英威騰CHV180系列矢量變頻器用于起重行業(yè)，控制提升以及大小車電機(jī)，采用閉環(huán)矢量控制，S曲線加減速，無溜鉤，保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、方便性。多電機(jī)參數(shù)辨識。單臺變頻器通過參數(shù)切換實現(xiàn)多組電機(jī)控制。
關(guān)鍵字：CHV180，閉環(huán)矢量，參數(shù)切換
一、系統(tǒng)概述：
門吊機(jī)是起重行業(yè)當(dāng)中的一種典型設(shè)備，廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。一般系統(tǒng)有提升、大車、小車三種工藝需要控制?，F(xiàn)均可采用變頻調(diào)速實現(xiàn)。其中提升機(jī)對變頻器的要求最高，上、下行不能產(chǎn)生“溜鉤”現(xiàn)象，性能上零速時需要輸出至少150%以上的額定轉(zhuǎn)矩；功能上需有可靠的抱閘時序控制。大、小車共用一臺變頻器控制，能實現(xiàn)兩組參數(shù)辨識及切換。以降低設(shè)備整體成本。
根據(jù)上述特點，我司開發(fā)了專用軟、硬件，配置于CHV180系列產(chǎn)品中。實現(xiàn)對吊機(jī)的精確控制。
對于提升機(jī)械，采用閉環(huán)矢量控制，增加抱閘控制功能。有效地實現(xiàn)不溜鉤；內(nèi)設(shè)S曲線加減速模式，保證重物提升過程中的穩(wěn)定性。對于大小車單變頻器切換控制，除擁有提升機(jī)械的性能功能外，還增加特殊功能，單臺變頻器可辨識多臺電機(jī)，采用并聯(lián)的方式。同時單臺變頻器控制兩組電機(jī)，哪組電機(jī)需要控制運行時，變頻器自動切換到哪組電機(jī)參數(shù)。
系統(tǒng)優(yōu)點：
1.可靠的抱閘邏輯控制，同時抱閘時間可調(diào)，在保證不溜鉤的同時，也避免了電機(jī)的大沖擊電流。
2.高性能的閉環(huán)矢量控制，在零速時可輸出180%的額定轉(zhuǎn)矩長達(dá)10S。增加了系統(tǒng)的可靠性。
3.加減速按照S曲線模式，增加了工作的穩(wěn)定性，減小了機(jī)械沖擊。延長設(shè)備使用壽命。
4.多電機(jī)并聯(lián)后，變頻器自動辨識參數(shù)，建立有效的數(shù)學(xué)模型。控制精度非常高。
5.單臺變頻器切換控制2組電機(jī)，自動辨識并存儲兩組電機(jī)參數(shù)。降低了設(shè)備的整機(jī)成本，極大提高了整機(jī)的競爭力。
6.可調(diào)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，實現(xiàn)精確控制。
二、系統(tǒng)框圖：
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三、控制原理：
主提升電機(jī)由單臺變頻器控制，做矢量閉環(huán)運行，其中抱閘控制由變頻器發(fā)出信號給PLC控制柜，控制柜接收到信號后，控制抱閘的松合。提升變頻器外接制動單元DBU（配制動電阻）或回饋單元RBU，直接將能量反饋至電網(wǎng)。本系統(tǒng)中使用DBU。
大小車控制，通過專用參數(shù)組實現(xiàn)。運行過程中，接收到控制柜發(fā)出的切換信號后，變頻器通過一定的延時（可參數(shù)設(shè)定），自動切換到控制組電機(jī)，同時將編碼器參數(shù)切換，實現(xiàn)單臺變頻器控制兩組電機(jī)的目的。
四、調(diào)試過程：
1.提升調(diào)試過程：
1）電機(jī)參數(shù)辨識：辨識電機(jī)參數(shù)在電機(jī)軸與負(fù)載脫開的情況下進(jìn)行，具體過程如下：
a）首先設(shè)定電機(jī)參數(shù)，見下表：電機(jī)參數(shù)輸入P2.00,P2.04-P2.08,
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b）根據(jù)減速比設(shè)定參數(shù)P2.01-P2.03，算出提升速度P0.02＝1.0m/s。
c）設(shè)定編碼器參數(shù)P4.00-P4.01,
d）根據(jù)客戶提出的電機(jī)加減速時間，計算出S曲線的加速、減速、停機(jī)的時間P1.08-P1.13,
e）進(jìn)行電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)出參數(shù)見下表：
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2）閉環(huán)運行：鏈接電機(jī)軸與負(fù)載，進(jìn)行閉環(huán)矢量運行。調(diào)整抱閘時間以及觀察懸空停止等動作；，設(shè)置下面參數(shù)試抱閘時序控制情況：
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3）現(xiàn)場實拍波形：
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提升加速提升停機(jī)
：鞏經(jīng)理
：13915946763
：南京塞姆泵業(yè)有限公司
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