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現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)技術(shù)在長(zhǎng)安汽車制造廠中的應(yīng)用設(shè)計(jì)(2)

ISO/OSI通信標(biāo)準(zhǔn)模型由7層組織,并分成兩類。一類是面向用戶的第5層到第7層,另一類是面向網(wǎng)絡(luò)的第1層到第4層。第1層到第4層描述數(shù)據(jù)從一個(gè)地方傳輸?shù)搅硪粋€(gè)地方,而第5層到第7層給用戶提供適當(dāng)?shù)姆绞饺ピL問網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

    三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu):

    我們根據(jù)國(guó)內(nèi)外類似系統(tǒng)的運(yùn)行管理情況以及在該行業(yè)中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),依照國(guó)際自動(dòng)控制領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),本著安全可靠、簡(jiǎn)單實(shí)用、先進(jìn)(十年不落后)的原則,充分發(fā)揮西門子自動(dòng)化產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以S7控制平臺(tái)和開放的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)ProfibusTM體系為核心,采用最新的控制器、驅(qū)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及工控軟件產(chǎn)品為用戶提供了一個(gè)由計(jì)算機(jī)、PLC、現(xiàn)場(chǎng)分布式I/O組成的多級(jí)的、開放的、模塊化的、實(shí)時(shí)多任務(wù)的集散型可擴(kuò)展數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)。

    該系統(tǒng)采用集成工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線、控制總線和100/1000M高速以太網(wǎng)組成的混合三層體系結(jié)構(gòu),既支持基于瀏覽器的B/S結(jié)構(gòu)體系,也支持C/S結(jié)構(gòu)體系。

    整個(gè)總裝車間的輸入/輸出信息形式多樣(包括圖像、圖形、文字、語(yǔ)音、數(shù)字等多媒體形式),信息量大,對(duì)系統(tǒng)功能要求高??刂票O(jiān)視任務(wù)不僅僅限于單機(jī)的檢測(cè)和控制問題,而且還實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)車間的監(jiān)控、故障診斷、物流優(yōu)化、生產(chǎn)預(yù)報(bào)和調(diào)度。以PLC和計(jì)算機(jī)為核心的信息處理機(jī)制完成對(duì)綜合信息的管理、生產(chǎn)過程的計(jì)劃、調(diào)度、監(jiān)視與自動(dòng)化控制,系統(tǒng)具有以下三個(gè)主要方面的功能:

    1、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集、分析、處理、動(dòng)態(tài)追蹤、工藝控制等前臺(tái)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與控制;

    2、車型數(shù)據(jù)、設(shè)備故障信息、安裝工位管理等后臺(tái)信息管理;

    3、車間運(yùn)行監(jiān)控與計(jì)劃調(diào)度指揮,內(nèi)部電話監(jiān)控、LED等多媒體系統(tǒng)。

    為了實(shí)現(xiàn)以上功能的集成,總裝車間廣泛采用了多媒體技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、高速以太網(wǎng)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)、通信技術(shù)及視頻圖像監(jiān)控技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),可以定義為集成現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)總線的高速以太網(wǎng)多媒體計(jì)算機(jī)信息管理、控制系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu)分為三個(gè)層次.

    ⑴信息層:

    總裝車間內(nèi)部和同廠區(qū)其他部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換采用標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP以太網(wǎng)結(jié)構(gòu),工業(yè)控制部分采用西門子現(xiàn)場(chǎng)總線結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)可以將生產(chǎn)信息管理網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)區(qū)分開來,實(shí)現(xiàn)信息分流,便于根據(jù)信息管理和工業(yè)控制對(duì)網(wǎng)絡(luò)速度及傳輸可靠度等性能的不同要求進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)置,既能滿足信息管理大量數(shù)據(jù)交互的可靠性,又能保證工控信號(hào)傳遞的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。監(jiān)控工作站、管理工作站、現(xiàn)場(chǎng)信息LED服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)及應(yīng)用軟件的用戶之間通過TCP/IP通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)信息的傳輸與共享。數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)只有通過服務(wù)器才能夠與用戶、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間進(jìn)行信息的交流(監(jiān)控計(jì)算機(jī)除外)。用戶既可以通過bbbbbbs內(nèi)建的IE瀏覽器實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息的獲取與交互,也可以直接與數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行信息的交流,再通過監(jiān)控計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的控制。用戶不直接參與控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與數(shù)據(jù)庫(kù),既保證了數(shù)據(jù)的安全性與底層設(shè)備的健壯性和人機(jī)交互界面的透明性與友好性。

    ⑵控制層:

    現(xiàn)場(chǎng)控制站采用以西門子S7平臺(tái)為控制核心,分布在各工藝段,PLC主站之間和中央監(jiān)控計(jì)算機(jī)通過Profibus-FMS網(wǎng)絡(luò)協(xié)議相連,實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)的高速傳輸。

作者:未知 點(diǎn)擊:560次 [打印] [關(guān)閉] [返回頂部]
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