產(chǎn)品詳情
武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
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斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領(lǐng)域,在航空中普遍用于飛機液壓系統(tǒng),操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中,使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式,尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中,更是得到廣泛應(yīng)用。各種柱塞泵的運動原理都是曲柄連桿機構(gòu)的演變,因而,它們的運動和動力分析就可以用統(tǒng)一的方程式來描述。。
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起動 (1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。 (2)盤動聯(lián)軸器,無摩擦及碰撞聲音。 (3)啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。 (4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。 (5)驗證電機轉(zhuǎn)動方向后,啟動電機。。
ATOS葉片泵/雙聯(lián)葉片泵產(chǎn)品現(xiàn)貨型號:
A7V55HD1RZFOO,A7V78MA1RPFOO
A7V20EP1RZFOO,A7V80LV1RPGMO
A7V28MA1RZGOO,A7V250LV1LPGMO
A7V80EP1RZGMO,A7V78HD1RPFMO
A7V58DR1LPGMO,A7V40SC1LZGOO
A7V80EP1LPGOO,A7V55SC1LPGOO
A7V20SC1LZGMO,A7V20LV1LZGOO
A7V40EP1LPGMO,A7V355HD1RZFMO
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A7V500NC5.1RPFOO,A7V250HD1RPFMO
A7V160MA1RPGOO,A7V58SC1LZFMO
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維護保養(yǎng): (1)要將吸入與排出側(cè)的螺絲擰緊。 (2)經(jīng)常清洗吸入端的過濾器。 (3)吸入和排出閥的漏損會減少往復(fù)泵的排量,在停工時間較長時,應(yīng)進行調(diào)節(jié),檢查閥座,閥座上的“ O ”型密封圈,閥芯,彈簧是否磨損,必要時更換。。
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。"D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。。
品牌/型號:恒美斯/A7V117MA1LZFMO
適用范圍:液壓系統(tǒng)
產(chǎn)品別名:新聞:A7V117MA1LZFMO柱塞泵型號規(guī)格
本型泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊.使用和保養(yǎng)方便,本系列泵具良好的自吸性,每次開泵前不須灌入液體,本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到,故日常工作時無須另加潤滑液。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時,能起到較好的緩沖作用。保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時,應(yīng)保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。。
新聞:A7V20LV1LZFMO臺州柱塞泵廠家:http://www.limitedtoo.cn/chanpin/ku1_3039936.html






