產(chǎn)品詳情
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司為您提供新聞:黃浦區(qū)A7V80LV1RPGMO柱塞泵型號(hào)參數(shù)。
齒輪泵廠家直供A7V80LV1RPGMO
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武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司位于交通便利,物流發(fā)達(dá)的武漢市。本公司從事開發(fā)生產(chǎn)齒輪油泵,齒輪馬達(dá),液壓閥。公司擁有雄厚的技術(shù)力量,采用生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,的制造工藝,精良的檢測(cè)設(shè)備和持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量體系,的制造人員。目前公司制造的有齒輪油泵,齒輪馬達(dá),液壓閥三大類30多個(gè)系列1000余種規(guī)格型號(hào)。
A7V80LV1RPGMO齒輪泵相關(guān)型號(hào)
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新聞:黃浦區(qū)A7V80LV1RPGMO柱塞泵型號(hào)參數(shù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
斜盤式與斜軸式軸向柱塞泵相比較,各有所長(zhǎng)斜軸式軸向柱塞泵采用了驅(qū)動(dòng)盤結(jié)構(gòu),使柱塞缸體不承受側(cè)向力,所以,缸體對(duì)配油盤的傾復(fù)可能性小,有利于柱塞副與配油部位工作,另外,允許的傾角大,可是,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝性差,需要使用大容量止推軸承,因而高壓連續(xù)工作時(shí)間往往受到限制,成本高。斜盤式軸向柱塞泵,由于配油盤與缸體、滑靴與柱塞這兩對(duì)高速運(yùn)動(dòng)副均采用了一靜壓支承,省去了大容量止推軸承,具有結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,工藝性好,成本低,體積小,重量輕等優(yōu)點(diǎn),從而使該泵獲得了迅速發(fā)展,并且由于軸向泵比徑向泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低;。
A7V80LV1RPGMO產(chǎn)品圖片:
齒輪采用具有國(guó)際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。。
就市場(chǎng)發(fā)展需求來看,我國(guó)目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵,2003年全國(guó)的總產(chǎn)量達(dá)到了20萬臺(tái)[1-2]。這類泵的特點(diǎn)是采用大軸承支承缸體,具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn),比較適合國(guó)情,因此,市場(chǎng)需求量大,也成為當(dāng)今我國(guó)應(yīng)用最廣的開式油路軸向柱塞泵。 由于近年來,世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長(zhǎng)足進(jìn)步,加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,對(duì)使用CY14-1B泵的更高要求,迫切需要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軸向柱塞泵,因此對(duì)CY14-1B軸向泵進(jìn)行更新,開發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫,這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa,但現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟(jì),均要求更高的壓力。 從上世紀(jì)80年代以來,國(guó)外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進(jìn)步,但一個(gè)最重要的動(dòng)向是向著個(gè)性化發(fā)展,即針對(duì)不同的需要,設(shè)計(jì)出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。。
A7V80LV1RPGMO齒輪泵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1. 該型齒輪泵體積小 、重量輕。
2..該型齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
3. 該型齒輪泵維護(hù)方便。
4. 該型齒輪泵適用與各種機(jī)械上。
A7V80LV1RPGMO齒輪泵適用范圍及使用說明
早期的泵的平面配油機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),是在缸體與配油盤之間安設(shè)一枚止推球軸承,力圖強(qiáng)制人為的構(gòu)成必要的間隙??墒牵趯?shí)踐指出,由于平面的配油機(jī)構(gòu)的載荷不均勻(一側(cè)幾乎沒有什么載荷),缸體歪斜,威爾漏損非常嚴(yán)重,不能保證同一的潤(rùn)滑條件。因此導(dǎo)致磨損也是不均勻的。這樣,在設(shè)計(jì)時(shí)就必須考慮到在載荷的不均勻性,但是試驗(yàn)結(jié)果事與愿違,還是發(fā)生不能允許的磨損和漏損。針對(duì)漏損,人們?cè)噲D安設(shè)端面機(jī)械密封而設(shè)計(jì)出的配油機(jī)構(gòu),結(jié)果并未因此能有效的減少漏損,由于類似的端面密封的經(jīng)驗(yàn)可以得出這樣一個(gè)結(jié)論:在配油機(jī)構(gòu)中采用機(jī)械端面密封方法是不太可能的,必須重新設(shè)計(jì)研究按液壓原理設(shè)計(jì)的密封。。
A7V80LV1RPGMO齒輪泵參數(shù)
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作者:蘇燕妹(s19hms220)
新聞:江津區(qū)A7V58LV1RZFMO柱塞泵原理:http://www.limitedtoo.cn/chanpin/ku1_3100731.html







