產(chǎn)品詳情
1、新聞媒體上時(shí)常報(bào)道危險(xiǎn)品進(jìn)出口運(yùn)輸泄漏事件,專家分析產(chǎn)生泄漏原因主要包括:盛裝危險(xiǎn)化學(xué)品的容器未固定好,在長途運(yùn)輸?shù)念嶔ぶ惺盏綌D壓與碰撞,導(dǎo)致外包裝容器變形破損,產(chǎn)生泄漏;裝運(yùn)時(shí)沒有按照危險(xiǎn)品裝運(yùn)要求規(guī)范操作,貨物內(nèi)包裝未進(jìn)行密封操作,沒有安排合理的倉位,使集裝箱內(nèi)溫度過高,導(dǎo)致泄漏。危險(xiǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用相對較高,建議客戶選擇規(guī)模和實(shí)力相對較強(qiáng)的貨代公司運(yùn)輸。
2、危險(xiǎn)品品類繁多,在貨物到港之前需要提前確定HS編碼和海關(guān)監(jiān)管條件,危險(xiǎn)品中會(huì)涉及進(jìn)口許可證和兩用物項(xiàng),為了提高貨物到港后清關(guān)時(shí)效,提前確定所需資料和流程,降低清關(guān)成本。
3、危險(xiǎn)品在到港之前務(wù)必做危申報(bào),時(shí)間約兩個(gè)工作日,否則船公司會(huì)對未做危申報(bào)的企業(yè)采取處罰措施,從而增加清關(guān)成本。
4、很多報(bào)關(guān)公司對危險(xiǎn)品進(jìn)口了解不多,導(dǎo)致報(bào)檢多次提交資料無法通過,而危險(xiǎn)品港口雜費(fèi)和倉儲(chǔ)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高,找到一家專業(yè)危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)公司尤為重要。
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