車載制冷設(shè)備動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)溫度PLC控制系統(tǒng)
存在兩種系統(tǒng)，“靜態(tài)的”和“動(dòng)態(tài)的”?！办o態(tài)”系統(tǒng)只是按規(guī)定順序處理程序步，每年每月每小時(shí)做同樣的事?！皠?dòng)態(tài)”系統(tǒng)也這么做，不過它使用輸入數(shù)據(jù)不斷地修正它自己的操作。
所有程序都從同一地點(diǎn)(指令)開始。運(yùn)行和建立更新更復(fù)雜的控制系統(tǒng)取決于編程者。這里將講述做一個(gè)好程序的方法，運(yùn)行中程序是動(dòng)態(tài)的還是靜態(tài)的，完全取決于編程者。
本節(jié)給出的例子說明一個(gè)制冷設(shè)備(可能安裝在一輛卡車上)的溫度可以用反饋回路的辦法來控制。冷凍設(shè)備的持續(xù)運(yùn)行是容易的，但最好對(duì)設(shè)備溫度變化加以控制。如門打開了，冷藏箱內(nèi)溫度上升，制冷設(shè)備就要加大負(fù)荷。這可以通過改變給驅(qū)動(dòng)制冷設(shè)備的壓力壓縮機(jī)的脈沖序列來實(shí)現(xiàn)。
所以，最終系統(tǒng)用增加或降低冷凍設(shè)備的工作負(fù)載的辦法來動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)溫度。
輸入X000用以讀取來自溫度檢測(cè)元件的數(shù)據(jù)，而輸出Y001用來驅(qū)動(dòng)冷凍壓縮機(jī)?；緶囟鹊男?zhǔn)，即什么時(shí)候加多少負(fù)載到壓縮機(jī)，是由ZCP來處理的，它 “選擇”適當(dāng)數(shù)值送入數(shù)據(jù)寄存器D010。
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