產(chǎn)品詳情
四沖程9千瓦柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)基地
柴油發(fā)電機(jī)活塞銷與襯套的選配方法
柴油發(fā)電機(jī)活塞銷在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)受力大而復(fù)雜，銷與銷座孔及連桿襯套的配合處，必然會(huì)產(chǎn)生磨損，使間隙逐漸變大。若間隙超過(guò)極限范圍而產(chǎn)生異響，就應(yīng)更換活塞銷，恢復(fù)其正常配合間隙。
活塞銷座與座孔的選配
發(fā)動(dòng)機(jī)在大修時(shí)，選配標(biāo)準(zhǔn)尺寸的活塞銷。若需修配尺寸的活塞銷，必須按照活塞銷直徑的加大量，鉸配活塞銷座孔和連桿襯套。裝配時(shí)，用經(jīng)驗(yàn)法掌握三者配合間隙的依據(jù)和方法是：在常溫下應(yīng)有微量過(guò)盈或間隙，如鋁合金活塞的配合值控制在－0.002~0.0075mm之間；用手掌的力量將活塞銷推入座孔時(shí)，應(yīng)感覺(jué)有一定緊度，至少能推入座孔的1/2~1/3；將活塞放在加熱到8_0_℃左右的機(jī)油中升溫，取出后應(yīng)用手能順利地將其推進(jìn)銷座孔內(nèi)。用手不能推進(jìn)時(shí)，不要用錘硬敲，以免打壞活塞，應(yīng)查明原因，予以修配，直至符合標(biāo)準(zhǔn)：B_系列發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷與座孔間隙為：0.0028-0.0172mm.
活塞銷與連桿襯套的選配
在修理作業(yè)中，需要更換襯套時(shí)，應(yīng)對(duì)連桿小頭孔進(jìn)行檢查，若小頭孔磨損超標(biāo)準(zhǔn)，失圓或呈錐形，均應(yīng)將其擴(kuò)大到修理尺寸，配以加大的連桿襯套。襯套與連桿為過(guò)盈配合，襯套與活塞銷為間隙配合，有微量間隙。當(dāng)裝配后，用經(jīng)驗(yàn)檢查時(shí)，一手握住活塞，另一手扳動(dòng)連桿，檢查銷在襯套內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，要求轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，感覺(jué)無(wú)間隙，否則，應(yīng)重新修配。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)撥打
手機(jī)：15902126329
電話：021-39973689
QQ:751277634 微信號(hào)：15902126329 聯(lián)系人：張磊
| 9KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)組型號(hào) | TH9GF-LDE / TH9GF-LDE3 |
| 發(fā)電機(jī) | |
| 頻率（HZ） | 50 |
| 最大輸出(kw) | 10 |
| 額定輸出(kw) | 9 |
| 額定電壓（V） | 220V、380V |
| 額定電流（A） | 40.9 |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 絕緣等級(jí) | B |
| 直流輸出（V） | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相、三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩極，單相/三相電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 72 |
| 燃油箱容量 | 35 |
| 持續(xù)工作小時(shí) | 8 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 型號(hào) | TH2V870 |
| 動(dòng)力形式 | 雙缸V型，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程(mm) | 2-88×72 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量(l) | 3 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（mm） | 1010*683*693(含輪子823) |
| 包裝尺寸（mm） | 1220*785*885 |
| 凈重（kg） | 255 |
| 毛重（kg） | 268 |
特赫柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的更換
特赫柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)因磨損而失去其密封作用的速度，比氣缸套磨損到極限值的速度要快?；钊h(huán)在工作中磨損最快、最嚴(yán)重的是第一道氣環(huán)。因?yàn)榈谝坏阑钊h(huán)靠近燃燒室，在高溫下的機(jī)油粘度下降，甚至被燒掉形成干摩擦。同時(shí)，高壓燃?xì)馐沟谝坏阑钊h(huán)緊壓在環(huán)槽下平面上，使磨損加劇。在其自身彈力和高壓燃?xì)獾淖饔孟?，活塞環(huán)緊緊貼于氣缸壁，大大加劇了活塞環(huán)的徑向磨損，其彈力也隨之下降。這些都將造成活塞環(huán)的密封作用急劇降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，并出現(xiàn)氣缸內(nèi)積炭增多，排氣大量冒藍(lán)煙，加機(jī)油口處也冒煙嚴(yán)重的現(xiàn)象。
此時(shí)，在氣缸磨損正常情況下，就必須以更換活塞環(huán)的方式來(lái)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能，或兩次大修之間可更換1~2次活塞環(huán)。
活塞環(huán)除上述磨損外，還有非正常損壞，如在小修時(shí)換用的新環(huán)側(cè)隙、端隙過(guò)小或積炭塞滯使環(huán)卡斷，發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)于粗暴，引起活塞環(huán)強(qiáng)烈震動(dòng)而斷裂；小修換環(huán)時(shí)未刮除缸肩而撞斷活塞環(huán)。凡遇此都必須及時(shí)更換，以防造成更嚴(yán)重的后果。以上信息由特赫動(dòng)力-柴油發(fā)電機(jī)組廠家整理發(fā)布，更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)撥打
手機(jī)：15902126329
電話：021-39973689
QQ:751277634 微信號(hào)：15902126329 聯(lián)系人：張磊
四沖程9千瓦柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)基地
