施耐德Twido在安全出車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用
汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)車(chē)輛的安全出車(chē)系統(tǒng)
1. 前言
汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)為流水生產(chǎn)線(xiàn)，車(chē)輛的生產(chǎn)節(jié)拍為2-4分鐘一輛車(chē)，生產(chǎn)完成的車(chē)輛因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)最后的調(diào)試和試車(chē)程序，為不安全車(chē)輛，車(chē)輛在下線(xiàn)后由駕駛員駕駛開(kāi)往調(diào)試車(chē)間，在去往調(diào)試車(chē)間是會(huì)經(jīng)過(guò)工廠的道路口，道路上經(jīng)常有貨車(chē)和行人通過(guò)，在車(chē)輛下線(xiàn)時(shí)，駕駛員不知道道口是否有貨車(chē)和行人，容易出現(xiàn)安全事故,。
2. 設(shè)計(jì)方案
本方案設(shè)計(jì)的為在車(chē)輛下線(xiàn)道口安裝紅綠燈指示、車(chē)輛下線(xiàn)報(bào)警、車(chē)輛提示LED顯示屏設(shè)備。車(chē)輛下線(xiàn)報(bào)警器是為了提示行人車(chē)輛下線(xiàn)；紅綠燈是為了提示貨車(chē)駕駛員車(chē)輛下線(xiàn)；LED顯示屏是可以顯示車(chē)輛下線(xiàn)情況，告知貨車(chē)駕駛員和行人車(chē)輛下線(xiàn)情況。控制流程圖：
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車(chē)輛下線(xiàn)，地感線(xiàn)圈感應(yīng)車(chē)輛 |
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紅綠燈指示黃燈亮起 |
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報(bào)警器報(bào)警提示行人車(chē)輛下線(xiàn) |
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LED顯示屏顯示車(chē)輛下線(xiàn)中 |
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延時(shí)后紅燈亮起 |
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車(chē)輛檢測(cè)到過(guò)道口后恢復(fù)正常 |
控制主設(shè)備選用施耐德SchneiderTwido系列PLC TWDLCAA40DRF，本控制為40點(diǎn)I/O，24點(diǎn)輸入、14點(diǎn)繼電器輸出和2點(diǎn)晶體管輸出；編程軟件為施耐德Schneider TwidoSoft 編程軟件。顯示屏控制方式為Modbus Ascll通訊方式，通過(guò)通訊改變顯示屏顯示信息。檢測(cè)設(shè)備選用地感線(xiàn)圈感應(yīng)車(chē)輛情況。通過(guò)地感線(xiàn)圈控制器給PLC控制信號(hào)。系統(tǒng)還設(shè)置的遠(yuǎn)程遙控恢復(fù)功能，本功能主要用在當(dāng)下線(xiàn)車(chē)輛在道口出現(xiàn)故障，維修工在維修時(shí)需要及時(shí)的停止報(bào)警信息的操作。
3. 總結(jié)
本系統(tǒng)在調(diào)試時(shí)，因?yàn)橄戮€(xiàn)車(chē)輛的地盤(pán)高低不一，有時(shí)出現(xiàn)檢測(cè)車(chē)輛不穩(wěn)定情況，造成系統(tǒng)不穩(wěn)定，通過(guò)后續(xù)的調(diào)試，檢測(cè)地感線(xiàn)圈的參數(shù)，最后在中間的穩(wěn)定之內(nèi)，才可以工作穩(wěn)定。通過(guò)安裝本系統(tǒng)，大大提高了工廠的安全系數(shù)，安技管理實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制。
本文標(biāo)簽：施耐德Twido在安全出車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用
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