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當(dāng)前位置:機(jī)電之家首頁(yè) >> PLC技術(shù)>> plc應(yīng)用 >> 三菱plc應(yīng)用 >> 橫縣龍?jiān)达L(fēng)電:砥礪前行創(chuàng)奇跡 克難攻堅(jiān)譜華章
橫縣龍?jiān)达L(fēng)電:砥礪前行創(chuàng)奇跡 克難攻堅(jiān)譜華章

從橫縣六景高速去南寧,在西邊的霞義山上,24臺(tái)風(fēng)機(jī)迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。這里,就是橫縣龍?jiān)错?xiàng)目所在地。從去年12月份竣工至今,公司累計(jì)發(fā)電量超過5千萬千瓦時(shí),同時(shí)成為橫縣觀光旅游的一個(gè)獨(dú)特風(fēng)景線。

廣西龍?jiān)垂究偨?jīng)理馬藝峰告訴筆者,橫縣龍?jiān)?A style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; bbbbbbb-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; OUTLINE-STYLE: none; OUTLINE-COLOR: invert; bbbbbbb-LEFT: 0px; OUTLINE-WIDTH: medium; bbbbbbb-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: 宋體; COLOR: rgb(14,106,173); FONT-SIZE: 14px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px; TEXT-DECORATION: underline; bbbbbbb-TOP: 0px" title=風(fēng)電項(xiàng)目新聞專題 bbbb="http://news.bjx.com.cn/ztbbbb?topic=%b7%e7%b5%e7%cf%ee%c4%bf" target=bbbbbb>風(fēng)電項(xiàng)目克服了運(yùn)輸大件設(shè)備、風(fēng)機(jī)安裝難度大、征地遷墳多、送出線路跨過高速公路與鐵路等六大難題,實(shí)現(xiàn)了廣西風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)展史上的三個(gè)第一:項(xiàng)目前期核準(zhǔn)時(shí)間僅用三個(gè)月時(shí)間最短、自主建設(shè)輸送電力線路、2013年自治區(qū)核準(zhǔn)通過的15個(gè)項(xiàng)目中第一個(gè)建成并成功發(fā)電的項(xiàng)目。馬藝峰還介紹,如果天氣晴好,龍?jiān)炊陧?xiàng)目(大浪)將于五月底竣工。屆時(shí),將為全區(qū)輸送更多的電力服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

天氣惡劣是風(fēng)電建設(shè)經(jīng)常遇到的又難以避免的,橫縣龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目也不例外。2015年,橫縣龍?jiān)达L(fēng)電一期項(xiàng)目建設(shè)就遇到了特殊的厄爾尼天氣,全年降雨達(dá)到186天。除去曬路,施工也是100天左右。工程部工程師陳岳琦說,作一個(gè)對(duì)比,去年12月,風(fēng)電機(jī)組僅裝得1.5臺(tái),而今年4月份到5月初,由于雨天少,就已經(jīng)裝得8臺(tái),天氣的影響之大可想而知。

目前,風(fēng)電二期項(xiàng)目還在緊張地建設(shè)當(dāng)中,“如果晴朗天氣多,五月底二期就可以竣工了?!笨偨?jīng)理馬藝峰說。

近看霞義看,遠(yuǎn)看大浪頂,兩排風(fēng)電機(jī)組屹立在山頭。龍?jiān)L(fēng)電,正以嶄新的姿態(tài),為橫縣乃至廣西的清潔能源,做出更大的貢獻(xiàn)。

橫縣龍?jiān)达L(fēng)電一期并網(wǎng)送電成功,以及二期即將竣工,期間經(jīng)歷了一個(gè)什么樣的艱難曲折過程。讓我們走進(jìn)龍?jiān)礄M縣風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),體驗(yàn)龍?jiān)绰毠さ钠床閼选?/P>

一期已并網(wǎng)送電 二期即將竣工

橫縣龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目位于橫縣六景鎮(zhèn)霞義山。霞義山海拔300多米,距離六景鎮(zhèn)街區(qū)2.5公里。從六景鎮(zhèn)街區(qū)開車10多分鐘,便到了霞義山的山頂,龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目指揮部便在山頂上。

從山頂上看,如果是有風(fēng)的天氣,24臺(tái)風(fēng)機(jī)迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)出響亮又和諧的聲音。這24臺(tái)風(fēng)機(jī)從北擺到南,共計(jì)約5公里,構(gòu)成一道亮麗的風(fēng)景線。

