| 使用射頻信號(hào)的應(yīng)用日益增多,正確選用電池更加重要 ---基于各種化學(xué)系統(tǒng)的電池經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展,已經(jīng)具有了在極高溫度和極低溫度下工作的能力、長(zhǎng)達(dá)30年的保存期和抗機(jī)械沖擊、震動(dòng)的能力。許多新的射頻電池應(yīng)用因此成為可能。
自動(dòng)煤氣表、水表應(yīng)用
---一種亞硫酰(二)氯鋰電池特別適合自動(dòng)計(jì)量表,這種表通常暴露在夏天的酷暑和冬天的嚴(yán)寒中,而且必須有較長(zhǎng)的工作壽命。真空密封與電池中的金屬鋰在保存期間形成的鈍化膜使電池的保存期可以長(zhǎng)達(dá)30年以上。此外,因?yàn)椴捎靡簯B(tài)陽(yáng)極材料,這種電池表現(xiàn)出低至-55℃的極佳低溫性能。
---今天,工業(yè)用和家庭用煤氣表和水表正在裝備讀表器,而讀表器包含采集儀表數(shù)據(jù)的射頻信號(hào)發(fā)射器。基于無(wú)線(xiàn)電的自動(dòng)化讀表器采用遠(yuǎn)距離（掌上電腦）、移動(dòng)（基于車(chē)輛）和固網(wǎng)讀取技術(shù)。 汽車(chē)應(yīng)用
---汽車(chē)工業(yè)是一次電池的另一個(gè)新興市場(chǎng)。盡管已試開(kāi)發(fā)出幾種使用各種可充電電池（如鋰離子電池、鎳氫電池和燃料電池）的電動(dòng)車(chē),但是汽車(chē)工業(yè)對(duì)一次小型電池的需求仍在穩(wěn)步增長(zhǎng)。
---無(wú)鍵記錄設(shè)備通常使用二氧化鋰錳（LiMnO2）電池。今天銷(xiāo)售的60%以上的客車(chē)裝備了射頻無(wú)鍵記錄系統(tǒng),幾年后可能達(dá)到近100%。
---胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）顯然是紐扣電池在汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)重要的新興市場(chǎng)。由于一些SUV（Sports Utility Vehicle,運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)）存在嚴(yán)重的胎壓?jiǎn)栴},美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正在最后敲定法規(guī),要求所有車(chē)輛裝備TPMS。
---在TPMS應(yīng)用中,直接監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在每個(gè)車(chē)輪安裝一個(gè)小發(fā)射器和壓力監(jiān)測(cè)器。發(fā)射器向車(chē)輛儀表板的電腦顯示器發(fā)送信號(hào),駕車(chē)人可以隨時(shí)了解胎壓情況。
---因?yàn)榘l(fā)射器完全暴露在外界環(huán)境,所以它的紐扣電池電源必須經(jīng)得住夏日的高溫和冬日的低溫。除極端溫度外,電池還必須經(jīng)得住輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的高熱及劇烈的運(yùn)動(dòng)。
---Maxell的CR2450HR和CR2450HR-EX電池等產(chǎn)品已按這些標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),包括工作溫度-40～150℃,尺寸為24mm×5mm,保存期至少10年。這些電池之所以能符合這些標(biāo)準(zhǔn),是因?yàn)槭褂昧藢?zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的墊圈材料、專(zhuān)利電池結(jié)構(gòu)和活性材料與電解液的新組合。例如,有些系統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)胎壓傳感器/發(fā)射器重量不到85g,準(zhǔn)確度達(dá)到±1.5psi（～10kPa）。在安裝輪胎前,使用適合直徑13～20英寸車(chē)輪的壓環(huán)把傳感器牢牢地固定在每個(gè)車(chē)輪上。為延長(zhǎng)鋰電池壽命,傳感器/發(fā)射器裝備了運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器,在車(chē)輛停駛時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉該裝置。在車(chē)輛正常使用情況下,電池壽命長(zhǎng)達(dá)5年以上。
