產(chǎn)品詳情
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CB-KP63/63/32產(chǎn)品介紹
(1)結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜;
(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

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CB-KP63/63/32結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
液壓系統(tǒng)工作液的可壓縮性很小,一般情況下可壓縮性的影響可以忽略不計(jì).但空氣的壓縮性很大,約為液壓油的104倍所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,其影響也是程大。溶解在工作液中的空氣,在壓力低時(shí)就會(huì)從工作液中逸出。產(chǎn)生氣泡;到了高壓區(qū),氣泡在周圍壓力油的沖擊下將很快破裂,并受到急烈壓縮,又溶解于液體.
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),由發(fā)動(dòng)機(jī)高壓轉(zhuǎn)子帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。這時(shí),往塞在彈簧力和斜盤的作用下,在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。柱塞轉(zhuǎn)到分油盤的進(jìn)油槽時(shí).在彈簧力的作用下柱塞逐漸向外運(yùn)動(dòng),柱塞孔 內(nèi)的容積由小變大。將燃油吸入;柱塞轉(zhuǎn)到分油盤的出油槽時(shí),在斜盤作用下柱塞向孔內(nèi)逐漸壓入.柱塞孔內(nèi)的容積由大變小,將燃油注出。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈,每個(gè)柱塞完成一次吸油和注油.發(fā)動(dòng)機(jī)工作 時(shí),轉(zhuǎn)子不停地旋轉(zhuǎn),柱塞便不斷在吸油和注油。 燃油被注出時(shí),一方面受到柱塞向外推擠的推油力,另一方面又受到油管、開關(guān)、噴嘴等的阻力(又稱擋油力).在這兩種力的作用下,油泵出口 油壓便得到了提高。因此,油泵出口油壓的大小與供油量和阻力的大小有關(guān)。供油量一定,阻力越大,油壓就越大;阻力一定.供油量越太。油壓也越大。燃油流動(dòng)阻力是由管道及局部節(jié)流(如開關(guān)、活門噴嘴等)形成的.另外,油泵工作時(shí).燃油還通過分油盤上的進(jìn)油斜孔,進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)腔,隨轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn),從轉(zhuǎn)子的斜孔甩入轉(zhuǎn)于室。由于離心增壓作用,使轉(zhuǎn)子室油壓升高.

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