２.Ｐ２５Ｔ／Ｋ全自動(dòng)離心機(jī)的性能參數(shù)
標(biāo)稱(chēng)篩藍(lán)能力：１０００ｋｇ糖膏（包括在進(jìn)料過(guò)程中分離出部分）；工作能力：２５次／ｈ；最高分離速度：１２００ｒ／ｍｉｎ；分離因素：１２００ｒ／ｍｉｎ時(shí)為９８２Ｇ。
離心機(jī)能否正常工作，必須提供清潔、干燥、無(wú)潤(rùn)滑且壓力為０４～０６ＭＰａ壓縮空氣。經(jīng)過(guò)實(shí)踐，離心機(jī)工作時(shí)最佳的空氣壓力為０５～０５５ＭＰａ，最大流量１２０Ｌ／ｍｉｎ，平均流量為６０Ｌ／ｈ自由空氣。
３.Ｐ２５Ｔ／Ｋ全自動(dòng)離心機(jī)的國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)
Ｐ２５Ｔ／Ｋ全自動(dòng)離心機(jī)是采用與英國(guó)托馬斯·布羅班父子有限公司技術(shù)引進(jìn)和聯(lián)合制造相結(jié)合的生產(chǎn)模式，共同生產(chǎn)Ｐ２５Ｔ／Ｋ全自動(dòng)離心機(jī)。主要的核心部件如三速電磁感應(yīng)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和軸承座、篩籃和面網(wǎng)等均由英國(guó)ＴＢＳ公司提供。而Ｐ２５Ｔ／Ｋ全自動(dòng)離心機(jī)的殼體（有碳鋼和不銹鋼兩種）、支撐結(jié)構(gòu)、冷卻和反扭矩系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、進(jìn)料限制器、刮鏟卸料器、卸料閥裝置、驅(qū)動(dòng)柜、控制柜（ＰＬＣ）及氣動(dòng)控制系統(tǒng)等，均采用國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)制造，由中方派工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝，由外方派技術(shù)員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收。各部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)均達(dá)到外方要求，產(chǎn)品的試制非常成功，共制樣機(jī)兩臺(tái)于２００２～２００３榨季在云南瑞麗糖廠使用，達(dá)到預(yù)期效果。
４.Ｐ２５Ｔ／Ｋ全自動(dòng)離心機(jī)卸料閥裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì)糖廠使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，Ｐ２５Ｔ／Ｋ全自動(dòng)離心機(jī)在使用中，卸料閥裝置經(jīng)常發(fā)生故障；一旦故障發(fā)生，篩好的糖就不能及時(shí)排出，就有可能回溶；若故障發(fā)生在進(jìn)料時(shí)，操作人員稍不注意，就可能使糖蜜通過(guò)未關(guān)閉的卸料閥與成品糖混合，使振動(dòng)干燥機(jī)發(fā)生污染，造成生產(chǎn)線停機(jī)，產(chǎn)生大量的回溶糖。因此，卸料閥裝置是否能正常可靠的使用，是關(guān)系到整個(gè)設(shè)備能否在糖廠使用成功的關(guān)鍵。圖１是Ｐ２５Ｔ／Ｋ全自動(dòng)離心機(jī)剖面圖及改進(jìn)后的卸料裝置簡(jiǎn)圖。從圖１可看出，卸料閥用一個(gè)套在轉(zhuǎn)軸上的彈簧壓緊，在卸料過(guò)程中，一個(gè)雙作用氣缸推動(dòng)推桿沿轉(zhuǎn)軸孔依次向下通過(guò)一個(gè)銷(xiāo)滑入穿過(guò)轉(zhuǎn)軸的銷(xiāo)槽推動(dòng)與閥連接的套筒，將閥開(kāi)啟。在推桿尾端的一個(gè)球形蓋作為在執(zhí)行元件上的一個(gè)滑動(dòng)軸承，一個(gè)叉形接頭和桿，防止活塞在氣缸內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)。
但在使用過(guò)程中，如壓縮空氣壓力過(guò)低，一般＜０４５ＭＰａ，卸料時(shí)兩推桿球面蓋（尼龍材料）相互接觸，摩擦產(chǎn)生高溫，使得球面蓋軟化，或出現(xiàn)兩球蓋粘接在一起，則使設(shè)備產(chǎn)生振動(dòng)而發(fā)出異常的聲響。輕者卸料閥關(guān)不到位，設(shè)備不能正常工作，重者造成重大事故，使設(shè)備損壞。在使用過(guò)程中，轉(zhuǎn)軸上的彈簧由于糖粉的粘連，不能回位，使得卸料閥關(guān)閉不到位。實(shí)際使用中，瑞麗糖廠、隴川糖廠、朋普糖廠都出現(xiàn)過(guò)這種情況。
這種情況的發(fā)生，可能與在國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中使用的材料有關(guān)，比如兩推桿球面蓋（尼龍材料），雖然英國(guó)的材料翻譯過(guò)來(lái)與我們的尼龍材料相對(duì)應(yīng)，但材料的配方是有區(qū)別的，使用英國(guó)的材料很少發(fā)生上述情況，但使用國(guó)產(chǎn)化的材料就出現(xiàn)兩球蓋粘接在一起的情況。
經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)和分析，卸料閥關(guān)不到位或兩推桿球面蓋粘接在一起等故障的發(fā)生，與設(shè)計(jì)、制造、安裝和操作等多因素有關(guān)，主要與國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中材料的選用有很大的關(guān)系；與使用廠提供的壓縮空氣壓力過(guò)低有關(guān)，在初次使用時(shí)，大部分操作者根本就不注意。所以，在設(shè)計(jì)、制造、安裝和對(duì)操作者的培訓(xùn)時(shí)，必須給予重視。
首先，設(shè)計(jì)上要保證卸料閥推桿的剛度和強(qiáng)度，由于料閥推桿是細(xì)長(zhǎng)軸，加工時(shí)要保證設(shè)計(jì)尺寸及彎曲度，兩推桿球面蓋的尼龍材料及球面蓋的曲率一定要按設(shè)計(jì)給定尺寸進(jìn)行加工制造。原設(shè)計(jì)的兩球面蓋，曲率半徑大，兩球面接觸時(shí)，基本上是平面接觸，改進(jìn)后，把球面曲率半徑減小，大約減少原曲率半徑的１／３，兩球面接觸時(shí)，基本上是小圓面接觸。在安裝調(diào)試時(shí)必須保證所設(shè)計(jì)的參數(shù)。
在安裝和調(diào)整時(shí)，圖１中的Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四檔尺寸，可根據(jù)表１，即卸料閥裝置與篩籃、執(zhí)行器與推桿蓋間隙裝配調(diào)整表中所給的尺寸進(jìn)行調(diào)整。
：鞏經(jīng)理
：13915946763
：南京塞姆泵業(yè)有限公司
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