產(chǎn)品詳情
SCR后處理系統(tǒng) 三元催化器 輕卡三元催化 尿素系統(tǒng)配件
高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；碳氫化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。
國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。傳統(tǒng)的發(fā)動機定期保養(yǎng)僅限于潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)以及燃油供給系統(tǒng)的基本養(yǎng)護，卻無法滿足現(xiàn)代發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的全方位保養(yǎng)要求，特別是排放控制系統(tǒng)保養(yǎng)的要求。因此車輛即使長期正常保養(yǎng)，也難以避免上述問題的產(chǎn)生。
