PLC系統(tǒng)與電源系統(tǒng)的整合應用
1 引言
電源監(jiān)控是鐵路信號的重要的監(jiān)控系統(tǒng)。在此之前信號的電源監(jiān)控系統(tǒng)基本上是采用單片機作為信號采集系統(tǒng)的核心。單片機監(jiān)控系統(tǒng)一方面存在采集速度慢、界面不友好、操作不方便等技術局限,另一方面由于其中的電源模塊部分的監(jiān)控相對獨立,對電源系統(tǒng)帶來了諸多不便,比如維護困難、界面顯示繁瑣等?;谝陨显虮卷椖颗涮组_發(fā)了基于臺達PLC作為信號采集核心、臺達HMI觸摸屏作為操作和監(jiān)視界面的電源監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控子系統(tǒng)與電源模塊通過工業(yè)總線網(wǎng)絡互連實現(xiàn)整合的經(jīng)濟實用、技術先進的鐵路信號的電源監(jiān)控系統(tǒng)。
2 硬軟件系統(tǒng)設計
2.1硬件體系設計
圖1 硬件體系設計
鐵路信號電源監(jiān)控硬件體系設計參見圖1。系統(tǒng)規(guī)模:44個數(shù)字量輸入;1個數(shù)字量輸出;6個電源模塊;39路模擬量輸入。
控制系統(tǒng)配置如下:觸摸屏:DOPA75CSTD;PLC:DVP16EH00T+1個DVP04AD-H+3個DVP16HM11N;電源模塊通訊卡1塊;分時采集電路卡1塊。
觸摸屏主要是用來顯示采集數(shù)據(jù)、報警、報警上下限設定、采集數(shù)據(jù)顯示微調、報警數(shù)據(jù)顯示、歷史趨勢圖顯示等。PLC主要是采集數(shù)據(jù)并計算,由于考慮系統(tǒng)對模擬量采集的速度要求不是很高,為了節(jié)省成本,系統(tǒng)中使用了1 個DVP04AD-H對39路模擬量進行了分時采集,為了實現(xiàn)這個功能我們與廠家共同實驗開發(fā)了一個電子開關電路,對39路模擬量分了十組、每組4路,通過輸出不同的組別進行采集。電源通訊卡主要負責把6塊電源模塊的數(shù)據(jù)匯總并且通過RS484接口以MODBUS協(xié)議與PLC通訊,使PLC采集得到6塊電源模塊的數(shù)據(jù),為實現(xiàn)這個功能我們公司的電源研發(fā)部門做了大量的工作,最終使PLC與電源模塊的通訊卡實現(xiàn)了通訊,電源模塊的信息得到了采集。