---該系統(tǒng)的接收器/顯示器被安裝在駕車(chē)人看得到的地方。在駕車(chē)的第一分鐘內(nèi),該系統(tǒng)的傳感器向車(chē)內(nèi)的接收器發(fā)送一個(gè)信號(hào),確認(rèn)它們工作正常。接收器/顯示器使用12V電源,可以從點(diǎn)煙器取電,或者直接連接到帶按鍵的電源電路。
---基本顯示系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)四個(gè)輪胎,在車(chē)輛行駛時(shí)提供胎壓虧損預(yù)警。小型接收器/顯示器很容易安裝在儀表板、風(fēng)擋玻璃或中央控制臺(tái)上。
---接收器不需要編程,只要插上電源線(xiàn)就進(jìn)入工作狀態(tài)�；撅@示系統(tǒng)通過(guò)色標(biāo)識(shí)別每個(gè)輪胎（色標(biāo)傳感器/發(fā)射器被固定在每個(gè)車(chē)輪,相應(yīng)的色標(biāo)“墊圈”被固定在輪胎氣門(mén)）。
---如果輪胎氣壓下降到22psi （～151kPa）,顯示器上的紅色發(fā)光二極管就會(huì)亮起,指示問(wèn)題輪胎�？梢园衍�(chē)停在安全的地方,檢查與這個(gè)紅色發(fā)光二極管相對(duì)應(yīng)的輪胎。如果氣壓繼續(xù)下降到18psi（～124kPa）,二級(jí)報(bào)警將激活聲音報(bào)警,紅色發(fā)光二極管將閃爍。 從收費(fèi)到給藥的醫(yī)院應(yīng)用
---“E-Z Pass”等公路收費(fèi)系統(tǒng)也能使用CR2450HR電池。傳統(tǒng)上,這種系統(tǒng)所用的無(wú)線(xiàn)電收發(fā)器一直使用二氧化鋰錳紐扣電池,因?yàn)檫@種電池容量大,保存期長(zhǎng)。由于這種新開(kāi)發(fā)的電池有較長(zhǎng)的保存期——長(zhǎng)達(dá)10年,所以也能用在這種應(yīng)用中。
---最近,醫(yī)療機(jī)構(gòu)正在試驗(yàn)新興的給藥系統(tǒng),這種給藥系統(tǒng)依靠貼在病人皮膚上的用電池驅(qū)動(dòng)的膏藥。這種技術(shù)屬于非擴(kuò)散性給藥方式,它利用電流把溶解的藥物穿過(guò)表皮送到皮膚下面的組織。
---美國(guó)一家大醫(yī)療供應(yīng)公司目前正在幾家醫(yī)院進(jìn)行美國(guó)食品和藥品管理局（FDA）的該技術(shù)應(yīng)用試驗(yàn)——自動(dòng)注射嗎啡。在外科手術(shù)后,為減輕病人疼痛,給病人貼上一塊含有一天劑量的膏藥,然后慢慢自動(dòng)注射。使用的電池是CR型LiMnO2紐扣電池,因?yàn)檫@種電池非常薄,很適合這種用途。 RFID應(yīng)用
---RFID行業(yè)一直是引人注目的中心,許多零售商和行業(yè)為更好地進(jìn)行庫(kù)存管理、銷(xiāo)售和準(zhǔn)確記賬,正在采用RFID芯片。和無(wú)源器件相比,有源RFID芯片有自己的電源：電池。因?yàn)檫@種芯片可以讀寫(xiě),所以不僅能用于重寫(xiě)、添加和修改ID信息,而且能用于其他相關(guān)信息。
---使用這種芯片的貨盤(pán)可以為不同產(chǎn)品多次使用。電池,如LiMnO2紐扣電池或Li-SOCl2圓柱電池,為使用這種芯片的標(biāo)簽供電。因?yàn)樨洷P(pán)冬天可能在戶(hù)外,夏天可能在貨輪上,所以這種應(yīng)用還要求溫度適應(yīng)范圍大。
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