產(chǎn)品詳情
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
新聞:江北區(qū)A7V55LV1LPGOO柱塞泵生產(chǎn)廠家咸陽
這種高低壓交替的沖擊壓力嚴重降低流量脈動品質(zhì),產(chǎn)生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊,我們希望柱塞腔在接通高低壓時,腔內(nèi)壓力能平緩過渡,從而避免壓力沖擊。在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下,泵排油壓力常隨負載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區(qū)開設(shè)減振槽。。
A7V40NC1LZGOO、A7V355EP1RZGMO
A7V500MA5.1RPFMO、A7V20SC1LZGMO
A7V55SC1LZFMO、A7V500DR5.1LPGOO
A7V20DR1LPFOO、A7V250NC1RPFOO
A7V355MA1LZFOO、A7V250HD1RZFMO
A7V250EP1LZGOO、A7V80NC1LZGMO
A7V500SC5.1RZFMO、A7V117NC1LPFOO
A7V117EP1RZFOO、A7V117DR1RZFMO
A7V78LV1LPGOO、A7V80MA1RZGOO
A7V28HD1LPFOO、A7V160LV1RPFMO
A7V28LV1RPGMO、A7V78NC1RZFMO
A7V40LV1LPGMO、A7V160EP1LPFMO
A7V500DR5.1RPFOO、A7V40LV1RPGMO
A7V117HD1RZFOO、A7V78SC1RZFMO
齒輪泵在安裝和組裝時應(yīng)注意:在船舶上使用的齒輪泵除了自帶式齒輪泵,一般是通過聯(lián)軸器驅(qū)動的,因此,在安裝之后,應(yīng)檢查泵與驅(qū)動裝置(多為馬達)的同軸度 ,(齒輪泵一般要求同軸度在0.1mm之內(nèi),但我們通常卻控制在0.05mm之內(nèi)),且驅(qū)動裝置不能軸向竄動,齒輪泵在組裝時不能用手錘敲打配合零件,(如定位銷等),一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。緊固泵蓋和泵體的所有螺栓的上緊力矩要相同。 防止空氣進入滑油系統(tǒng)中,裝復(fù)后應(yīng)將系統(tǒng)中的空氣放掉,實際中最常見的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣,使吸油管漏氣不被發(fā)現(xiàn)。但檢查的方法也比較簡單,在吸油管接頭處涂上一層肥皂水,齒輪泵工作中吸油管表面出現(xiàn)喇叭狀的位置,即為漏氣處,吸油管出現(xiàn)了漏氣,會使齒輪泵吸空氣,導(dǎo)致流量上不去,因此,應(yīng)先對吸油管進行修復(fù)或更換。。
斜盤式軸向柱塞泵容易實現(xiàn)無級變量,體積小,重量輕,維修方便;因而斜盤式軸向柱塞泵比較其他泵在技術(shù)經(jīng)濟指標上占很大優(yōu)勢,所以,斜盤式軸向柱塞泵在不斷地改進和發(fā)展,其發(fā)展方向是:擴大使用范圍、提高參數(shù)、改善性能、延長壽命、降低噪聲,以適應(yīng)液壓技術(shù)不斷發(fā)展的要求。 斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的主要部件,斜盤式軸向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運動,改變柱塞腔內(nèi)容積實現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸體均為圓柱形,加工方便,配合精度高,密封性能好,工作壓力高而得到廣泛的應(yīng)用。。s19hms220
新聞:淮安A7V80LV1LZGMO柱塞泵 英文:http://www.limitedtoo.cn/chanpin/ku1_3113343.html





