產(chǎn)品詳情
| 6ES5955-3LC13 | T8310 |
| 6ES5955-3LF11 | T8403 |
| 6ES7141-1BF12-0XB0 | T8431 |
| 6ES7194-1AA01-0XA0 | T8431 |
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| 6ES7414-3XJ00-0AB0 | T8461 |
| 6ES7414-3XJ04-0AB0 | TA25 DU 32 |
| 6ES7416-3XL00-0AB0 | TA524 |
| 6ES7952-0KH00-0AA0 | TB521-ETH |
| 6EV3055-ODC | TBU31A |
| 6EW1860-3AA | TC520 |
| 6EW1861-2AC | TC625 |
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| 6EW1890-2AC | TC-CCR014 |
| 6EW1890-2AC | TCI-9300DE |
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| 6FC5103-0AB03-0AA2 | TCPCU-1 |
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| 6FC5210-0DA21-0AA1 | TFTX11702 |
朝陽0-57C404-1E性能可靠
一套完整的RFID系統(tǒng)不僅包括在生產(chǎn)設(shè)備上的讀取點(diǎn),而且還包括在模具清洗站的讀頭和倉儲(chǔ)系統(tǒng)里的讀頭。依照客戶的意愿,WDS讓第三方用圖爾克RFID產(chǎn)品對其舊系統(tǒng)進(jìn)行改造。 高附加值數(shù)據(jù) 如今,圖爾克的RFID系統(tǒng)能確保每個(gè)WDS設(shè)備的服務(wù)器數(shù)據(jù)庫容納有價(jià)值的信息,他們可以用來優(yōu)化工廠生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。數(shù)據(jù)池可能的應(yīng)用范疇很廣,包括優(yōu)化物流。輕輕地點(diǎn)擊一下鼠標(biāo),系統(tǒng)就可以顯示任何一只模具的即時(shí)位置,或者是它在整個(gè)線上的運(yùn)行軌跡。如此一來,潛在的錯(cuò)誤源便能被輕松鎖定。 生產(chǎn)專用數(shù)據(jù)也能由此確定。例如,系統(tǒng)可以檢測出單個(gè)模具甚至整個(gè)模具組殘?jiān)砍瑯?biāo),然后將其自動(dòng)揀出。另一個(gè)應(yīng)用就是可以比較模具組和特定批次的生產(chǎn)特性。 數(shù)據(jù)池在工廠內(nèi)部的品質(zhì)監(jiān)控和衛(wèi)生監(jiān)督方面也大有作為,尤其是品質(zhì)管理方面。系統(tǒng)可以輕松地識(shí)別當(dāng)前的生產(chǎn)環(huán)節(jié)是否潔凈。目前,系統(tǒng)能夠近距離追蹤生產(chǎn)程序,比如將模具集體推入冷柜,或者在系統(tǒng)運(yùn)行過程中把模具替換成特殊測試模具等,這些全都得益于RFID技術(shù)。如果植入的模具不適合當(dāng)前正在運(yùn)行的生產(chǎn)過程,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)?!帮w速的”產(chǎn)品更替在這種技術(shù)條件下也是可行的:當(dāng)舊的模具被揀出時(shí),新的模具被植入到系統(tǒng)。即使模具組被隨機(jī)混合的生產(chǎn)方案也是可能的,這樣就增加了生產(chǎn)的靈活性。 共贏 “在一批具有競爭力的同類產(chǎn)品中,我們終選定了圖爾克。BL ident系統(tǒng)提供了具有適用于工業(yè)現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化接口的硬件。”WDS電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)負(fù)責(zé)人Bernd Plies解釋說,“我們將圖爾克RFID系統(tǒng)和總線系統(tǒng),例如Profibus, DeviceNet和Modbus IP等目前我們生產(chǎn)車間正在應(yīng)用的多種總線協(xié)議結(jié)合起來的選擇是成功的,同時(shí)它也適用于未來總線系統(tǒng)?!绷硪恢匾蛩厥亲x寫頭在工業(yè)領(lǐng)域廣闊的應(yīng)用前景。 正如期望地,在工廠內(nèi)的系統(tǒng)整合已經(jīng)準(zhǔn)備上線,而且沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。