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 抽油機(jī)也叫磕頭機(jī)，是利用交流異步電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)架上減速傳動(dòng)裝置，牽動(dòng)柱塞泵中活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將滲透到柱塞中的原油提取出來(lái)。其出油產(chǎn)量取決于柱塞泵的沖次數(shù)、滲透情況、漏失時(shí)間以及井下環(huán)境等因數(shù)。以往電機(jī)恒速運(yùn)行，上下沖程時(shí)間基本相當(dāng)。對(duì)于一些滲透情況較差的油井，如上下沖程時(shí)間相等，則其柱塞中液體的飽和度較小，上升時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，漏失時(shí)間大，嚴(yán)重影響產(chǎn)量，增加電耗；另一方面，由于抽油機(jī)的配重不平衡，往復(fù)過(guò)程中勢(shì)能將以再生反電勢(shì)的形式?jīng)_擊電網(wǎng)，構(gòu)成內(nèi)耗，污染電網(wǎng)，不利于電網(wǎng)的使用。因此原先采用變換電機(jī)主動(dòng)輪的直徑來(lái)調(diào)節(jié)沖程的方法使用面非常窄，基于以上原因，我們采用變頻調(diào)速技術(shù)，依據(jù)油井的實(shí)際需求改變變頻器的輸出頻率，調(diào)節(jié)抽油機(jī)的沖程次數(shù)，改變上下沖程時(shí)間，使設(shè)備運(yùn)行于較佳的參數(shù)設(shè)置下，并以此達(dá)到增產(chǎn)節(jié)能的效果。
 
    具體而言：將主動(dòng)輪直徑選到可調(diào)節(jié)的最大值，沖程次數(shù)已超過(guò)正常生產(chǎn)所允許的范圍，此時(shí)調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率，使磕頭機(jī)運(yùn)行于正常生產(chǎn)的

沖程次數(shù)，運(yùn)行頻率將小于50HZ，并因此獲得節(jié)能效果；在每一個(gè)沖程中，在柱塞下降的過(guò)程中，可減緩下降速度，以便提高滲透時(shí)間，使柱塞管道中滲滿液體，在柱塞上升過(guò)程中，提高上升速度，減小漏失時(shí)間，增加出油量，提高效率。我們使用艾默生公司EV2000系列變頻器為例，介紹抽油機(jī)如何實(shí)現(xiàn)以上介紹的變頻調(diào)節(jié)功能，接線圖如上所示：（其中K2、K3為接近開(kāi)關(guān)）

    通過(guò)設(shè)定，我們可獲得抽油機(jī)沖次數(shù)和不同的上升、下降時(shí)間，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)如我們可以設(shè)定抽油機(jī)上升運(yùn)行頻率為40HZ，下降運(yùn)行頻率為35HZ，則可如下設(shè)定：
   F119=1
   F120=2
   F058=40HZ
   F059=35HZ
    設(shè)定后將K2、K3接近開(kāi)關(guān)安置在抽油機(jī)配重塊的相關(guān)位置，當(dāng)抽油機(jī)上升運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí)，接近開(kāi)關(guān)K2動(dòng)作，變頻器輸出頻率為40HZ，電機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較快，當(dāng)抽油機(jī)下降運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí)，接近開(kāi)關(guān)K3動(dòng)作，此時(shí)接近開(kāi)關(guān)K2停止，變頻器輸出頻率為35HZ，電機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)減慢。抽油機(jī)沖次的調(diào)節(jié)可通過(guò)調(diào)節(jié)上升、下降運(yùn)行頻率來(lái)獲得調(diào)節(jié)。變頻器運(yùn)行頻率的變化速度可調(diào)節(jié)變頻器加減速時(shí)間1來(lái)獲得調(diào)節(jié)，因一個(gè)沖程時(shí)間較短，可將加速時(shí)間設(shè)為2秒，減速時(shí)間設(shè)為2秒，即：
   F009=2
   F010=2
     另外由于配重塊的不平衡，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，電機(jī)產(chǎn)生反向電勢(shì)，反電勢(shì)經(jīng)逆變單元反加至濾波電容兩端，變頻器直流側(cè)電壓將上升，為避免變頻器過(guò)電壓保護(hù)，因此要求依據(jù)變頻器功率型號(hào)在直流側(cè)加裝配套的制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻，變頻器、制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻接線如下：
 
