產(chǎn)品詳情
PM511V16 3BSE011181R1 ABB 現(xiàn)貨庫存 議價
PM511V16 3BSE011181R1 ABB 現(xiàn)貨庫存 議價
“這么做的優(yōu)點不只能夠進步管道設(shè)備的安全,預(yù)防措施,并能夠大大削減人力和保護本錢?！巴ㄓ秒姎夤ぷ魅藛T說。通用電氣華Chunmu外部通訊主任說,在曩昔的三年里,哥倫比亞石油公司延伸15000英里的天然氣管道,石油和天然氣管道的裝置監(jiān)控體系通用電氣,安全事故的數(shù)量從38到零,削減150000000美元的本錢,一年20000小時,以削減效勞時刻。總,英國石油公司和別的石油和天然氣巨子也挑選了通用電氣監(jiān)控體系。但是,我國石油天然氣集團公司還沒有嘗試這個新模型。據(jù)通用電氣的估量,我國現(xiàn)在有80000公里的石油和天然氣管道,假如選用通用電氣管道監(jiān)控程序的運用,每年將節(jié)約500000000美元,并削減65000小時的本錢。
其強弱可通過實際數(shù)據(jù)來衡量。表-1所示為同一廠商的工頻機與高頻機過載能力，由表-1可知，兩類機型過載能力并沒有區(qū)別。輸出變壓器并不會增強工頻機的抗沖擊能力，對于變壓器可以增強抗沖擊能力的想象于變壓器的電感特性，電感平滑電流的能力在負載電流激增時可以平滑電流波形延緩電流沖擊。但實際上電感平滑電流的能力與其本身感量成正比。工頻機輸出變壓器變比小，變壓器輸出繞組的勵磁電感也不會太大，在大電流沖擊下極易飽和，很難對逆變器的沖擊有明顯的緩沖作用。而按照傳統(tǒng)變壓器傳遞能量的特點與磁性器件原理分析，當后級負載也就是變壓器輸出側(cè)出現(xiàn)能量沖擊時，在變壓器能量傳遞能力達到飽和上限之前，后端的尖峰勵磁電流會直接反射到前端對UPS的IGBT產(chǎn)生沖擊。
僅需增加1-2個模塊即可實現(xiàn)，而塔式機要做到此模式不僅僅是增加1臺主機，機器運輸、場地安裝、走線設(shè)計以及相應(yīng)的配電、電池都需變更，導(dǎo)致投資大幅增加。綜上，UPS模塊化在實際場景中可靠性遠高于傳統(tǒng)塔式并機;再加上UPS快速維護、擴容的特性，模塊化UPS的可用性更是大大高于傳統(tǒng)塔式機。塔式機擴容需要購買整臺新機、將機器安裝到位、將系統(tǒng)中其他UPS轉(zhuǎn)旁路后把新機接入系統(tǒng)，整個步驟中不僅投資高、安裝長，而且在并入新機時由于整個系統(tǒng)處于旁路狀態(tài)，存在市電中斷導(dǎo)致負載掉電的風險。而模塊化只要初期規(guī)劃好配電系統(tǒng)，就可以通過增加模塊來匹配負載的提升，且在擴容過程中保障對原有負載的不間斷供電。塔式機UPS需要作為一個整體來安裝、運輸。
奉告：深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)運用 支撐服務(wù)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)
我公司提供多種，歡迎全國朋友咨詢
以十分低的頻率f1起動電機，然后加速達到頻率f2，此時負載還包括轉(zhuǎn)子慣量J，此為加速慣量，需要必要的慣量加速轉(zhuǎn)矩Tα，因此這兩個轉(zhuǎn)矩（TL+Tα）的合成轉(zhuǎn)矩成為起動到轉(zhuǎn)速頻率f2時所必須的轉(zhuǎn)矩。此時的加速轉(zhuǎn)矩為下面步進電機運動方式的項：上式的D為速度比例系數(shù)，第二項因此比其他項小而忽略不計。TM為步進電機產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩，（TM-TL）如圖上圖所示，能產(chǎn)生加速度的轉(zhuǎn)矩。速度到達f2后按設(shè)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)一段時間，然后減速到f1，形成速度包絡(luò)線，此時的減速運轉(zhuǎn)稱為減速驅(qū)動，此種速度曲線稱為梯形驅(qū)動。
PM511V16 3BSE011181R1 ABB 現(xiàn)貨庫存 議價
|
生產(chǎn)城市 |
陜西延安 |
發(fā)貨城市 |
陜西延安 |
|
供貨總量 |
20 |
起訂 |
1 |
|
產(chǎn)品單價 |
4600 |
計量單位 |
個 |
|
產(chǎn)品規(guī)格 |
FISHER-ROSEMOUNT KJ1501X1-BC1 |
品牌 |
Foxboro |
| FBM06 | 57C435 |
| 12HGA11J52 | 94-164136-001 |
| 9604-1121 | 6SN1227-2ED10-0HA0 |
| 140ESI06210 | IC670ALG230 |
| A860-0302-T001 | 1786-TPYR |
| 1756-M03SE | 3HAC025338-002/06C |
| NS 100H 3P 100A | 1746-P4 |
| 534738-001 | 6SC9811-4DA04 |
| MSR04XI | OTV-S7H-NA-12E |
| MPS-4007 | 1756-OA16 |