“系統(tǒng)運(yùn)行非常平穩(wěn)、順暢?!盤lies回憶道,“所有組件被迅速地整合到個(gè)WDS應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)了Step7的調(diào)試。其中也會(huì)突發(fā)一兩個(gè)問題,不過通過電話溝通很快都解決了?!? 依照Plies的說法,這個(gè)項(xiàng)目的另一優(yōu)勢是兩個(gè)公司之間的緊密合作:“與圖爾克公司合作始終富有建設(shè)性。”圖爾克公司的技術(shù)人員善于創(chuàng)新,并且嘗試將客戶的期望直接付諸實(shí)踐或是開發(fā)替代品。“與圖爾克的研發(fā)人員保持緊密聯(lián)系使我們獲益良多。”Plies補(bǔ)充說。

經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式:在這種工作模式下,兩個(gè)燈泡能夠按照設(shè)定的間隔時(shí)間和順序輪流自動(dòng)切換工作,可保證兩個(gè)燈泡使用時(shí)間基本相同,亮度保持一致,并有效延長燈泡使用壽命20%以上?! ‰p燈熱耦合技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢: 更、快速切換:相對于雙燈位移式結(jié)構(gòu),雙燈熱耦合技術(shù)由于不存在機(jī)械式位移換燈,不會(huì)出現(xiàn)因機(jī)械動(dòng)作而造成的對焦偏移及響應(yīng)延遲問題,燈泡切換速度更快,投影燈故障恢復(fù)時(shí)間小于2秒。 棱鏡聚合技術(shù):采用Delta專利的獨(dú)特棱鏡聚合技術(shù)及光學(xué)設(shè)計(jì),有效彌補(bǔ)一般棱鏡造成的光損失,顯著提高光效率,單燈時(shí)輸出亮度基本達(dá)到單燈光機(jī)的亮度標(biāo)準(zhǔn)?! —?dú)特“畫面?zhèn)浞荨惫δ埽嚎蓱?yīng)付燈泡突發(fā)性故障,不會(huì)發(fā)生投影畫面中斷的情況。在許多緊急和重要的相關(guān)應(yīng)用中(如指揮、災(zāi)難救援、實(shí)時(shí)監(jiān)控等)絕不希望看到畫面消失,不允許遺漏任何細(xì)節(jié),即使是數(shù)秒的時(shí)間,此時(shí)“畫面?zhèn)浞荨惫δ芨玫貪M足用戶要求?! ≌麄€(gè)監(jiān)測系統(tǒng)主要由跟蹤試驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測中心、地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、列車車載監(jiān)測系統(tǒng)三部分組成,本技術(shù)文件指跟蹤試驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測中心部分。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)是在動(dòng)車基地建立的無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在列車進(jìn)庫后通過無線網(wǎng)絡(luò)對車上原始數(shù)據(jù)進(jìn)行下載并通過Internet傳送到監(jiān)測中心。列車車載監(jiān)測系統(tǒng)主要完成對各個(gè)監(jiān)測部位數(shù)據(jù)的采集和保存,并通過3G網(wǎng)絡(luò)將列車運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)等信息發(fā)送到監(jiān)測中心?! №?xiàng)目配置: 投影顯示單元:DVS-60-XGA DL 18塊 圖像拼接控制器:VisionCON3000 1臺(tái) 控制軟件: 1套 專用的VGA,RGB線纜: 18批 項(xiàng)目總結(jié): 中達(dá)電通作為國內(nèi)的視訊顯示系統(tǒng)解決方案專家,針對此次上海石油化工股份有限公司監(jiān)測系統(tǒng)的需求,提供的臺(tái)達(dá)DVS-60 DLP大屏幕拼接系統(tǒng),采用無縫拼接顯示技術(shù),完全滿足了檢測中心行車調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的需求。中達(dá)電通采用雙燈熱耦合技術(shù)的投影單元可以提供多種工作模式,給用戶更多選擇空間,同時(shí)也提高了屏幕的顯示亮度和均勻度,加強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性??梢詽M足監(jiān)測中心日常顯示工作要求。(1024×6)*(768*3)的超大物理顯示分辨率、高達(dá)1600ANSI流明的顯示亮度可以令畫面得到的展現(xiàn)。具有強(qiáng)大信號處理和圖形顯示能力的VisionCON圖像拼接控制器,為信號處理的實(shí)時(shí)性提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí),大屏幕投影系統(tǒng)項(xiàng)目一般投資巨大,如何保證系統(tǒng)設(shè)備的長期可用性更是值得關(guān)注的問題。要維持大屏幕系統(tǒng)的長期可用性,設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)實(shí)力及售后服務(wù)能力將起決定性的作用。

