1月11日，在《中國企業(yè)智能化成熟度報告（2022）》發(fā)布會上，東風柳汽信息與工藝部副部長陳來宣布，東風柳汽作為擁有乘龍、東風風行商乘兩大品牌的整車企業(yè)，努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，加快科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉型，能夠為消費者提供全方位汽車產(chǎn)品和出行服務。東風柳汽智能化成熟度已經(jīng)處于全價值鏈推進智能運營的l4階段，智能化轉型正駛入發(fā)展的快車道。“東風柳汽智能制造的整體思路是在精益生產(chǎn)的基礎上，充分運用大數(shù)據(jù)、ai智能、機器視覺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術，全面開展流程化、自動化、柔性化、信息化建設，實現(xiàn)生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉型升級，打造智能的生產(chǎn)制造體系。”陳來介紹說。
精益為本，設備智能管理勢在必行
據(jù)悉，在國家智慧制造和工業(yè)4.0戰(zhàn)略思想的指導下，東風柳汽于2020年率先開啟了汽車制造業(yè)的數(shù)字化轉型之路，并正式提出以客戶為中心，全面推進數(shù)字化轉型，實現(xiàn)高質量發(fā)展的“十四五”戰(zhàn)略課題。
近三年來，東風柳汽在智能化轉型進行了卓有成效的實踐，并較早完成了it系統(tǒng)對研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、供應銷售等全鏈條業(yè)務的支撐，實現(xiàn)了基本的信息化。面向“十四五”，東風柳汽開始思考如何能夠更高效的管理好自身的設備，支撐起業(yè)務的快速發(fā)展。
高效的生產(chǎn)制造是車企立足之本，離不開對設備與工廠的智能化管理。作為一家“老牌”車企，東風柳汽的生產(chǎn)業(yè)務涉及燃油車與新能源車的并線生產(chǎn)。但受困于生產(chǎn)線的限制，如何將這兩種不同類型車輛的制造完全整合到一條生產(chǎn)線上，實現(xiàn)燃油車與新能源車的混線生產(chǎn)，并保證生產(chǎn)質量與效率，這也是東風柳汽在設備管理上遇到的重要難題。
陳來認為，東風柳汽智能制造需要在精益生產(chǎn)的基礎上，充分運用大數(shù)據(jù)、ai智能、機器視覺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術，全面開展流程化、自動化、柔性化、信息化建設，實現(xiàn)生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉型升級，打造智能的生產(chǎn)制造體系。因此，生產(chǎn)設備的智能化管理勢在必行。
“雙實融合”，智能制造護航質效雙贏
實現(xiàn)全新的業(yè)務突破，需要雄厚的戰(zhàn)略眼光和改革創(chuàng)新的勇氣，而一個“對的”數(shù)字化服務合作伙伴也至關重要。
在從傳統(tǒng)制造邁向智慧制造跨越的征途中，東風柳汽選擇了與“雙實企業(yè)”的代表聯(lián)想進行合作，正是看中了聯(lián)想深厚的數(shù)字化轉型積淀。據(jù)公開資料表明，聯(lián)想方案服務已經(jīng)連續(xù)五年穩(wěn)居it服務行業(yè)增長率第一，強大的動能將有力夯實東風柳汽的數(shù)字化底座。
基于東風柳汽的智能化轉型訴求，聯(lián)想首先對生產(chǎn)設備進行了傳感器的部署，包括溫震傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、電能傳感器、熱成像儀等物聯(lián)網(wǎng)智能設備，完成了產(chǎn)線的智能化升級，為未來的數(shù)據(jù)平臺提供了充足的數(shù)據(jù)來源。此外，聯(lián)想還幫助東風柳汽搭建了面向生產(chǎn)工藝優(yōu)化的全新iiot工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)模式，能夠將感知終端采集的數(shù)據(jù)進行存儲和分析，完成生產(chǎn)制造過程數(shù)字化管理的基礎搭建。
通過智能化傳感器的部署與iiot平臺的建立，東風柳汽可以在生產(chǎn)中對生產(chǎn)設備的工況、日志、生產(chǎn)執(zhí)行等數(shù)據(jù)實時采集與分析，實現(xiàn)了生產(chǎn)設備全生命周期的監(jiān)控報警、預測性維護、點檢巡檢、報表分析以及設備運行總覽等全局智能化管理，根治了設備利用率低、故障判斷準確率低、運維周期長等問題，最終實現(xiàn)生產(chǎn)的降本增效。
通過對生產(chǎn)線的智能化再造，東風柳汽智慧制造的面貌也煥然一新。陳來表示，iiot工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)模式將東風柳汽整個汽車制造管理流程集中到一起，生產(chǎn)設備數(shù)字化管理實現(xiàn)了預測性維護，并且關鍵設備故障率降低30%，每年關鍵設備維修費降低5%，整個公司的效率提升了30%以上。
智能化轉型不僅讓東風柳汽華麗轉身，也驅動著汽車產(chǎn)業(yè)的新未來。在發(fā)布會上，陳來最后表示，數(shù)字化轉型、智能化轉型還將對汽車行業(yè)研發(fā)、營銷、生產(chǎn)、運營等各個領域帶來巨大的價值，這也是車企變革勝出的關鍵。
在本次發(fā)布會上，聯(lián)想和中國信通院推出 “企業(yè)智能化轉型框架”和“企業(yè)智能化成熟度模型”，還助力眾多如東風柳汽一樣的中國企業(yè)，在智能化轉型之路上跑出“加速度”。
隨著數(shù)字化、智能化正在深入推進產(chǎn)業(yè)鏈改造，“轉型框架”和“成熟度模型”所構建的操作性強的“方法論”和參照度高的“坐標系”，將幫助中國企業(yè)前瞻性地制定智能化轉型戰(zhàn)略，闊步邁向智能化藍海，點燃高質量發(fā)展新引擎。
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