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豫光蓄電池代理價(jià)格

數(shù)量(塊) 價(jià)格
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 豫光 規(guī)格型號(hào) 12V65AH
編號(hào) 齊全 計(jì)量單位 1塊
付款方式 面議 參考價(jià)格 1
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 本地 發(fā)貨地 北京

產(chǎn)品詳情

豫光蓄電池的背后卻存在著整個(gè)行業(yè)都有的隱憂。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,電動(dòng)車(chē)行業(yè)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上看雖為“藍(lán)?!鳖I(lǐng)域,但尚未真正形成“產(chǎn)業(yè)集群”效應(yīng)的電動(dòng)車(chē)塊狀經(jīng)濟(jì)的另一面,很顯然釋放的是一種“紅?!毙?yīng):
規(guī)模的紅海效應(yīng)、利潤(rùn)的紅海效應(yīng)、品牌的紅海效應(yīng)等。錫山地區(qū)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值過(guò)百億的蛋糕,由近200家企業(yè)在“分享”或拼搶——新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展初期的“多、小、亂”等格局特征仍未被打破,產(chǎn)業(yè)的“地區(qū)集中度”較高,但真正意義上的“行業(yè)集中度”表現(xiàn)并不理想。隨著市場(chǎng)日趨成熟、產(chǎn)業(yè)逐漸規(guī)范、消費(fèi)者回歸理性,豫光蓄電池產(chǎn)業(yè)的行業(yè)洗牌與盤(pán)整運(yùn)動(dòng)必定要提上日程,錫山地區(qū)的近200家電動(dòng)車(chē)企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)是“坐等”還是“力爭(zhēng)”?
豫光蓄電池作為行業(yè)的領(lǐng)軍者,無(wú)疑具有了明顯的優(yōu)勢(shì)。如今在經(jīng)濟(jì)低迷的大背景下,新日不斷地積蓄著各方的力量。胡剛表示,新日已確定將在2011年登陸國(guó)內(nèi)中小企業(yè)板。作為一家高速成長(zhǎng)十年的新能源企業(yè),借助資本的力量,新日或許會(huì)在不久的將來(lái)給業(yè)界帶來(lái) 更多驚喜。
紫外老化試驗(yàn)箱是模擬太陽(yáng)光里最強(qiáng)的一種光——紫外光,任何戶外產(chǎn)品都會(huì)受到紫外光的破壞而變質(zhì)變色——您知道您的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)日曬雨淋之后的使用壽命嗎?在檢測(cè)設(shè)備沒(méi)有問(wèn)世之前只有把產(chǎn)品放在戶外,在自然環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試。一年的壽命就得在外面放一年才知道結(jié)果,這就是落后。
那么現(xiàn)在有了紫外老化檢測(cè)機(jī)后,一年的壽命只需要幾天或十幾天結(jié)果就出來(lái)了,因?yàn)樗鼘?duì)產(chǎn)品光破壞是在自然環(huán)境下光破壞的幾十倍至幾百倍。大大節(jié)省了人力、財(cái)力和時(shí)間。這就是現(xiàn)在很多企業(yè)搶購(gòu)檢測(cè)設(shè)備的原因。
每一次投標(biāo)的成功,都標(biāo)志著利輝公司在眾多同行業(yè)中一步步處于領(lǐng)先地位。
越是這樣,我們對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量越不能掉以輕心。以質(zhì)量求生存是我們的宗旨。
希望所有的新老客戶給予意見(jiàn)和批評(píng)。
豫光蓄電池主營(yíng)產(chǎn)品:  鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱/二氧化硫試驗(yàn)箱/紫外光老化試驗(yàn)箱/氙弧燈耐氣候試驗(yàn)箱/低溫試驗(yàn)箱/恒溫試驗(yàn)箱/高低溫試驗(yàn)箱/高低溫(交變)濕熱試驗(yàn)箱/冷熱溫度沖擊試驗(yàn)箱/低溫恒溫試驗(yàn)箱/臭氧老化試驗(yàn)箱
豫光蓄電池行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家普遍認(rèn)為,制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)在于電池技術(shù),而新能源電動(dòng)車(chē)最主要的部件是動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)和能量轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng),動(dòng)力電池要實(shí)現(xiàn)快速充電、安全等高性能,是技術(shù)門(mén)檻最高、也是利潤(rùn)最集中的部分。清華大學(xué)汽車(chē)研究所電動(dòng)車(chē)組的仇斌表示,“目前國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)商已經(jīng)有數(shù)千家,其中部分企業(yè)的技術(shù)條件已經(jīng)能夠通過(guò)行業(yè)檢測(cè),但目前最大的問(wèn)題是要滿足市場(chǎng)規(guī)模銷(xiāo)售的量,還是很困難,產(chǎn)能上去了,但生產(chǎn)工藝、質(zhì)量、穩(wěn)定性方面能不能保證,誰(shuí)也不敢說(shuō)。也不敢貿(mào)然投資。這樣就形成一個(gè)兩難的狀態(tài),企業(yè)的規(guī)模上不去,成本也下不來(lái)。”