據(jù)悉,一期項(xiàng)目的24臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī),單機(jī)容量2.0MW、總裝機(jī)容量48MW。風(fēng)電場(chǎng)通過一機(jī)一變的方式,升壓后經(jīng)過3條電纜線路匯流送至霞義山風(fēng)電場(chǎng)。霞義山風(fēng)電場(chǎng)安裝二臺(tái)50MVA主變壓器,通過一條110kV輸電線路送至220kV淳州變電站與系統(tǒng)并網(wǎng)。送出線路總長(zhǎng)約14.811km。一期項(xiàng)目永久占地38畝,總投資9億元,年上網(wǎng)電量約1.1億千瓦時(shí),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值0.73億元,上繳稅金1200萬元。

從霞義山向西望去5公里處,則是龍?jiān)炊陧?xiàng)目(大浪)所在地。該項(xiàng)目擬安裝風(fēng)機(jī)19臺(tái),單機(jī)容量2.5MW,總裝機(jī)容量47.5MW。風(fēng)電發(fā)電機(jī)組通過一機(jī)一變方式,升壓后經(jīng)過3條電纜線路匯流送至霞義山風(fēng)電場(chǎng)。項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量約1億千瓦時(shí),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值0.62億元。

以超常規(guī)措施 創(chuàng)造廣西風(fēng)電建設(shè)三個(gè)第一

橫縣龍?jiān)达L(fēng)電一期項(xiàng)目的順利投產(chǎn),填補(bǔ)了橫縣沒有風(fēng)電的空白,在廣西風(fēng)電項(xiàng)目史上,創(chuàng)造了項(xiàng)目前期核準(zhǔn)時(shí)間最短、自主建設(shè)送出線路、建成速度最快的三個(gè)第一業(yè)績(jī)。

項(xiàng)目前期核準(zhǔn)時(shí)間僅三個(gè)月,成為廣西風(fēng)電項(xiàng)目核準(zhǔn)最快的一個(gè)。早在2013年10月初,橫縣六景龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目申請(qǐng)項(xiàng)目立項(xiàng),2013年底取得自治區(qū)發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù),前后僅用三個(gè)月的時(shí)間。在那三個(gè)月時(shí)間里,主管項(xiàng)目前期的計(jì)劃發(fā)展部,在公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全力以赴,攻堅(jiān)克難,先后取得了用地預(yù)審、規(guī)劃選址、接入系統(tǒng)、安全預(yù)評(píng)價(jià)、水土保持、礦藏壓覆、地災(zāi)備案、環(huán)境影響、節(jié)能評(píng)估、社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等十多個(gè)支持性文件,最終實(shí)現(xiàn)核準(zhǔn)目標(biāo)。

自主建設(shè)并網(wǎng)輸送線路,在廣西電網(wǎng)審批上是第一個(gè)。龍?jiān)垂揪哂行酆竦募夹g(shù)力量,包括建設(shè)并網(wǎng)輸送線路。在施工過程中,龍?jiān)达L(fēng)電公司與施工單位克服輸送線路跨過鐵路、高速公路的兩個(gè)特殊困難,多次積極與六景鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)溝通,處理跨高速公路、鐵路、過村時(shí)因政策和補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)等問題,以最快速度完成工作任務(wù),確保了運(yùn)輸線路的暢通。

橫縣龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目是2013年底自治區(qū)核準(zhǔn)批復(fù)的15個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目中,至今為止第一個(gè)順利實(shí)現(xiàn)發(fā)電并網(wǎng)成功的項(xiàng)目。2014年9月17日,在中國(guó)—東盟博覽會(huì)、中國(guó)東盟商務(wù)與投資峰會(huì)上,縣人民政府與廣西龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司正式簽約;2014年10月28日,橫縣六景龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目正式開工?!绊?xiàng)目建設(shè)快,離不開橫縣黨委、政府的大力支持和建設(shè)者們的辛勤勞作?!睆V西龍?jiān)达L(fēng)電公司總經(jīng)理馬藝峰說。負(fù)責(zé)聯(lián)系該項(xiàng)目的時(shí)任橫縣縣委常委、組織部部長(zhǎng)謝文華,經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)解決建設(shè)中存在的難題,尤其是協(xié)調(diào)高速公路臨時(shí)開口運(yùn)輸大件設(shè)備的問題。同時(shí),建設(shè)者們克服施工中風(fēng)較大、雨水較多等影響風(fēng)機(jī)吊裝進(jìn)度困難,使項(xiàng)目在2015年底順利完工,創(chuàng)造了龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目新的“六景速度”。

