產(chǎn)品詳情
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。在軸頭重新進(jìn)行同心度調(diào)整，軸承處供油管道要檢查清洗進(jìn)行加工，采用熱裝下應(yīng)急措施。壓球機(jī)為盡量避免對(duì)生產(chǎn)的影響，軸承的一個(gè)油孔最好對(duì)準(zhǔn)供油管道口，壓球機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)要先開(kāi)供油系統(tǒng)使軸承潤(rùn)滑充分后再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。為保證安全運(yùn)行，新軸到貨后，拆下原軸，安裝新軸。我們將用最先進(jìn)最好的技術(shù)，為用戶免除一切異常情況。
壓球機(jī)設(shè)備
壓球機(jī)與減速機(jī)是密不可分的關(guān)系，一個(gè)人事業(yè)上的成功，只有15%是由于他的專業(yè)技術(shù)，另外的85%要依賴人際關(guān)系、外世技巧。軟與硬是相對(duì)而言的。專業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng)，善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。在壓球機(jī)工作的同時(shí)減速器也在工作，減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
山西客戶咨詢：500型的礦粉壓球機(jī)配用的減速機(jī)用加什么型號(hào)的潤(rùn)滑油
紅旗機(jī)械答：一般壓球機(jī)配用的減速機(jī)會(huì)根據(jù)工作溫度的不同加不同的潤(rùn)滑油，冬天和夏天加的油也有所區(qū)別，
氣溫在-10至0攝氏度時(shí)，選用L-CKD46到L-CKD68潤(rùn)滑油（老標(biāo)號(hào)N46到N68）
0至40攝氏度時(shí)，選用L-CKD100至L-CKD220潤(rùn)滑油（老標(biāo)號(hào)N100到N220)。
壓球機(jī)配套的減速機(jī)一般15-20天檢查一下油位，根據(jù)油位的高低決定每次加油量的多少。
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