在中國(guó)電梯行業(yè)中，研發(fā)投入在逐步增加，但是卻始終無突出的技術(shù)能享譽(yù)世界電梯行業(yè)，其原因就是電梯技術(shù)的研發(fā)與先進(jìn)技術(shù)脫節(jié)。
現(xiàn)在我們看到蘇州云能電氣有限公司的電梯研發(fā)技術(shù)出現(xiàn)了三個(gè)技術(shù)的十一項(xiàng)專利受到一個(gè)啟發(fā)，就是電梯技術(shù)的研發(fā)必須與周邊行業(yè)以及先進(jìn)科技結(jié)合。
縱觀電梯行業(yè)的發(fā)展史，我們來溫故而知地了解一下。
電梯最簡(jiǎn)單的理論就是轱轆加了電機(jī)，就是轱轆成為了電梯原型的原理，而電梯只是在轱轆通過電機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)，增加了載重，增加了安全措施，增加了乘客的轎廂，逐步地成為了電梯，電梯的研發(fā)本身就是結(jié)合電和電機(jī)當(dāng)時(shí)先進(jìn)科技才有了電梯。
而隨著科技的發(fā)展，晶體管的誕生，電梯控制技術(shù)應(yīng)用了晶體管，電梯控制可以出現(xiàn)多層，PLC技術(shù)的技術(shù)在電梯上的應(yīng)用，電梯才有了變頻電梯；計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用在電梯控制技術(shù)上，電梯才有了VVVF電梯。
在驅(qū)動(dòng)上我們也可以看到，單速電梯，雙速電梯的渦輪蝸桿技術(shù)到現(xiàn)在的永磁同步無齒輪電機(jī)，使電梯得到了新的發(fā)展。
在無機(jī)房電梯上，從第一代的雙速渦輪蝸桿主機(jī)放井道里的底部，到第二代的底部主機(jī)只露出主機(jī)繩輪，到電梯主機(jī)放轎廂頂部，到第三代的電梯主機(jī)放在導(dǎo)軌上，一直到WALESS的第四代無機(jī)房電梯主機(jī)放在井道壁頂部。
而現(xiàn)在似乎很難有新的進(jìn)展了，國(guó)內(nèi)外電梯行業(yè)的人都停止在現(xiàn)有技術(shù)方面，無法突破新的瓶頸。
蘇州云能電氣有限公司的電梯不間斷電源以及380V交流電池為蘇州鈴木電梯有限公司應(yīng)用，可以使電梯能在停電后繼續(xù)正常速度運(yùn)行，從而使電梯的應(yīng)急系統(tǒng)從就近平層發(fā)展到電梯常速運(yùn)行的不間斷。這就是電梯研發(fā)應(yīng)用了不間斷電源技術(shù)與電池技術(shù)。
隨著高層建筑越來越高，電梯企業(yè)都只求速度的提升，卻沒有新的技術(shù)在高層火災(zāi)人員疏散電梯的發(fā)明；世界上從上世紀(jì)七十年代開始一直對(duì)高層建筑火災(zāi)如何進(jìn)行人員疏散的電梯投入了大量的專家與人力物力，但是至今都沒得到突破。
而蘇州云能電氣有限公司卻為此的八項(xiàng)專利的發(fā)明，突破了這一困擾世界電梯界四十多年研究人員的難題，解決了高層建筑火災(zāi)人員疏散電梯的世界難題。
該電梯技術(shù)目前已經(jīng)由上海威森電梯有限公司與蘇州鈴木電梯有限公司進(jìn)行應(yīng)用，而第一臺(tái)真正可以在高層火災(zāi)時(shí)候進(jìn)行人員疏散的電梯將在2013年6月面世。
這個(gè)世界性的突破，也是與現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)結(jié)合到電梯技術(shù)中密不可分。其中應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)、電子技術(shù)、耐火技術(shù)等多方面多行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，才突破了電梯研發(fā)瓶頸。
為此從電梯行業(yè)的發(fā)展史以及中國(guó)電梯行業(yè)的研發(fā)過程到今天兩種技術(shù)的世界級(jí)難題突破，都是提示我們電梯行業(yè)的研發(fā)者，電梯的研發(fā)不能停留于電梯行業(yè)本身，而是需要結(jié)合現(xiàn)代科技才能獲得突破，真正可以研發(fā)出世界先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品都不會(huì)只是本身行業(yè)技術(shù)的提高。
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