克服六大困難 書寫橫縣龍?jiān)达L(fēng)電建設(shè)新篇章

廣西龍?jiān)垂究偨?jīng)理馬藝峰告訴筆者,橫縣龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目克服了運(yùn)輸大件設(shè)備、風(fēng)機(jī)吊裝、征地多、遷墳多、并網(wǎng)輸送線路跨過高速公路與鐵路、天氣惡劣等六大難題,書寫了橫縣龍?jiān)达L(fēng)電建設(shè)的新篇章。

5月11日中午,筆者專程到橫縣龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目二期(大浪)現(xiàn)場(chǎng),親自感受了風(fēng)電建設(shè)者們的拼搏與艱辛。當(dāng)天,烈日當(dāng)空、艷陽(yáng)高照。在二期第13號(hào)單機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正用一臺(tái)特大吊機(jī)把扇葉吊起,安裝到高80米的塔筒上;10多爭(zhēng)鐘后,第二扇葉片便由特種車從下面平的坡地拉到塔筒下,以便下午安裝。吊機(jī)之高、特種車之長(zhǎng),若不是親眼所見,根本想像不出期沉穩(wěn)與雄壯的程度。公司工程部工程師陳岳琦告訴筆者,只有晴天,才能施工;晴天和烈日對(duì)于很多人來說是毒辣的,但對(duì)于風(fēng)電項(xiàng)目的工人們來說,就是最好的黃金時(shí)間,困此,我們是二十四小時(shí)實(shí)行三班倒施工,以爭(zhēng)得時(shí)間;有些技術(shù)骨干人員,由于安裝的需要,常常是三天兩夜不睡覺連續(xù)作戰(zhàn)。

運(yùn)輸大件設(shè)備是風(fēng)電建設(shè)第一個(gè)必須決的難題。一扇單機(jī)葉片直徑121米、重14噸;塔筒高90米,要分四段來拉運(yùn)。為了解決這個(gè)難題,公司與橫縣縣委、縣政府經(jīng)過多方協(xié)調(diào),終于在柳南高速公路k1433+200處臨時(shí)開了一個(gè)出口,專門給龍?jiān)礄M縣風(fēng)電項(xiàng)目使用。為了保障高速公路的安全,這個(gè)出口的打開時(shí)間只能是工作日,避開周末與節(jié)假日,龍?jiān)垂景l(fā)揮協(xié)調(diào)總調(diào)度的作用,與供貨方、高速公路管理局、交警高速公路支隊(duì)、路政等四方協(xié)調(diào)好,保證運(yùn)輸大件設(shè)置到達(dá)開口處的時(shí)間為工作日。比如,從江西省平江市運(yùn)輸葉片過來,供貨方就必須算準(zhǔn)到達(dá)龍?jiān)错?xiàng)目的時(shí)間必須為工作日,不能是周末或者節(jié)假日,因?yàn)槿~片太長(zhǎng)太重了,不能停泊,也很難掉頭的。

運(yùn)輸大件設(shè)備的別外一個(gè)難題是道路。霞義山的土地結(jié)構(gòu)特殊,沒有可以作為路面鋪墊的石子。因此,必須等天晴、路干才能運(yùn)輸上山。比如昨天下雨、今天天晴、明天曬路、后天路干了,才能夠運(yùn)輸大件設(shè)置。陳岳琦說,烈日是個(gè)寶,就是這個(gè)原因。

風(fēng)機(jī)安裝難度大,是要克服的第二個(gè)難題。工程部工程師陳岳琦介紹,風(fēng)機(jī)吊裝最大的困難是風(fēng)速大,風(fēng)速大于每秒10米吊裝機(jī)艙就不允許吊裝機(jī)艙,輪轂和葉片是風(fēng)速每秒8米以下起吊。工程部為此專門成立風(fēng)速監(jiān)控小組,清楚明了每天各個(gè)時(shí)段的風(fēng)速,在低風(fēng)速時(shí)盡快開工吊裝,確保工程進(jìn)度。

