（1）抱閘邏輯控制與監(jiān)控
準(zhǔn)確的抱閘開啟和閉合控制時序，通過抱閘實時狀態(tài)反饋和起動預(yù)轉(zhuǎn)矩補償，確?？刂频陌踩院涂煽啃?。
（2）輕負(fù)載升速（電子副鉤）
起重機(jī)空鉤或輕載時實現(xiàn)2倍速運行，提高裝卸效率。輕負(fù)載升速功能主要應(yīng)用于起升高度較大的起重機(jī)：在起升機(jī)構(gòu)空載運行時自動使速度上升，以縮短時間來提高裝卸效率；
重載時自動降低速度以確保設(shè)備和人身的安全。變頻器根據(jù)啟動后一段時間內(nèi)的平均電流值來判斷負(fù)荷的大?。寒?dāng)負(fù)載重時，變頻器自動降低輸出頻率；當(dāng)負(fù)載輕時，變頻器自動提高輸出頻率。
（3）控制回路電源和主回路電源可以分別控制提高了用戶調(diào)試時的安全性，便于故障診斷與維護(hù)。
（4）主從控制功率平衡與速度同步技術(shù)
在兩個大功率電機(jī)通過減速箱剛性連接驅(qū)動一個起升機(jī)構(gòu)時，主從控制功率平衡功能保證兩個電機(jī)出力均勻；在雙起升機(jī)構(gòu)提升一個重物時，主從控制速度同步功能保證兩個起升機(jī)構(gòu)同步提升，確保安全。
（5）第二電機(jī)控制及切換功能
一臺變頻器通過參數(shù)自學(xué)習(xí)可以自動存儲兩套電機(jī)參數(shù)，通過切換指令實現(xiàn)對兩組電機(jī)的高性能矢量控制；便于電氣傳動系統(tǒng)的控制，降低用戶成本。
（6）同時支持PROFIBUS-DP和MODBUS兩種通訊協(xié)議支持PROFIBUS-DP和MODBUS兩種通訊協(xié)議，能實現(xiàn)多個變頻器和PLC之間的通訊連接。
（7）危險速度監(jiān)視、快速停車及超速保護(hù)變頻器實時監(jiān)測電機(jī)的運行速度，當(dāng)電機(jī)速度大于設(shè)定的最高允許速度或速度偏差值時，變頻器發(fā)出故障報警并立即停止輸出，機(jī)械制動器動作，使起重機(jī)處于安全狀態(tài)。
快速停車功能給用戶提供以下三種方式供選擇：
方式1：電氣制動的停車；方式2：電氣制動加機(jī)械制動的停車；方式3：機(jī)械制動的停車。
（8）預(yù)勵磁及起動預(yù)轉(zhuǎn)矩補償
預(yù)勵磁功能是在啟動之前自動地對電機(jī)實行直流勵磁，以保證電動機(jī)快速地提供起動轉(zhuǎn)矩，并通過調(diào)節(jié)勵磁的時間使電動機(jī)的起動與機(jī)械制動器的釋放時間相配合，避免出現(xiàn)“溜鉤”現(xiàn)象。
（9）松繩檢測
防止在起重機(jī)繩索松弛的情況下，輕負(fù)載升速功能誤動作引發(fā)的不安全運行。
（10）起重機(jī)操作模式——方便、靈活
根據(jù)起重機(jī)不同的操作模式，為用戶提供以下操作模式選擇：操縱桿模式、遙控模式、電動電位器模式、分級操縱桿給定模式、分級遙控給定模式、通訊給定模式等。
3.2應(yīng)用范圍
CHV190起重機(jī)專用矢量變頻器，具有優(yōu)異的力矩控制性能，廣泛適用于岸邊集裝箱起重機(jī)（STS）、軌道式集裝箱龍門起重機(jī)(RMG)、輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)（RTG）、門座式起重機(jī)、造船用龍門起重機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)、翻車機(jī)、堆取料機(jī)等各類港口機(jī)械，以及各類普通橋式、門式、塔式起重機(jī)和提梁機(jī)、架橋機(jī)等起重機(jī)械的起升、變幅、大車、小車、回轉(zhuǎn)、抓斗等機(jī)構(gòu)的交流無級調(diào)速。
：鞏經(jīng)理
：13915946763
：南京塞姆泵業(yè)有限公司
|
|
|
|
|
|
|
|