| 意法半導(dǎo)體公司(ST)日前宣布,將向汽車(chē)業(yè)客戶(hù)提供一個(gè)大功率的單片系統(tǒng)器件的樣品。該器件專(zhuān)門(mén)為電子部分在物理上與機(jī)械部件集成在一起的“機(jī)械電子”應(yīng)用而設(shè)計(jì)。機(jī)械電子可提高產(chǎn)品的質(zhì)量和功能性,降低成本;但是,由于物理空間受到限制,因此,這種技術(shù)需要高度集成的電子器件。 多數(shù)芯片制造技術(shù)要求處理功能和大功率部分安裝在不同的芯片上,這樣就限制了整體集成度。為解決這一問(wèn)題,ST的第5代亞微米雙極CMOS-DMOS(BCD5)技術(shù),允許在單一芯片上集成高性能的數(shù)字和模擬處理功能、非易失性存儲(chǔ)器以及大電流DMOS功率階段。 通過(guò)采用這項(xiàng)技術(shù),L9805單片系統(tǒng)集成了一個(gè)ST 7微控制器核心、一個(gè)4A H-橋式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器、高速CAN接口、一個(gè)10位模-數(shù)轉(zhuǎn)換器、電壓調(diào)節(jié)器、16KB EPROM、256B RAM、128B EEPROM、2個(gè)定時(shí)器和2個(gè)脈沖寬度調(diào)制單元。這款芯片采用ST的HiQuad64封裝,外圍尺寸與PFQP64大小相同,不同的是HiQuad64在芯片底部加進(jìn)一個(gè)襯墊,以便把熱量傳導(dǎo)到印刷電路板上。 L9805 適用于汽車(chē)CAN總線(xiàn)控制的所有的汽車(chē)DC電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用,在微型電子部分允許L9805內(nèi)置于電動(dòng)機(jī)總成內(nèi)部的機(jī)械電子環(huán)境中,這一器件顯得更加有效。 德國(guó)Hella開(kāi)發(fā)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器是第一個(gè)采用該器件設(shè)計(jì)的成功應(yīng)用,這種Garrett渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器將安裝在戴姆靳克萊斯特制造的汽車(chē)上。在這種應(yīng)用中,該器件負(fù)責(zé)控制廢氣門(mén)蓋,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓進(jìn)行準(zhǔn)確、高效地管理,從而更有效地控制廢氣排放。通過(guò)在L9805中集成這一電路,這款芯片可以放在與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器直接相連的電動(dòng)機(jī)總成內(nèi),無(wú)需再使用一個(gè)獨(dú)立的電子盒。 軟件可以下載到L9805的一次性可編程EPROM存儲(chǔ)器內(nèi),允許快速制作原型,并提供修改產(chǎn)品線(xiàn)的靈活性,為實(shí)現(xiàn)大量業(yè)務(wù)降低成本的目的,軟件可以安裝在單片ROM存儲(chǔ)器內(nèi),此外,ST還為用戶(hù)提供各種開(kāi)發(fā)工具。 |
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