應(yīng)用背景 Leineweber集團(tuán)是歐洲的服裝制造商之一,它擁有Brax品牌。被譽(yù)為褲業(yè)專家的Leineweber公司近年來也在擴(kuò)展其產(chǎn)品范圍。擁有Brax系列Brax Golf, Eurex和Raphaela,以及Braxactive獨(dú)立品牌的德國公司的理念是“為熱愛生活、積極向上的人賦予時(shí)尚?!? 為了滿足日益增長對物品分揀的要求,Leineweber公司于十年前開放了位于威斯特伐利亞東部黑爾福德的總部中的物流中心用于懸掛成衣。全自動(dòng)系統(tǒng)可以處理七層多750,000件成衣。褲裝沿一條15英里長的軌道運(yùn)送,以備依照訂單發(fā)貨。 該公司在2007年初決定更新先前的控制技術(shù),這也是其持續(xù)優(yōu)化流程管理的一部分?!拔覀兿胗靡粋€(gè)現(xiàn)代化的基于電腦的解決方案來替代舊的S5控制系統(tǒng)?!?Leineweber公司負(fù)責(zé)執(zhí)行該項(xiàng)目的Bernd Hettig說。同時(shí),他們希望用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)替代原有的自行研發(fā)的路徑軌道系統(tǒng)。對此,無線射頻識(shí)別方案是選擇。Leineweber公司把這個(gè)項(xiàng)目交給已合作多年的比勒費(fèi)爾德系統(tǒng)集成商HMR-Rautec公司去做?!拔覀兒蚅eineweber一起,在多家供應(yīng)商的RFID方案中進(jìn)行甄選,后的結(jié)論是,圖爾克公司的系統(tǒng)是的?!?HMR-Rautec公司項(xiàng)目經(jīng)理Dirk Sch?ning說?!皬木幊膛渲玫叫碌目刂葡到y(tǒng)集成,BL ident系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)和綜合能力無一不令人印象深刻?!?Hettig補(bǔ)充道。周末安裝 決定了由圖爾克公司提供RFID產(chǎn)品,接下來的問題就是把它們付諸實(shí)踐。由于物流中心不能在系統(tǒng)更新期間停運(yùn),所以認(rèn)真準(zhǔn)備尤為重要。首先,在不停運(yùn)的條件下對舊系統(tǒng)進(jìn)行測試。測試一旦成功,便可著手安裝新系統(tǒng)。HMR-Rautec和Leineweber的技術(shù)人員必須在一個(gè)周末的時(shí)間內(nèi)完成RFID系統(tǒng)的安裝與集成。 “周一早上,新系統(tǒng)運(yùn)行無誤。” Bernd Hettig開心地描述當(dāng)時(shí)的情形,“這就是認(rèn)真準(zhǔn)備的好處?!奔夹g(shù)人員總共安裝了28個(gè)讀寫頭,通過7個(gè)I/O工作站的Profibus接口將其連接到控制系統(tǒng)。安裝在褲子運(yùn)輸滑道上的1,7000個(gè)載碼體確保了系統(tǒng)對每件成衣標(biāo)簽的準(zhǔn)確識(shí)別。載碼體的安裝距離僅為250毫米。在這個(gè)運(yùn)行速度為34米/分鐘,每天運(yùn)行16小時(shí)的運(yùn)輸系統(tǒng)中,RFID系統(tǒng)每天總共讀取UID(載碼體的識(shí)別碼)130,560次。 考慮到此案例純粹用于識(shí)別,UID就是載碼體中的信息。因此,沒有必要將其他信息寫入載碼體。在讀碼端,系統(tǒng)一起采集RFID的代碼值和位于褲子包裝上的條形碼值。

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”事故在慘痛,教訓(xùn)卻不一定深刻,因?yàn)槲覀兛偸橇?xí)慣把別人的事故只是當(dāng)成“故事”或笑話,一笑而過,或許是我們的通病,“一地出事故、全國受警示”似乎是美好的夢想和期望。其實(shí)不然。查閱近年和電工作業(yè)息息相關(guān)的幾起案例,突然發(fā)現(xiàn)交通安全風(fēng)險(xiǎn)就在電工作業(yè)身邊:2015年8月汛期,某水電站駕駛員在電站鄉(xiāng)村公路行駛中,因雨天路滑,下坡時(shí)不注意控制車速,在濕滑路面上錯(cuò)誤采取緊急制動(dòng),致使車輛滑出路面。車輛翻下約5m深的溝箐,駕駛員跳車逃生,人員受輕微傷。



