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DDMF1系列模塊不但可與計算機串行通訊口聯(lián)接，使用組態(tài)監(jiān)控軟件完成數(shù)據(jù)采集、控制任務而外，還能與可編程 控制器（簡稱PLC）緊密配合，將現(xiàn)場傳感器數(shù)據(jù)、設備狀態(tài)自動傳入PLC指定數(shù)據(jù)寄存器內，同時也將PLC指定數(shù)據(jù) 寄存器數(shù)據(jù)自動傳給模擬量輸出、開關量輸出模塊，完成設備控制。它不但可替代價格昂貴的PLC模擬量模塊， 還能延長現(xiàn)場設備與PLC的聯(lián)接距離（最遠達1200M），安裝方便、靈活，由于突破普通PLC模擬量、開關量通道擴展 數(shù)量限制，使PLC應用領域加寬，更由于無需對PLC進行任何模擬量、開關量編程操作，故適合各種應用人員使用，快 速完成高性價比的工程設計、調試任務。

以下是采用DDMF1-xx現(xiàn)場總線模塊和通訊協(xié)議轉換器的部分例子：


1、機場電源充電控制系統(tǒng)的應用實例：
為了完成充電需求，必須檢測電源的各種階段電流、電壓信號，同時需要采集中頻交流電壓、電流信號，完成電 源調節(jié)、控制。由于電池組很多，并不允許串聯(lián)充電，故每組電池的各個單電池都需要單獨充電、檢測，因此一個
工作站的電池就需要采集的模擬量通道達48個。而普通PLC的模擬量模塊價格太貴，并且也是無法辦到的，因為普通 PLC的模擬量通道都限制在32個以內！

本系統(tǒng)共有4個充電工作子站，1個主站，每個站均采集48路電壓、電流信號，各種信號輸入到DDMF1－8AD模擬量模 塊中，采用DDMC1O聯(lián)接各站中的DDMF1－8AD模塊和本站的PLC編程通訊口。所有子站選擇歐姆龍200H CPU43，主站通 訊量大，任務重，故選擇歐姆龍C1SG PLC，同時擴展有ONTORL－bbbb卡便于計算機工作站采集所有的模擬量并控制 PLC的、報警、調節(jié)輸出。
各站的DDMF1－8AD采集電壓、電流信號后經DDMC1O轉換為HOST－bbbb通訊協(xié)議，然后存儲入聯(lián)接PLC的指定DM寄存 器區(qū)，例如，指定第1子站C200H的DM區(qū)為DM100開始的連續(xù)48個寄存器中（即DM100為第1通道電壓值，DM101為第2通 道的電壓值……DM147為第48通道的電流值。故PLC程序僅需要將DM100與計算機設定值進行比較，超過設定值說明電壓偏高，輸出IR00點亮電壓高報警，同時停止充電………，因此，PLC程序中根本沒有一句程序是用于進行采集的控 制命令簡化了編程，更關鍵的是它沒有占用PLC程序資源和掃描時間，保證了快速調節(jié)要求。
本系統(tǒng)PLC程序的掃描時間大約80ms，而48路模擬量刷新時間大約90～120ms，平均每路模擬量占用2.5ms。如果采 用PLC系統(tǒng)本身的模擬量擴展模塊，需要增加程序等待時間，加長程序掃描時間，不利于快速完成比較和調節(jié)控制。
更由于PLC模擬量模塊價格太高，模擬量輸入電纜較多，又不利于方便分散就近安裝，且使工程造價比采用DDMF1xx模 塊升高1倍以上，直接影響生產商的利潤。
圖2為子站控制柜內DDMC1O＋DDMF1－8AD模塊，該子站有4個控制柜，分別裝有1～2個DDMF1－8AD模塊。

圖3為主站控制柜內DDMC1O＋DDMF1－8AD模塊，該主站也有4個控制柜，分別裝有1～2個DDMF1－8AD模塊。

可以看出:PLC及DDMF1－8AD模塊安裝板后是體積巨大的中頻電流達500A、電壓高達48V的變壓器組，由此可知 其中頻及低頻、高頻諧波干擾是巨大的，普通數(shù)字萬用表表筆短路交流電壓實測值都高達2.3V。但PLC、DDMF模塊都
能穩(wěn)定、長期工作。