī)任意一方提機(jī)即可參與通話。機(jī)房，機(jī)頂，坑底分機(jī)提機(jī)即可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部與轎廂通話。對(duì)講：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按右邊“通話”鍵向管理員手機(jī)發(fā)出呼叫信號(hào)。特點(diǎn)：可存儲(chǔ)5個(gè)電話號(hào)碼，按下“通話”鍵系統(tǒng)自動(dòng)循環(huán)撥打預(yù)存的5個(gè)電話號(hào)碼，確保電梯被困人員于外界通訊通暢。短信：可自定義選擇向接到呼叫電話的管理員發(fā)送報(bào)警提示短信，短信內(nèi)容可。要求所有連接線采用國(guó)標(biāo)線、多芯平行線即可滿足一般的工程要求。當(dāng)走線與強(qiáng)動(dòng)力線等干擾嚴(yán)重的環(huán)境混合布線時(shí)，則應(yīng)采取屏蔽措施。
電動(dòng)三輪車，相信大家都不太陌生。電動(dòng)三輪車又可以分為敞開式的電動(dòng)三輪車和全封閉電動(dòng)三輪車。電動(dòng)三輪車額可以用來(lái)貨運(yùn)、客運(yùn)、代步。電動(dòng)三輪車在社會(huì)上的廣泛運(yùn)用，主要是由其功能特點(diǎn)決定的。，電動(dòng)三輪車使用方便，操作簡(jiǎn)單、在穩(wěn)定性方面也比較強(qiáng)，同時(shí)價(jià)格也相對(duì)便宜，所以其是用來(lái)較高?？墒强傆邢掠晗卵┑臅r(shí)候，那么敞開式的電動(dòng)三輪車就不適合在這種氣候下工作，因此全封閉電動(dòng)三輪車應(yīng)運(yùn)而生?？梢哉f(shuō)在未來(lái)全封閉電動(dòng)三輪車還是有很大的市場(chǎng)前景的。
電動(dòng)車控制器是由集成電路和電子元器件在雙面印制電路上構(gòu)成的產(chǎn)品，元器件密集，機(jī)構(gòu)緊湊，密封良好。當(dāng)位判定控制器電路有故障時(shí)，不能隨意拆卸查看和檢查?？刂破靼l(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書，從說(shuō)明書中尋找可能解決的方案，因?yàn)樵跓o(wú)電路原理圖和印制電路圖的情況下，使用說(shuō)明書是電動(dòng)車日程使用、維護(hù)和常見故障排除的指導(dǎo)提示性文件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)控制器工作不正常時(shí)，不要急于拆下控制器的接插件，應(yīng)先檢查電池電壓是否正常，詳細(xì)查看直流電動(dòng)機(jī)的工作情況，控制器屬于哪種功能失靈，以便更好得分析其故障是發(fā)生在控制器內(nèi)部還是控制器的外圍控制器件及相連部分。在維修單個(gè)控制器故障時(shí)，應(yīng)在于其配套的直流電機(jī)上試驗(yàn)，以檢驗(yàn)維修后的控制器功能是否達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。
電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)可以從轎廂副機(jī)呼叫管理員電話時(shí)，按轎廂操作面板上緊急呼叫按鈕，等待系統(tǒng)撥號(hào)，管理員接通電話即可與轎廂通話。管理員對(duì)轎廂對(duì)講時(shí)，直接撥打系統(tǒng)SIM卡號(hào)即可與轎廂通話，此時(shí)機(jī)房，機(jī)頂，坑底分機(jī)任意一方提機(jī)即可參與通話。機(jī)房，機(jī)頂，坑底分機(jī)提機(jī)即可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部與轎廂通話。對(duì)講：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按右邊“通話”鍵向管理員手機(jī)發(fā)出呼叫信號(hào)。特點(diǎn)：可存儲(chǔ)5個(gè)電話號(hào)碼，按下“通話”鍵系統(tǒng)自動(dòng)循環(huán)撥打預(yù)存的5個(gè)電話號(hào)碼，確保電梯被困人員于外界通訊通暢。短信：可自定義選擇向接到呼叫電話的管理員發(fā)送報(bào)警提示短信，短信內(nèi)容可。要求所有連接線采用國(guó)標(biāo)線、多芯平行線即可滿足一般的工程要求。當(dāng)走線與強(qiáng)動(dòng)力線等干擾嚴(yán)重的環(huán)境混合布線時(shí)，則應(yīng)采取屏蔽措施。
電動(dòng)三輪車，相信大家都不太陌生。電動(dòng)三輪車又可以分為敞開式的電動(dòng)三輪車和全封閉電動(dòng)三輪車。電動(dòng)三輪車額可以用來(lái)貨運(yùn)、客運(yùn)、代步。電動(dòng)三輪車在社會(huì)上的廣泛運(yùn)用，主要是由其功能特點(diǎn)決定的。，電動(dòng)三輪車使用方便，操作簡(jiǎn)單、在穩(wěn)定性方面也比較強(qiáng)，同時(shí)價(jià)格也相對(duì)便宜，所以其是用來(lái)較高?？墒强傆邢掠晗卵┑臅r(shí)候，那么敞開式的電動(dòng)三輪車就不適合在這種氣候下工作，因此全封閉電動(dòng)三輪車應(yīng)運(yùn)而生?？梢哉f(shuō)在未來(lái)全封閉電動(dòng)三輪車還是有很大的市場(chǎng)前景的。
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