產(chǎn)品詳情
校正儀采用的是傾斜式環(huán)形工作平臺(tái)，可同時(shí)完成鈑金操作和汽車維修工作。錳鋼板式平臺(tái)，方孔結(jié)構(gòu)，眾多方孔方便各種工具的固定。校正儀的牽引拉塔可沿工作平臺(tái)軌道做360°旋轉(zhuǎn)，操作更方便、更省力。雙拉塔對(duì)拉強(qiáng)勁高效。高精度3DUMS合金測(cè)量系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)三維立體測(cè)量，控制車體尺寸與原車相同。
車身大梁校正儀是什么？
車身大梁校正儀是傾斜式環(huán)形工作平臺(tái)，可同時(shí)完成鈑金操作和汽車維修工作。
校正儀是作什么用的？
校正儀可同時(shí)完成鈑金操作和汽車維修工作。
校正儀的特點(diǎn)是什么？
1. 傾斜式環(huán)形工作平臺(tái)，可同時(shí)完成鈑金操作和汽車維修工作。
2. 錳鋼板式平臺(tái)，方孔結(jié)構(gòu)，眾多方孔方便各種工具的固定。
3. 牽引拉塔可沿工作平臺(tái)軌道做360°旋轉(zhuǎn)，操作更方便、更省力。雙拉塔對(duì)拉強(qiáng)勁高效。
4. 力學(xué)流線設(shè)計(jì)的夾具，經(jīng)過鍛打、熱處理工藝，強(qiáng)度高使用壽命長(zhǎng)，幾乎考慮了任意變形校正。
5. 高精度3DUMS合金測(cè)量系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)三維立體測(cè)量，控制車體尺寸與原車相同
多向拉伸高效型LT-BII型
平板（4排孔）傾斜式及上車引橋能使車輛上下方便自如。
主夾鉗的人性化設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)鉗體上下，前、后毫厘之間的調(diào)整。
拉塔360°旋轉(zhuǎn)，更加體現(xiàn)出長(zhǎng)槽式平臺(tái)的連續(xù)固定作業(yè)方式。
拉塔固定螺栓在移動(dòng)拉塔時(shí)能方便的擺放，更易于操作者的操作。
主夾鉗的斜鐵和壓板固定方式更能發(fā)揮出快捷性和實(shí)用性。
輔助牽引手動(dòng)拉車器能幫助操作者穩(wěn)定的把車輛開上平臺(tái)。
鈑金工具的豐富配置，可供操作者任意選擇。
拉塔同時(shí)復(fù)合拉拔，更加體現(xiàn)出對(duì)局部拉拔作業(yè)的優(yōu)越性。
完善的售前、售中、售后服務(wù)體系及專業(yè)培訓(xùn)，確保用戶使用無后顧之憂。
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主要技術(shù)參數(shù) |
SPECIFICATION |
LT-Bll型 |
LT-Bll型 |
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工作臺(tái)長(zhǎng)度 |
Length |
5200mm |
5600mm |
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工作臺(tái)寬度 |
Width |
2000mm |
2200mm |
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工作臺(tái)高度 |
Height |
350-1050mm |
350-1050mm |
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拉塔最大推力 |
Puling Capacity |
95kn |
95kn |
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動(dòng)力氣源壓力 |
Air Supply Rrquired
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0.8Mpa |
0.8Mpa |
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塔柱工作范圍 |
Radius of puling |
360° |
360° |
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最大承載 |
Max.load |
3500kg |
3500kg |
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