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運(yùn)用于船舶的Web技術(shù):Saia®PCD運(yùn)用于輪機(jī)艙和駕駛艙中

[摘要]:Molde(挪威)的Brunvoll公司生產(chǎn)動(dòng)力為100kW至2.6MW的輪船推進(jìn)器,使用Saia®PCD控制器長(zhǎng)達(dá)二十年。數(shù)千艘船之-包括最精密復(fù)雜,最龐大的郵輪和貨船--使用Brunvoll生產(chǎn)推進(jìn)器航行在七大海洋之間。Brunvoll作為全球市場(chǎng)的引導(dǎo)者,Brunvoll不僅十分注重高質(zhì)量、高使用價(jià)值及高安全性,同樣注重掌握最先進(jìn)的技術(shù)。推進(jìn)器必須要比船舶本身更加耐用,而且應(yīng)該以最經(jīng)濟(jì)的模式運(yùn)行推進(jìn)器并且妥善的控制它們。Brunvoll公司為全世界的大型造船廠提供全套推進(jìn)器部件。其中包括:馬達(dá)、液壓系統(tǒng)、船舶螺旋槳以及控制及自動(dòng)化技術(shù)。
[關(guān)鍵詞]:

      

Saia®PCD在最惡劣的壞境中經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的嘗試和檢測(cè)
       數(shù)千個(gè)Saia®PCD控制器在最惡劣的環(huán)境--船只的引擎室中經(jīng)歷了多年的嘗試和考驗(yàn)。引擎室的空氣含鹽度高,密度大,溫度高而且潮濕,并且有劇烈的震動(dòng)。盡管如此,即使是最老的Saia®PCD4控制器,不需要任何特殊的手段,也依然能夠良好運(yùn)行。
       最近三年來,Brunvoll采用了最新的Saia®PCD3技術(shù)。由于我們?cè)诨趙eb的自動(dòng)化領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁└鄡?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品并使Brunvoll公司獲得更明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),更高的效率以及更大的成本削減。

操作者的對(duì)比需要

       在船只的駕駛艙里面,舵手決定船的動(dòng)力。舵手用船舵控制船的速度和方向,從而控制著幾個(gè)并排運(yùn)轉(zhuǎn)的推進(jìn)器--就像兒童游戲一樣。這里絲毫看不到甲板下引擎室中惡劣的環(huán)境。在駕駛艙和引擎室之間是厚達(dá)十五層的甲板,就像是一棟小型的樓房。
       除了主要的推進(jìn)器外,最近大型船只還配置了操縱裝置。每個(gè)推進(jìn)器自身帶有液壓系統(tǒng)和Saia®PCD控制器。開關(guān)柜中的控制元件和顯示儀表使我們同樣可以從引擎室中控制每個(gè)推進(jìn)器。
       人們對(duì)駕駛臺(tái)和引擎室中操作者指引的要求之間存在著非常明顯的差異。冗余總線系統(tǒng)處理所有運(yùn)行數(shù)據(jù),計(jì)算經(jīng)修改的數(shù)據(jù)并將它們傳輸至每個(gè)推進(jìn)器,這一系統(tǒng)可以到嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。例如雷達(dá)和全球定位系統(tǒng)的第三方系統(tǒng)借助其他接口與中央控制器相連接。

由于web技術(shù)所產(chǎn)生的控制和監(jiān)控的新方法
       過去,Brunvoll不得不采用兩種控制概念:一種用于引擎室,一種用于駕駛臺(tái)。
兩年前,Brunvoll引進(jìn)了第一臺(tái)Saia®PCD微瀏覽器Web屏,其目的就是替換當(dāng)時(shí)駕駛臺(tái)中傳統(tǒng)的屏以及引擎室中的機(jī)電顯示裝置
       未來,Brunvoll將只采用一種控制理念。所有的用戶屏將作為web項(xiàng)目?jī)?chǔ)存在每個(gè)控制器中。因此從任何地方都可以進(jìn)入用戶界面。引擎室中,MB屏將替代目前的硬接線及按鍵顯示屏。在駕駛臺(tái)中,所有一切都是可以拓展的并且可以根據(jù)實(shí)際需要使用,從MB屏到eXP屏,從5.7寸顯示器到15寸顯示器。一個(gè)項(xiàng)目可以滿足多種需求可以節(jié)省大量工程和生產(chǎn)時(shí)間。
       Saia®PCD Web屏大大減少了控制和監(jiān)控的部件的使用。為此,我們專為Brunvoll開發(fā)出一種定制的,可進(jìn)行配置的旋轉(zhuǎn)對(duì)象。這樣,所有有關(guān)推進(jìn)器的動(dòng)態(tài)進(jìn)程都可以及時(shí)的顯示出來:馬達(dá)負(fù)載、推動(dòng)器位置以及螺旋槳的調(diào)整程度。

我們的下一個(gè)項(xiàng)目:機(jī)械化的手柄追蹤(操縱桿)
       在大型船只的駕駛臺(tái)中,具有多種不同的駕駛操作臺(tái)。進(jìn)入港口時(shí),使用最左或最右的控制裝置。當(dāng)在大海中航行時(shí),應(yīng)使用排列在中間位置的控制裝置。這樣,舵手始終能夠以最好的視角觀察周圍的環(huán)境,不論是近處的還是遠(yuǎn)處的。
       不論船只是從什么地方航行出來的,不同的控制站中的手柄都始終處于當(dāng)前的位置,手柄必須跟蹤手動(dòng)操作位置。Brunvoll開發(fā)手柄樣品已經(jīng)配備了Saia®步進(jìn)電機(jī),并由Saia®PCD3控制。這一概念目前正處于測(cè)試階段。

成功的合作:Brunvoll  - Saia
      我們非常喜歡像Brunvoll這樣客戶,他們具有很高的可靠性,生產(chǎn)和創(chuàng)新能力很強(qiáng),并且始終追求創(chuàng)新從而為客戶提供更好的服務(wù),在上述的案例中就是為船只擁有者服務(wù)。
       因此供應(yīng)商也必須遠(yuǎn)大的目標(biāo),對(duì)Saia-Burgess控制公司,從任何角度而言Brunvoll都是一個(gè)極好例子:從樣品到生產(chǎn)結(jié)束,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的高質(zhì)量要求,始終渴望并且能夠滿足特殊的需求以及通過與客戶進(jìn)行協(xié)調(diào)指定出解決方案。
       在Saia®PCD的幫助下,我們很好的為自己定位了一個(gè)身份,并且,我們對(duì)接下來的20年將充滿信心。

 

作者:未知 點(diǎn)擊:675次 [打印] [關(guān)閉] [返回頂部]
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