產(chǎn)品詳情
| 1C31125G02 | MVI56E-MCM |
| 1C31127G01 | MVI56E-MCMR |
| 1C31129G03 | MVI56-GSC |
| 1C31129G03 | MVI56-MCM |
| 1C31129G03 | MVI56-MCM |
| 1C31129G03 | MVI56-MCM的配件 |
| 1C31129G03 | MVI56-MNET |
| 1C31132G01 | MVI69-MCM |
| 1C31132G01 | MVI69-PDPMV1 |
| 1C31132G01 | MVME 162-512 |
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| 1C31164G02 | MVME162-012 |
| 1C31166G01 | MVME162-012 |
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| 1C31169G02 | MVME162-032 |
| 1C31179G02 | MVME162-10 |
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| 1C31192G01 | MVME162-13 |
| 1C31194G01 | MVME162-210 |
| 1C31194G01 | MVME162-212 |
| 1C31194G02 | MVME162-220 |
| 1C31197G01 | MVME162-512A |
| 1C31197G01 | MVME162-522A |
上海淞江減震器集團(tuán)為ABB上海工廠空調(diào)機(jī)組熱水循環(huán)系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高壓上海橡膠軟接頭產(chǎn)品,解決空調(diào)機(jī)組熱水循環(huán)進(jìn)出口震動問題,是國內(nèi)空調(diào)機(jī)組橡膠軟接頭優(yōu)質(zhì)品牌,先后被使用在國內(nèi)眾多的工廠企業(yè)中,為國內(nèi)工業(yè)化發(fā)展默默奉獻(xiàn)??照{(diào)機(jī)組橡膠軟接頭主要用于管道減少震動、降低噪音、伸縮性好,使用方便??照{(diào)機(jī)組橡膠軟接頭又稱上海橡膠軟接頭,軟接頭,減振器、管道減震器、避震喉等,是一種高彈性、高氣密性,耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭。該產(chǎn)品利用了橡膠的彈性、高氣密性、耐介質(zhì)性、耐候性和耐輻射性等有點,采用高強(qiáng)度、冷熱穩(wěn)定性強(qiáng)的聚酯簾子布斜交與之復(fù)合后,經(jīng)過高壓、高溫模具硫化而成??照{(diào)機(jī)組橡膠軟接頭是由織物增強(qiáng)的橡膠件與平形活接頭,它是一種高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭!空調(diào)機(jī)組橡膠軟接頭橡膠閥體材質(zhì):橡膠軟接頭橡膠閥體是由內(nèi)膠層、增強(qiáng)層有多層刮膠錦綸簾子布、外膠層復(fù)合的橡膠管組成。根據(jù)介質(zhì)不同所采用的橡膠材質(zhì)也不同,有天然膠、丁苯膠、丁基膠、NBR耐油膠、三元乙丙膠、氯丁膠、硅橡膠、氟橡膠等等。分別具有耐熱、耐酸、堿、耐腐蝕、耐磨、耐油等功能!

激光測距儀方案是在承船廂四角垂直對應(yīng)的主提升機(jī)房內(nèi)分別安裝4臺在線式激光測距儀,同時在激光測距儀垂直照射的承船廂四角處分別設(shè)置1面反射板,即可測量出承船廂4個檢測點到激光測距儀的距離,進(jìn)而換算出承船廂行程。磁感應(yīng)尺測量裝置主要由磁標(biāo)尺和測量桿兩部分構(gòu)成,磁標(biāo)尺內(nèi)藏精密磁敏線性陣列和單片機(jī)系統(tǒng),借用游標(biāo)卡尺差分刻度測微的方法進(jìn)行解析;測量桿一般為長方形截面不銹鋼管,內(nèi)部集成磁鋼,這些磁鋼之間的距離信息組成了的一組編碼,用來表示的位置信息。該方法在文獻(xiàn)【3】中有詳細(xì)描述。測量時磁標(biāo)尺感應(yīng)面平行于測量桿感應(yīng)面移動,當(dāng)磁標(biāo)尺檢測到測量桿內(nèi)的磁鋼時就能確定其位置。紅外開關(guān)行程校準(zhǔn)裝置【4】由1套紅外發(fā)射接收器及多個反光板組成。紅外發(fā)射接收器通過安裝附件固定安裝在承船廂兩側(cè)靠近上、下游位置,相應(yīng)兩側(cè)船廂池邊墻上高程方向每固定間隔安裝1塊反射板,安裝間隔根據(jù)校準(zhǔn)點多少確定。2.2承船廂行程的數(shù)據(jù)融合方法2.2.1 融合方案選擇由于升船機(jī)承船廂是一個大尺寸的矩形體,一般在承船廂四角位置設(shè)置4個測點,每個測點安裝三種檢測裝置進(jìn)行測量,所以要得出可靠的承船廂行程有以下兩種融合方案:方案一:4個安裝在不同測點的同類傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理,得出一個承船廂位置數(shù)據(jù),然后不同類傳感器數(shù)據(jù)相融合得出承船廂行程數(shù)據(jù)。方案二:同測點不同類傳感器數(shù)據(jù)融合處理得出該測點的位置數(shù)據(jù),然后計算出承船廂該測點的位置,后通過4個測點的位置數(shù)值和基準(zhǔn)高程計算出承船廂行程。

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化工材料檢測部門對該材料的性能及環(huán)保性都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗,來保證廣大消費者權(quán)益不受到傷害。機(jī)械性能好,可以像木材一樣鋸、刨、釘?shù)葯C(jī)械加工,具有堅硬,強(qiáng)韌,耐久,耐磨的性能;發(fā)泡后形成大量均勻規(guī)整的泡孔,可使制品得地節(jié)約成本。實驗表明,與未發(fā)泡PVC/木粉復(fù)合材料相比,擠出發(fā)泡后密度可降低5%,可達(dá).6g/-1.g/cm3.發(fā)泡后均勻規(guī)整的泡孔結(jié)構(gòu)可鈍化裂紋斷裂伸長率可顯著提高。它也是一種環(huán)保材料,原料廉價豐富,可回收,可減少環(huán)境污染,保護(hù)森林資源。