豫光電動(dòng)車(chē)在技術(shù)上做出了充足的儲(chǔ)備。胡剛表示,新日電動(dòng)車(chē)2009年完成了四大新型核心技術(shù)的研發(fā)工作,這些新型技術(shù)將開(kāi)啟電動(dòng)車(chē)行業(yè)的一個(gè)新的時(shí)代。在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)并處于世界領(lǐng)先地位的晶膠電池是新日累計(jì)投入一年時(shí)間、耗資5000多萬(wàn)元的研發(fā)成果,這款電池使用壽命長(zhǎng),循環(huán)充分達(dá)到400次以上,是普通豫光蓄電池使用壽命的兩倍。購(gòu)買(mǎi)后一年內(nèi)電池容量不衰減,可以達(dá)到95~100%正常容量。新日晶膠電池在世界動(dòng)力電池領(lǐng)域率先將三包期從12個(gè)月延長(zhǎng)到24個(gè)月,大幅度降低消費(fèi)者使用成本。同時(shí)它還能適應(yīng)高寒地區(qū),—10℃時(shí)的續(xù)行里程仍為正常使用時(shí)的90%以上,而普通鉛酸電池在—10℃時(shí)的續(xù)行里程只能達(dá)到70%。
針對(duì)豫光蓄電池的“家電下鄉(xiāng)”機(jī)遇,新日電動(dòng)車(chē)也在技術(shù)上進(jìn)行了先期的儲(chǔ)備,胡剛介紹說(shuō),“新日研制出一批更加符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)使用的車(chē)型,比如我們的‘載重王’,它的減震得到了特別加強(qiáng),輪胎是加寬的,載貨的兩層支架也是非常便于在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)載貨使用,它的爬坡能力、續(xù)航里程都比普通的電動(dòng)車(chē)輛得到了加強(qiáng),非常適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用?!?br /> ,鉛酸蓄電池市場(chǎng)相當(dāng)廣闊,中國(guó)一年需求約500億人民幣,國(guó)際需求約600億美元。隨著一次能源的緊缺,二次能源的需求迅速增長(zhǎng)。鉛酸蓄電池技術(shù)上已得到突破性地改進(jìn),目前已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能蓄電池系統(tǒng)。預(yù)計(jì)未來(lái)十年,全球鉛酸蓄電池市場(chǎng)將會(huì)以10%—20%的速度遞增。
  據(jù)介紹,極板是豫光蓄電池的核心材料,約占電池成本的60%,生產(chǎn)極板的主要材料是鉛。極板生產(chǎn)工藝是瑞達(dá)電源自主研發(fā)的專(zhuān)利技術(shù),外加工不利于保密,因此需要有自己的極板生產(chǎn)基地。為此,瑞達(dá)電源選擇有“世界鉛都”之稱(chēng)的湖南衡陽(yáng)打造極板生產(chǎn)基地。
  衡陽(yáng)建廠之舉,豫光蓄電池。因?yàn)樵谶^(guò)去,需要從衡陽(yáng)水口山買(mǎi)鉛,然后運(yùn)到福建加工成極板,再運(yùn)回深圳組裝成為成品電池,運(yùn)輸成本高昂。而在衡陽(yáng)建廠后,可以在衡陽(yáng)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)極板并組裝成品電池,然后直接出口。這樣算下來(lái),每噸運(yùn)輸成本可以節(jié)省300—400元。
豫光蓄電池技術(shù)支持服務(wù)承諾:
本公司提供的技術(shù)服務(wù)包括電話支持及現(xiàn)場(chǎng)支持兩種,用于協(xié)助用戶設(shè)備故障及時(shí)得到解決,保證設(shè)備可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。
1、電話支持服務(wù)
A、用戶在維護(hù)過(guò)程中,出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障,而導(dǎo)致無(wú)法正常工作,可通過(guò)電話向本公司提出服務(wù)要求。
B、維護(hù)工程師組成電話支持小組,以最快的時(shí)間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求,回答用戶提出的問(wèn)題,協(xié)助與指導(dǎo)用戶制定解決的方案。
2、 現(xiàn)場(chǎng)支持服務(wù)
A、在電話支持無(wú)法妥善解決問(wèn)題的情況下,我方將在48小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助用戶排除故障。
B、對(duì)于在保修期內(nèi)的萬(wàn)松產(chǎn)品,在保修期內(nèi),我方將無(wú)償更換由于原材料、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生故障的產(chǎn)品,并在買(mǎi)方無(wú)法處理的主要問(wèn)題上,免費(fèi)提供更換服務(wù),及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問(wèn)題和產(chǎn)品的修理問(wèn)題。
C、對(duì)于保修期滿的產(chǎn)品,我方仍按買(mǎi)方的要求提供對(duì)任何出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行維修服務(wù),修理不好的產(chǎn)品及時(shí)以最優(yōu)惠的價(jià)格更換。

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