產(chǎn)品詳情
導(dǎo)軌制動(dòng)器是不單單只接受角度的信號(hào)控制之外,還能接收設(shè)備工作的過程中發(fā)生碰撞的信號(hào)。而這個(gè)時(shí)候馬達(dá)是不進(jìn)行任何問題反饋的,則是全力的集中到推動(dòng)活塞上。如果是我們手動(dòng)的操作的話,導(dǎo)軌制動(dòng)器可能發(fā)生的延遲制動(dòng)情況就會(huì)要很多,因?yàn)槲覀內(nèi)撕蜋C(jī)器的反應(yīng)速度是不一樣的,我們的腳在離開制動(dòng)器時(shí),中間所發(fā)生的空閑時(shí)間是我們?nèi)藶闊o法檢測(cè)的,這樣的反復(fù)運(yùn)作可能會(huì)造成制動(dòng)器的制動(dòng)延緩。
如果導(dǎo)軌制動(dòng)器的路面演示的時(shí)候,在設(shè)備已經(jīng)加好潤(rùn)滑油但還是能感覺到強(qiáng)烈的加速減速。我們經(jīng)??吹诫娨暽嫌泻枚嗟馁愜囋诒荣愂墙?jīng)常會(huì)有急剎車什么的,像這種情況下我們所使用的制動(dòng)器一定要是頂級(jí)的配置,不然效果肯定達(dá)不到,后果也會(huì)很嚴(yán)重。http://www.kmdsb.com/


