| 國內新型號 | 標準 | 國內舊型號 | 標準 |
| 內徑(mm) | 80(mm) | 外徑(mm) | 120(mm) |
| 寬度(mm) | 30(mm) | cr(kN) | 20(KN) |
| cor(kN) | 30(KN) | 脂潤滑轉速(r/min) | 50(r/min) |
| 油潤滑轉速(r/min) | 40(r/min) | 重量(kg) | 35(kg) |
| 保持架及材料 | 橡膠 | 滾動體列數 | 3 |
| 用途 | 機械 | ||
由于子午線農機輪胎胎體的特殊結構,使得在行駛中輪胎的路面抓著力大、效果好,裝有子午線農機輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比,其耐磨性可提高 50%~10 0%,滾動阻力降低20%~30%,可以節(jié)約油耗約6%~8%。也正因為這樣,同樣車型選用子午線農機輪胎比選用斜交輪胎操縱性好,有較好的駕駛舒適性。
因此子午線農用輪胎胎體結構是綠色輪胎結構設計的首選方法。輪胎斷面寬增大時,滾動阻力呈下降趨勢,這是因為輪胎斷面寬增加而使胎側部剛性減小,而對滾動阻力影響較小的側部的變形增加,對滾動阻力影響較大的胎面部的變形減小所致。
隨著輪胎斷面寬度的加寬,胎面、帶束層等主要部位的能量損失減小,因此加大輪胎斷面寬度對降低滾動阻力有利。目前子午線農機輪胎的扁平率甚至達到了35%。
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