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中交三航局臨港海上風電二期工程完成沉樁施工

4月19日,中交三航局臨港海上風電二期工程228根鋼管樁沉樁施工提前合同工期一個月完成,為下階段承臺施工打下堅實的基礎。

臨港海上風電二期工程包括28臺3.6MW風力發(fā)電機,風機基礎由8根直徑1.7米的鋼管樁組成,樁最長87.6米,最重約92噸。施工現(xiàn)場為遠離岸線的無掩護外海,現(xiàn)場風大、浪高、流急且流向多變,水下有沉船等較多障礙物等施工困難條件,且有效工作日較少,導致前期施工進展受阻。

受大風、船機設備等影響,初期施工進度一直滯后,為保證沉樁節(jié)點如期完工,臨港海上風電二期工程項目部充分調動船機、物、人各要素,加大對船機設備的投入。在克服開工困難磨合期后,沉樁開始發(fā)生突飛猛進的改變。起初在施工時受錘頭影響,一度進展不順利,項目部充分利用避風機會,大膽起用新型液壓錘,對船只設備進行改造,從原來HH30液壓錘、D260柴油錘再到IHCS-500液壓錘、HHP30液壓錘,通過對錘頭持續(xù)改進以及實戰(zhàn)錘煉,最終探索出最佳組合方式,緊抓每一次潮汛作業(yè)機會,做到穩(wěn)中求進。打樁船和錘頭狀態(tài)逐漸“回溫”,使得沉樁供不應求,這給預制場制樁造成不小的壓力,項目部再次迅速做出調整,根據(jù)現(xiàn)場施工條件合理規(guī)劃制樁、沉樁順序,船樁結合,做到現(xiàn)場有樁可打,后方持續(xù)供樁,避免有船無樁的資源浪費。通過努力,沉樁速度由原來一天一根到一天兩根,春節(jié)過后,日沉樁速度更是成倍增長,創(chuàng)造了日沉8根的沉樁紀錄。

經(jīng)過167天的艱苦努力,224根“定海神針”悉數(shù)穩(wěn)入海底,使下階段承臺結構施工更有了“底氣”,結合沉樁作業(yè)的前期經(jīng)驗,能夠更好的為下階段承臺地施工提供寶貴的基礎經(jīng)驗和實際數(shù)據(jù)支撐。

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