| 1784-KT | G468-0001 |
| 1775T-PMPP-1700 | 140NOM211OO |
| 6DD1681-0CA2 | PC-9821XB10 |
| 1771-IVN | J-MHM10 |
| AS-P120-000 | Y/130M－N4/MTP1/NPT |
| TK-PRR021 | PB3A003P200 |
| 6EW1861-2AC | 6DS1322-8BA |
| PW301 | FBM02 |
| 6DS1213-8AA | VX4240 |
| XVME-674 | IC200ALG620 |
| IC670CPU350 | MDIA-162 |
| 2150S | JACP-317900 |
| R1.CAIR | DSQC609 |
| 5704 | 1794-ACNR15 |
| WR-D4004 | PM511V16 |
| UGRMEM-01SNQ12 | S032-1050 |
| 3708E | 1756-L72 |
| E69F-BI2 | F350 |
| CI615 | SE110 0608830109 |
| 1756-M12 | 489-P5-LO-A20 |
PM511V16 3BSE011181R1 ABB 現(xiàn)貨庫存 議價
“這么做的優(yōu)點不只能夠進步管道設(shè)備的安全,預(yù)防措施,并能夠大大削減人力和保護本錢?！巴ㄓ秒姎夤ぷ魅藛T說。通用電氣華Chunmu外部通訊主任說,在曩昔的三年里,哥倫比亞石油公司延伸15000英里的天然氣管道,石油和天然氣管道的裝置監(jiān)控體系通用電氣,安全事故的數(shù)量從38到零,削減150000000美元的本錢,一年20000小時,以削減效勞時刻。總,英國石油公司和別的石油和天然氣巨子也挑選了通用電氣監(jiān)控體系。但是,我國石油天然氣集團公司還沒有嘗試這個新模型。據(jù)通用電氣的估量,我國現(xiàn)在有80000公里的石油和天然氣管道,假如選用通用電氣管道監(jiān)控程序的運用,每年將節(jié)約500000000美元,并削減65000小時的本錢。
其強弱可通過實際數(shù)據(jù)來衡量。表-1所示為同一廠商的工頻機與高頻機過載能力，由表-1可知，兩類機型過載能力并沒有區(qū)別。輸出變壓器并不會增強工頻機的抗沖擊能力，對于變壓器可以增強抗沖擊能力的想象于變壓器的電感特性，電感平滑電流的能力在負載電流激增時可以平滑電流波形延緩電流沖擊。但實際上電感平滑電流的能力與其本身感量成正比。工頻機輸出變壓器變比小，變壓器輸出繞組的勵磁電感也不會太大，在大電流沖擊下極易飽和，很難對逆變器的沖擊有明顯的緩沖作用。而按照傳統(tǒng)變壓器傳遞能量的特點與磁性器件原理分析，當后級負載也就是變壓器輸出側(cè)出現(xiàn)能量沖擊時，在變壓器能量傳遞能力達到飽和上限之前，后端的尖峰勵磁電流會直接反射到前端對UPS的IGBT產(chǎn)生沖擊。
僅需增加1-2個模塊即可實現(xiàn)，而塔式機要做到此模式不僅僅是增加1臺主機，機器運輸、場地安裝、走線設(shè)計以及相應(yīng)的配電、電池都需變更，導(dǎo)致投資大幅增加。綜上，UPS模塊化在實際場景中可靠性遠高于傳統(tǒng)塔式并機;再加上UPS快速維護、擴容的特性，模塊化UPS的可用性更是大大高于傳統(tǒng)塔式機。塔式機擴容需要購買整臺新機、將機器安裝到位、將系統(tǒng)中其他UPS轉(zhuǎn)旁路后把新機接入系統(tǒng)，整個步驟中不僅投資高、安裝長，而且在并入新機時由于整個系統(tǒng)處于旁路狀態(tài)，存在市電中斷導(dǎo)致負載掉電的風險。而模塊化只要初期規(guī)劃好配電系統(tǒng)，就可以通過增加模塊來匹配負載的提升，且在擴容過程中保障對原有負載的不間斷供電。塔式機UPS需要作為一個整體來安裝、運輸。
奉告：深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)運用 支撐服務(wù)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)
我公司提供多種，歡迎全國朋友咨詢
以十分低的頻率f1起動電機，然后加速達到頻率f2，此時負載還包括轉(zhuǎn)子慣量J，此為加速慣量，需要必要的慣量加速轉(zhuǎn)矩Tα，因此這兩個轉(zhuǎn)矩（TL+Tα）的合成轉(zhuǎn)矩成為起動到轉(zhuǎn)速頻率f2時所必須的轉(zhuǎn)矩。此時的加速轉(zhuǎn)矩為下面步進電機運動方式的項：上式的D為速度比例系數(shù)，第二項因此比其他項小而忽略不計。TM為步進電機產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩，（TM-TL）如圖上圖所示，能產(chǎn)生加速度的轉(zhuǎn)矩。速度到達f2后按設(shè)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)一段時間，然后減速到f1，形成速度包絡(luò)線，此時的減速運轉(zhuǎn)稱為減速驅(qū)動，此種速度曲線稱為梯形驅(qū)動。
PM511V16 3BSE011181R1 ABB 現(xiàn)貨庫存 議價
