產(chǎn)品詳情
箱梁預(yù)應(yīng)力張拉機產(chǎn)品說明
箱梁預(yù)應(yīng)力張拉是箱梁制造過程中的關(guān)鍵工序，目前，實現(xiàn)張拉規(guī)范均是沿用傳統(tǒng)的人工張拉、人工觀察、人工記錄的老方法，由于受手動張拉設(shè)備自身條件的限制，張拉過程無法實現(xiàn)兩端精確同步控制，而依靠人工記錄的數(shù)據(jù)又無法實現(xiàn)信息化實時監(jiān)控及有效管理，人工記錄的數(shù)據(jù)其準(zhǔn)確性受到質(zhì)疑，無法達(dá)到百年箱梁數(shù)據(jù)追溯的要求。
我國高鐵發(fā)展迅猛，最高速度可達(dá)390KM/每小時，對箱梁的質(zhì)量要求已提升到了一個更新的高度，數(shù)控智能箱梁預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的問世就是在這樣的歷史使命中應(yīng)運而生。
箱梁預(yù)應(yīng)力張拉機采用泵控電液伺服閉環(huán)控制技術(shù)，自動控制張拉位移和張拉壓力，實現(xiàn)了張拉力量的平穩(wěn)過度和位移的連續(xù)可控。
該系統(tǒng)的主、從控制站采用藍(lán)牙無線模塊，實現(xiàn)了主、從機無線通訊，方便現(xiàn)場操作，降低了人工風(fēng)險。
采用GPRS模塊，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、存儲和實時監(jiān)控。
該設(shè)備操作簡單，運行平穩(wěn)，曾在大西客專、青煙榮威等客專的施工中得到成功應(yīng)用。
