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智能化醫(yī)院軌道物流小車系統(tǒng)

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詳細參數(shù)
品牌 曼徹彼斯 規(guī)格型號 完善
編號 齊全 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 面議
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 南寧 發(fā)貨地 南寧

產(chǎn)品詳情

曼徹彼斯自動化設(shè)備有限公司是一家生產(chǎn)醫(yī)院物流軌道小車傳輸系統(tǒng)的國產(chǎn)廠家。醫(yī)院軌道物流傳輸系統(tǒng)是指在計算機控制下,利用智能軌道載物小車在專用軌道上傳輸物品的系統(tǒng),曼徹彼斯軌道物流傳輸系統(tǒng)主要由系統(tǒng)控制中心、工作站和站點控制終端、區(qū)域控制器、運行軌道、控制網(wǎng)絡(luò)和供電系統(tǒng)、軌道小車、運行軌道的轉(zhuǎn)軌器、空車存儲區(qū)、防火窗和防風門組成。

一般用來裝載大輸液、手術(shù)包等重量相對較重和體積較大的物品。裝載重量可達30公斤,對于運輸醫(yī)院批量的檢驗標本、供應(yīng)室的物品等具有明顯優(yōu)勢。曼徹彼斯軌道物流傳輸系統(tǒng)是針對解決醫(yī)院物流傳輸問題而設(shè)計的?,F(xiàn)階段我國大部分醫(yī)院物流發(fā)展的現(xiàn)狀仍然是“專職遞送隊伍+手推車+多部電梯”,這樣的物流傳輸方式有著明顯的弊端。近年來各種類型的物流傳輸系統(tǒng)開始進入醫(yī)院,其高效可靠、永不停歇等諸多優(yōu)勢被越來越多的人們所認識和青睞。軌道物流傳輸系統(tǒng)是醫(yī)院物流傳輸系統(tǒng)中的常用類型之一。全

國服務(wù)熱線:400-834-8088

 

1、收發(fā)工作站      收發(fā)工作站為物流傳輸系統(tǒng)的終端,用于軌道小車的發(fā)送和接收。它除收發(fā)軌道外,還包括操作面板、顯示屏、嵌入式軟件、網(wǎng)絡(luò)通訊等。工作站通過操作面板來進行系統(tǒng)使用操作,主要包括物流小車的發(fā)送、接收以及查找等。發(fā)送和查找時,只需點對點操作即可。工作站是設(shè)在臨床科室或病區(qū)接收和發(fā)送物品的控制站點,物品的傳輸就是站與站之間的傳輸。對話式控制終端??筛鶕?jù)醫(yī)院要求對每個站點進行特裝。可關(guān)閉站點,后續(xù)發(fā)送任務(wù)可提示.該站點已關(guān)閉。條碼掃描功能,加強物品管理。設(shè)置任意一個收發(fā)站為系統(tǒng)車庫:可設(shè)定現(xiàn)有工作站中的任意一個工作站為實現(xiàn)智能小車的回收,不需單獨設(shè)立車庫。

 

2、軌道    軌道是物流小車運行的路徑,是物流傳輸系統(tǒng)的“血管”。運行軌道由直軌、曲軌、彎軌及軌道附件組成。軌道材質(zhì):進口鋁鎂合金材料; 軌道材料性能:表面本色陽極處理,硬度高、耐腐蝕、美觀耐用;采用高精密鑲塊保證所有軌道連接順暢;利用高強度鋁合金型材支撐,保證軌道垂直和水平方向配合精度。物流軌道相當于鐵路軌道,一般為單軌,小車可以懸掛。 

 

3、軌道小車      軌道小車是軌道式物流傳輸系統(tǒng)的傳輸載體,用于裝載物品。材料為鋁合金,規(guī)格為500mm*350mm*445mm(大小可定制)。運載平均速度:0.6/s。垂直平均速度:0.4/s。驅(qū)動電壓:36V 24V,安全直流供電。可內(nèi)置水平儀,使車內(nèi)物品始終保持水平狀態(tài)。小車上有顯示送貨地點內(nèi)容的液晶顯示屏 。小車自帶電源開關(guān),小車上裝有物理鎖和電子鎖,可自動鎖定。未鎖定時,小車不啟動。小車兩端裝有防碰撞傳感器,當小車行進過程中碰到障礙物時,小車自動停止運行。小車采用靜音驅(qū)動設(shè)計,在軌道中運行的噪音值<30dB(A)。小車內(nèi)置有無線射頻智能控制器,實時與中心控制通訊。

 

4、軌道轉(zhuǎn)軌器     轉(zhuǎn)軌器相當于鐵路扳道的功能單位,用于智能小車在不同軌道上的轉(zhuǎn)換在不同的軌道位置上根據(jù)需要可選用不同類型的轉(zhuǎn)軌器,確保系統(tǒng)運輸?shù)撵`活性。轉(zhuǎn)運過程是由轉(zhuǎn)軌器的平行移動來完成的。 一旦接收到這信息,運載小車可以做出不同的選擇。采用高性能伺服驅(qū)動器+伺服電機驅(qū)動絲桿高精度換軌,保證其換軌平穩(wěn)性,安全性。帶有自動保護裝置,確保使用的安全性。無需保護罩,簡潔美觀。

 

5、空車存儲區(qū)      空車存儲區(qū)用于集中存放當前在系統(tǒng)中暫時沒有傳輸任務(wù)的運載小車。根據(jù)客戶合理排配空間要求,設(shè)計存儲區(qū)域,不占用醫(yī)院使用空間優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計??茖W管理空車,合理調(diào)度空車,確??哲囌{(diào)用時間。

 

6、防火窗和防風門    在穿越防火區(qū)域的地方都設(shè)置了長開的防火門,防止火災(zāi)蔓延;在穿越不同房間的地方設(shè)置常閉的防風門,防止空氣對流;在進出藥房、配液中心、檢驗科等有安防及生物安全的房間設(shè)置了常閉密封門,只有小車進出的短時間內(nèi)打開,有效防止出現(xiàn)安全事故。防火窗設(shè)置在軌道穿越防火分區(qū)的墻或樓板上,在正常情況下電動裝載小車可以自由通過,當發(fā)生火災(zāi)時,在小車通過相關(guān)的洞口后,電子裝置被激活,關(guān)閉防火墻,之后整個系統(tǒng)被關(guān)閉。萬一中心電源停電,防火門區(qū)域由于有電池供應(yīng)而不會出現(xiàn)中斷(電池處于充電狀態(tài))。這樣可以確保支撐磁體不會釋放防火門,而直到安全區(qū)內(nèi)沒有運載小車才會關(guān)閉防火門。防風門設(shè)置在豎井軌道出口或公共區(qū)域的墻壁開口處,其作用為防止空氣對流。

7、中央控制設(shè)備     系統(tǒng)控制方式采用國際先進的DCS集散式分區(qū)控制方式,將系統(tǒng)分成多個獨立的區(qū)域,各區(qū)域分別控制,協(xié)調(diào)工作,這樣的控制方式既大大提高了系統(tǒng)的工作效率,同時,也避免了因某一區(qū)域出現(xiàn)故障而導致整個系統(tǒng)癱瘓的情況發(fā)生。能夠進行智能化調(diào)度,具有一定先進性的智能車輛監(jiān)控管理平臺系統(tǒng),對區(qū)域內(nèi)的物流車進行全面監(jiān)管。

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