發(fā)電機(jī)出租~\(≧▽≦)/~~【18601253863于禎強(qiáng)】O(∩_∩)O發(fā)電機(jī)租賃北京嘉航設(shè)備租賃有限公司立足于北京，服務(wù)于北京。本公司與中國建筑一局（集團(tuán))有限公司、中鐵隧道集團(tuán)公司、中鐵建工集團(tuán)公司、北京市政工程公司、北京城建建設(shè)工程有限公司等諸多單位完滿地合作過地鐵、隧道、公路等多項工程，公司有著較豐富的工作業(yè)績。隨著用電高荒期的逐漸逼近， 許多企業(yè)都為了不影響自己的正常生產(chǎn)，都準(zhǔn)備著發(fā)電機(jī)為后期所需。北京發(fā)電機(jī)出租行業(yè)也逐漸火起來，而出租的方法是最減少成本的?！∷?，北京發(fā)電機(jī)出租有什么優(yōu)勢呢？

　　一、項目完工后不用去考慮設(shè)備的存放。

　　二、不用考慮機(jī)組故障、維修成本風(fēng)險。

　　三、不用投入大量的人力參入管理、維護(hù)。

　　四、特別適合短期野外施工，網(wǎng)電不方便架設(shè)者。

　　五、一次性投資少，不占用現(xiàn)金流。

　　六、享受進(jìn)口發(fā)電機(jī)組低油耗、低故障、穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)勢。發(fā)電機(jī)租賃是我公司的主營業(yè)務(wù)，那么你了解發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點呢？下面我們一起來了解一下：

　　柴油發(fā)電機(jī)組將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流，要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。李滄區(qū)發(fā)電機(jī)租賃（出彩中國租賃18601253863）

　　(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)

　　(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低

　　(3)、使用范圍廣

　　(4)、有害排放物較低

　　(5)、防火安全性好

　　歡迎大家前來我公司咨詢選購，我們將竭誠為您服務(wù)！

經(jīng)本公司全體員工在北京、天津等市場幾年來的共同努力，得到了廣大客戶的一致好評，公司將繼續(xù)保持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)期待與您的合作。

柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)缺點

柴油發(fā)電機(jī)組的特點：

?(1)、單機(jī)容量等級多。國際機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機(jī)組最大幾千千瓦.

?(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10）.

?(3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）

?(4)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。?(5)、維護(hù)操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易

?(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本最低

柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點：

?(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)

?(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低

?(3)、使用范圍廣

?(4)、有害排放物較低

?(5)、防火安全性好

柴油發(fā)電機(jī)組缺點：

柴油發(fā)電機(jī)組錯誤操作會嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面我們來了解一下在日常運行中，柴油發(fā)電機(jī)組錯誤操作方式有哪些？

(1 )柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時運轉(zhuǎn)

此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

(2)柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

(3)柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作三：冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)　

柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時，由于機(jī)油黏度大、流動性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

(4)柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作四：柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門

若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。

(5)柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作五：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)

柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起柴油機(jī)過熱。此時柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

主要經(jīng)營范圍包括：

發(fā)電機(jī)組：

沃爾沃系列：沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)組是瑞典VOLVO PENTA公司生產(chǎn)的柴油引擎，裝備無刷自勵A(yù)VR控制的發(fā)電機(jī)而成，規(guī)格完備，滿足不同客戶的需求。

三菱系列：三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組，采用日本三菱重工業(yè)株式會社的電站柴油機(jī)作為動力，選配國內(nèi)、外各名牌發(fā)電機(jī)組成，符合GB2820國家標(biāo)準(zhǔn)。

康明斯系列：康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組采用中美合資康明斯B、N、K發(fā)動機(jī)（或原裝進(jìn)口）配套中外名牌發(fā)電機(jī)組合而成。世界著名品牌產(chǎn)品，性能可靠、穩(wěn)定性得到全球用戶一致認(rèn)可。

大宇系列：大宇系列柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，性能價格比處于絕對優(yōu)勢，運行質(zhì)量和廢氣排放均符合國家和國際標(biāo)準(zhǔn)。

MTU奔馳系列：MTU（奔馳）系列發(fā)電機(jī)組是德國MTU(奔馳）原裝發(fā)動機(jī)配套麥格特、英資斯坦福、中法合資莉萊森瑪?shù)葍?yōu)質(zhì)名牌電機(jī)而成。MTU（奔馳）作為全球品牌產(chǎn)品，經(jīng)受了歷史的考驗。

上海東風(fēng)系列：DSM（E）系列柴油發(fā)電機(jī)組采用上海柴油機(jī)股份有限公司的135、卡特33068B、D114電子調(diào)速柴油機(jī)配套國際、國內(nèi)品牌電機(jī)制造而成，深受國內(nèi)外用戶推崇。

靜音型系列發(fā)電機(jī)組：低噪音/普通發(fā)電機(jī)；型號：15KW-1100KW；

移動電站系列：本系列產(chǎn)品可根據(jù)用戶的實際功率要求，分兩輪與四輪、單軸及雙軸結(jié)構(gòu)，內(nèi)置8小時工作油箱，配置弱簧減震、制動功能、防雨外罩及可視操作控制屏，方便用戶保養(yǎng)維護(hù)和操作。移動電站分為掛車式和汽車自載式。