    安裝制動(dòng)單元后，變頻器直流母線電壓上升到設(shè)定值時(shí)，可通過(guò)制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻釋放，由制動(dòng)電阻將多余能量吸收，但如調(diào)節(jié)不當(dāng)，制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻吸收過(guò)多的能量對(duì)于節(jié)能運(yùn)行是不利的。
 
    由于抽油機(jī)主要分布在我國(guó)北方的野外，冬季氣溫較低，夏天有些地方氣溫較高，而通常變頻器的允許工作環(huán)境溫度為：－10℃～40℃，難以滿足要求，艾默生公司EV2000系列變頻器允許環(huán)境溫度最高可達(dá)50℃，但由于在控制柜內(nèi)要安裝制動(dòng)電阻，因此，柜體內(nèi)夏天溫度會(huì)稍高于環(huán)境溫度，建議在控制柜頂部安裝風(fēng)扇，對(duì)于北方冬季室外溫度在零下30 ℃以上，此時(shí)變頻器難以保證穩(wěn)定運(yùn)行，因此，建議在控制柜內(nèi)安裝加熱裝置，風(fēng)扇與加熱管的工作情況由溫度檢測(cè)儀器來(lái)確定。
 
    由于抽油機(jī)較多處于野外，因此為了保證設(shè)備可靠性，要求變頻器在檢修或損壞時(shí)抽油機(jī)可自動(dòng)切換到工頻運(yùn)行，要求加設(shè)工頻、變頻切換裝置及故障顯示電路，對(duì)于故障顯示與變頻、工頻切換我們可利用艾默生公司EV2000系列變頻器的Ta、Tb、Tc端子實(shí)現(xiàn)，當(dāng)變頻器正常運(yùn)行時(shí)，Ta與Tb之間為常閉，T a與Tc之間為常開(kāi)；當(dāng)變頻器故障停機(jī)時(shí)，Ta與Tb之間為常開(kāi)，T a與Tc之間為常閉。
變頻與工頻切換電路可按如下電路接線：
    當(dāng)變頻器正常工作時(shí)，指示燈L1亮，當(dāng)變頻器故障時(shí)，延時(shí)T后，自動(dòng)切換到工頻，此時(shí)指示燈L2亮，表示變頻器故障，工頻運(yùn)行。對(duì)于不許自動(dòng)切換的場(chǎng)合，可在控制回路中延時(shí)繼電器K4的線圈回路中串一轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、手動(dòng)切換功能選擇。
抽油機(jī)負(fù)載使用變頻調(diào)速后可實(shí)現(xiàn)如下功能：
 1、變頻器保護(hù)功能齊全，可實(shí)現(xiàn)過(guò)壓、過(guò)流、欠壓、過(guò)載、短路等保護(hù)功能，確保電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行；
 2、實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)功能，使電機(jī)免受大的啟動(dòng)沖擊電流；
 3、節(jié)電運(yùn)行，可提高功率因數(shù)；
 4、抽油機(jī)運(yùn)行沖次及每一沖次上下沖程時(shí)間可調(diào)，滿足增產(chǎn)、節(jié)能的需要；
 

 5、可實(shí)現(xiàn)變頻與工頻的自動(dòng)切換，保障設(shè)備的連續(xù)工作；
 6、可實(shí)現(xiàn)后臺(tái)啟動(dòng)功能，停電再啟動(dòng)可在后臺(tái)實(shí)現(xiàn)，無(wú)須到抽油機(jī)現(xiàn)場(chǎng)；
 7、變頻器具有通訊功能，可方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端集中監(jiān)控，便于檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況，對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)端。