爆發(fā)式增長的中國動力電池市場，正吸引著國際正極材料巨頭加快在中國的擴張步伐。
2016年5月9日，優(yōu)美科集團宣布將加快投資擴充NMC(鎳鈷錳)正極材料產(chǎn)能。此次擴產(chǎn)項目將耗資超過1.6億歐元，歷時三年，分別將對位于天安市(韓國)以及江門市(中國)的現(xiàn)有廠房，以及兩個廠區(qū)的毗鄰未開發(fā)地進行項目建設。
與此同時，在配備最前沿的專利生產(chǎn)技術基礎上，優(yōu)美科計劃在2018年之前使工廠達到現(xiàn)有產(chǎn)能的三倍，而且涵蓋多種材料等級。這些材料將以汽車行業(yè)的最高質(zhì)量標準為基準。新增產(chǎn)能將于2017年后半年起逐步啟動。
優(yōu)美科二次電池材料中國區(qū)負責人向高工鋰電網(wǎng)透露，本次產(chǎn)能擴充計劃主要是為滿足混合動力以及純電動汽車電池材料的爆發(fā)性增長的需求，尤其是中國市場。
事實上，自2015年中國新能源汽車及動力電池市場爆發(fā)以來，除優(yōu)美科以外，其他國際正極材料巨頭也開始重視中國市場，以多種方式加深在中國的布局。
2015年11月，巴斯夫亞太創(chuàng)新園二期項目正式落成啟用。該項目投資達9000 萬歐元，坐落于上海浦東的巴斯夫大中華區(qū)總部基地內(nèi)。此舉意味著巴斯夫大幅拓展了亞太區(qū)研發(fā)規(guī)模，通過一系列新舉措讓創(chuàng)新更貼近本地區(qū)客戶。德國巴斯夫正極材料的古濱詩女士曾對外透露，巴斯夫電池材料的總部已于去年移到了上海，顯示出其對中國市場的看重。
差不多在同一時間，ECOPRO Co., Ltd. 與格林美就有關車用鋰離子電池用鎳鈷鋁(NCA)正極材料業(yè)務簽署諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，ECOPRO同意將三星SDI公司的鋰離子電池前驅(qū)體制造項目委托于格林美。
資料顯示，ECOPRO主要產(chǎn)品是NCA以及鎳鈷錳等動力電池材料，目前是全球第二大NCA正極材料生產(chǎn)商，也是三星SDI唯一的NCA正極材料外部供應商。在中國NCM和NCA市場擴張迅速的背景之下，國際材料巨頭ECOPRO開始選擇和一定產(chǎn)業(yè)基礎的國內(nèi)企業(yè)格林美共同合作來開拓中國市場，顯然是為了中國市場而來。
在2015年7月，韓國GS Energy與當升科技簽訂了《合作意向書》和《市場開發(fā)合作協(xié)議》，雙方計劃共同攜手開發(fā)NCA市場，在技術研發(fā)、市場渠道以及產(chǎn)業(yè)化方面展開全方位合作。目前，雙方聯(lián)合小組已完成對國內(nèi)NCA市場的調(diào)研工作，正在就設立中外合資企業(yè)進行前期研究與談判，各項工作正在開展當中。
韓國SK集團也屬于較早在中國展開布局的正極材料企業(yè)之一。其中國公司位于重慶，主要生產(chǎn)鎳鈷錳鋰離子電池正極材料，該項目總投資6.4億元，全部建成后年產(chǎn)能將達9600噸鋰電池正極材料。據(jù)媒體報道稱，去年3月，其中國公司正極材料項目一期工程實現(xiàn)了正式量產(chǎn)，一期年產(chǎn)能可達2400噸。二期將建6條生產(chǎn)線，2015年開建，2017年全部建成。
而在2015年底，事安集團公布，落實以7.22億港元向獨立第三方SKC Korea及SK China，收購Premier Property 100%股權，后者乃韓國SK集團中國公司法定及實益擁有人。
值得注意的是，國際三元正極材料巨頭之所以加快在中國的擴張步伐，得益于2015年以來中國三元電池市場份額的攀升。而在2016年第一季度，受“三元電池暫緩用于商用車”事件影響，三元電池市場擴張遭遇挑戰(zhàn)，三元材料廠商或也受到?jīng)_擊。
對此，優(yōu)美科二次電池材料中國區(qū)負責人表示，會有一定影響，但不是太大，因為公司客戶市場定位主要以乘用車為主，該市場增速也較快。另外，三元電池在物流車、6-8米中巴車等車型上仍有廣闊市場應用前景。
在上述負責人看來，新能源汽車行業(yè)只是短期內(nèi)出現(xiàn)波動，長期市場行情仍然向好。未來幾年，隨著新能源汽車動力電池要求的不斷提升，中低端電池或出現(xiàn)落后產(chǎn)能被淘汰現(xiàn)象，但中高端電池產(chǎn)能需求還是會存在“瓶頸”。
“相對來說，優(yōu)美科的投資比較謹慎，產(chǎn)能擴充是經(jīng)過多方的市場驗證，尤其在取得了主要客戶的訂單承諾之后，做出的戰(zhàn)略抉擇。” 上述負責人表示，未來3-5年新能源汽車行業(yè)都處于快速增長階段，對于動力電池及材料市場需求顯著。目前優(yōu)美科全球材料產(chǎn)能在2-3萬噸，未來至少提升3倍。
也許有業(yè)內(nèi)人士認為，國際正極材料公司產(chǎn)品售價較國產(chǎn)材料要貴，成為其市場推廣的一大劣勢。但事實上，每個公司的材料成本模式不一樣，有些環(huán)節(jié)成本高，有些環(huán)節(jié)則可以降低成本。另外，正極材料最大成本在碳酸鋰，取決于碳酸鋰供應情況，所以目前很難說哪家公司材料成本最低、更有優(yōu)勢。
“目前來說，下游客戶的最大顧慮不是材料價格，而是產(chǎn)能，是如何保證優(yōu)質(zhì)材料的穩(wěn)定供應。”上述負責人提醒道。
：鞏經(jīng)理
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：南京塞姆泵業(yè)有限公司
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