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*所有的系統(tǒng)組件都采用全密閉的結構?，F(xiàn)場總線組件（FBM）是I/A 系統(tǒng)與現(xiàn)場I/O的接口組件，全密閉的組件可直接現(xiàn)場安裝，為電廠節(jié)省大量的電纜費用和現(xiàn)場施工費用；
*現(xiàn)場總線組件（FBM）分模擬量和數(shù)字量類型，模擬量組件為8點/塊，數(shù)字量組件為16點/塊；
*所有現(xiàn)場總線組件（FBM）均為通道隔離型，模擬量組件為點—點隔離，數(shù)字量組件為對—對隔離。
*DEH－C400閥位控制組件（帶P.I調節(jié)） 汽輪機控制專用
*DEH－D400閥位驅動組件（400mA驅動輸出） 汽輪機控制專用

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臺達全球制造數(shù)位長兼華東地區(qū)總經(jīng)理王廣坡先生表示，吳江廠區(qū)作為臺達最重要的生產(chǎn)基地之一，長期以來即高度重視節(jié)能減排管理。2010年起每年執(zhí)行ISO14064-1溫室氣體核查，從減碳技術和零碳技術兩方面推進降碳。在減碳技術方面，自2009年起持續(xù)推進節(jié)能技術改造，2021-2022年間完成的3個大型節(jié)能改造項目經(jīng)中國質量認證中心南京分中心審核，節(jié)電量達301.41萬度。在零碳技術方面，2014年至2022年底，屋頂光伏總裝機容量達到9兆瓦；為充分利用綠色電力，2023年建成一座15兆瓦時的儲能電站。 2022年吳江廠區(qū)溫室氣體排放量較2021年下降49.37%，將于2025年達成100%使用可再生電力及碳中和，獲評蘇州市“近零碳”工廠。此次成功獲評“近零碳”工廠，是對臺達持續(xù)推動節(jié)能減碳、技術升級的又一次肯定。

臺達積極建設智能綠色工廠，在各生產(chǎn)基地導入臺達自研的軟硬件整合智能制造方案；與供應鏈同心協(xié)力，在產(chǎn)品制造過程導入各項減廢循環(huán)措施；持續(xù)擴大可再生電力應用，響應雙碳目標。本次獲“近零碳”工廠的臺達吳江廠區(qū)，運用臺達自行研發(fā)的“臺達能源在線（Delta Energy Online）”系統(tǒng)，對各設備日常運行參數(shù)進行監(jiān)控，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析各用能點的碳排放情況，進行信息化管理。示范產(chǎn)線可提升產(chǎn)能約70%，同時減少約35%的生產(chǎn)使用面積，2017年至2019年連續(xù)3年榮獲江蘇省示范智能車間；2019年入選第四批綠色制造名單，被評為國家級綠色工廠。此外，2021年通過UL2799廢棄物零填埋等級鉑金級認證，廢棄物100%實現(xiàn)資源或能源轉化。逐步擴大可再生電力應用，2022年光伏總發(fā)電量 為607.12萬kWh，2022年綠電購買量為 6609.25萬kWh。并以單個廠房作為試點，結合碳抵消措施，吳江五廠已于2023年獲得零碳工廠（Ⅰ型）五星認證及碳中和達成認證。