產(chǎn)品詳情
對輥細(xì)碎機為了適應(yīng)不同產(chǎn)品粒度要求和破碎機“過鐵”時，兩輥中心距都得發(fā)生變動，而且兩破碎輥還得同步旋轉(zhuǎn)。為適應(yīng)這種情況早期生產(chǎn)的對輥細(xì)碎機多采用單電動機長齒齒輪傳動。
這種傳動方式的缺點是：中心距位移量小、齒輪不容易制造、齒輪磨損嚴(yán)重，甚至打牙齒。即每一個電動機經(jīng)皮帶或減速機驅(qū)動一個輥子，這樣可去掉一對長齒齒輪傳動。但是必須配備兩個減速機，成本又高。此外，由于活動軸承需要移動，對皮帶傳動使其張緊力隨之變動；若減速機傳動，又必須裝萬向節(jié)，才能允許軸隨輥水平移動而不影響破碎機正常工作。
對于細(xì)破對輥細(xì)碎機，采用單電動機驅(qū)動時，可用一對汽車輪胎代替長齒齒輪傳動。實際上，這是將齒輪嚙合傳動改為一對輪胎的摩擦傳動。這種傳動方式在日本、美國生產(chǎn)的破碎機上均有應(yīng)用。如美國的波太克（Portec）公司生產(chǎn)的先鋒（Pioneer）型雙輥破碎機，其傳動系統(tǒng)為電動機、小齒輪、大齒輪、固定輥、固定輥的輪胎（主動）、活動輥輪胎（從動）帶動活動輥轉(zhuǎn)動。由于輪胎有彈性，即使活動輥稍微移動，固定輥的輪胎仍然能把運動傳給活動輥的輪胎，傳動時噪聲也較小。這種對輥細(xì)碎機輥子直徑有750mm、1000mm、1350mm和1375mm四種規(guī)格，其功率為110-330kW。