風(fēng)電機(jī)組的每一臺(tái)吊裝,從開始準(zhǔn)備到吊裝就位,一般需要兩天的時(shí)間,且危險(xiǎn)點(diǎn)多,高空作業(yè),是整個(gè)風(fēng)電建設(shè)工程項(xiàng)目的重中之重。風(fēng)機(jī)機(jī)組的單片葉片長(zhǎng)59.5米,主機(jī)機(jī)艙重達(dá)80多噸,整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝時(shí)要從地面提升至90米以上的高度。從650噸汽車、履帶吊走場(chǎng)路徑及到達(dá)指定機(jī)位后如何停放,從吊裝過程中650噸吊的主臂最大仰角和提升高度,到吊裝前后實(shí)時(shí)風(fēng)速測(cè)控等,都影響著風(fēng)機(jī)能否順利吊裝完成,一個(gè)微小的細(xì)節(jié)出現(xiàn)問題都將產(chǎn)生不可預(yù)想的后果。在風(fēng)機(jī)吊裝過程中,工程部根據(jù)廠家資料、風(fēng)機(jī)機(jī)型、結(jié)合以往風(fēng)機(jī)吊裝經(jīng)驗(yàn),編制了各個(gè)風(fēng)電工程項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)吊裝施工方案,在吊裝前進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底,吊裝施工隊(duì)進(jìn)行合理安排,做好吊裝前的施工準(zhǔn)備,檢查吊裝所用工器具、液壓扳手、吊帶等,確保風(fēng)機(jī)吊裝工作的有效管控。為了保證吊裝進(jìn)度、安全和質(zhì)量,工程部經(jīng)理、質(zhì)量員、安全員對(duì)風(fēng)電發(fā)電機(jī)組吊裝全過程跟蹤,全天候旁站,不允許吊裝流程間斷,吊裝人員按照吊裝程序操作,從每根塔筒鏈接螺栓的擺放、二硫化鉬的涂抹及塔筒與塔筒的對(duì)接、主機(jī)艙與頂段塔筒的對(duì)接,風(fēng)機(jī)葉輪與主機(jī)艙的對(duì)接及各個(gè)連接部分力矩的打壓,都有條不紊,程序嚴(yán)謹(jǐn)。在霞義山頂與大浪山頂,龍?jiān)L(fēng)電建設(shè)者硬是把一臺(tái)臺(tái)風(fēng)機(jī),一個(gè)一個(gè)地安全吊到了八九十米的高空中。 征地多、遷墳多是橫縣龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目要克服的另外兩個(gè)難題。公司項(xiàng)目部在六景鎮(zhèn)政府的積極配合下,走村入戶,與群眾當(dāng)面商談?wù)鞯?、遷墳補(bǔ)償?shù)葐栴},征地、遷墳工作得以順利完成?!耙局厥绿剞k、急事快辦的原則,及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的困難”。六景鎮(zhèn)黨委書記肖彩說。記得在霞義山有一住墳?zāi)故琴e陽(yáng)縣的,六景鎮(zhèn)政府干部親自驅(qū)車去到賓陽(yáng)縣,找到墳主,當(dāng)面商談遷墳事宜,該墳?zāi)沟玫巾樌w移。

天氣惡劣是風(fēng)電建設(shè)經(jīng)常遇到的又難以避免的,橫縣龍?jiān)达L(fēng)電項(xiàng)目也不例外。2015年,橫縣龍?jiān)达L(fēng)電一期項(xiàng)目建設(shè)就遇到了特殊的厄爾尼天氣,全年降雨達(dá)到186天。除去曬路,施工也是100天左右。工程部工程師陳岳琦說,作一個(gè)對(duì)比,去年12月,風(fēng)電機(jī)組僅裝得1.5臺(tái),而今年4月份到5月初,由于雨天少,就已經(jīng)裝得8臺(tái),天氣的影響之大可想而知。

目前,風(fēng)電二期項(xiàng)目還在緊張地建設(shè)當(dāng)中,“如果晴朗天氣多,五月底二期就可以竣工了。”總經(jīng)理馬藝峰說。

近看霞義看,遠(yuǎn)看大浪頂,兩排風(fēng)電機(jī)組屹立在山頭。龍?jiān)L(fēng)電,正以嶄新的姿態(tài),為橫縣乃至廣西的清潔能源,做出更大的貢獻(xiàn)。

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