湖北程力專用汽車制造有限公司高空作業(yè)車上由大、二、小臂及支腿油缸均裝有雙向液壓單向閥（即液壓鎖），在高空作業(yè)車各油缸正常工作時，通過液壓系統(tǒng)內(nèi)油壓打開液壓鎖，使各動作油缸油路暢通，動作油缸能完成動作要求。若某處油路系統(tǒng)出現(xiàn)漏油或缺少液壓油時，油路系統(tǒng)油壓降低，剛無法打開各處液壓鎖，這時各個動作油缸處于鎖緊固定狀態(tài)，保證了操作人員在液壓系統(tǒng)故障時的安全性。旋轉(zhuǎn)臺操作與工作斗操作均可控制工作臂及轉(zhuǎn)臺工作,如果其中的一個操作點出現(xiàn)故障，則可用另一個部分進行應(yīng)急操作。上車操作系統(tǒng)（工作斗和旋轉(zhuǎn)臺操作）與下車操作系統(tǒng)互鎖，兩者不能同時操作，保證了在高空作業(yè)時下車不能隨意操作，防止整車晃動失去平衡等情況的發(fā)生。生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用雙舉升液壓油缸，上下共四個液壓油缸，吊欄與轉(zhuǎn)臂座椅各有一套操作系統(tǒng)，可雙向操作，回轉(zhuǎn)角度360度，隨車安裝四個液壓支腿，旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)抖，不搖晃，穩(wěn)定好。

分類

　　高空作業(yè)車按照結(jié)構(gòu)的類型可以分為伸縮臂式（代號S）、折疊臂式（代號Z）、混合式（代號H）、垂直升降式（代號C）。另外還有自行式、剪叉式等。此外，也可以分為套缸式高空作業(yè)車，鋁合金式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。

剪叉式高空作業(yè)車

剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機械結(jié)構(gòu)，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

　用途

　　曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升級平臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場，體育館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

　　拖車式（折臂式）移動方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

高空作業(yè)車用途：

　　主要應(yīng)用于電氣檢修，樹木剪枝，通訊，路燈，交警，高速公路，有線電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè).

新型的全液壓自行式專用底盤

　　研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。

帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好

　　底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模

有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

多功能、多用途的作業(yè)裝置

　　通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置

　　設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。

保養(yǎng)維修

　　車上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時間間隔不同，分三個保養(yǎng)范疇。保養(yǎng)預(yù)備工作和保持工作可靠性的要求都在保養(yǎng)手冊里論述。檢查和保養(yǎng)需要純熟的技術(shù)。這些不能在說明書里得到，要進行這項工作，建議派人到疾馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好，要有純熟的經(jīng)驗，工廠的技術(shù)資料，車間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機座位的門邊。任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長時間開動發(fā)動機，在車上操作時，要注重安全規(guī)則。關(guān)于潤滑，使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注重

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