產(chǎn)品詳情
ZAZP電動直通單座DN20調(diào)節(jié)閥供應(yīng)商廠家 
ZAZP電動直通單座調(diào)節(jié)閥是一個新的調(diào)節(jié)閥種類。相對于手動調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點是能夠自動調(diào)節(jié)；相對于電動調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點是不需要外部動力。應(yīng)用實踐證明，在閉式水循環(huán)系統(tǒng)(如熱水供暖系統(tǒng)、空調(diào)冷凍水系統(tǒng))中，正確使用這種閥門，可以很方便地實現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配；可以實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)平衡；選用調(diào)節(jié)閥，除考慮上述條件外，還應(yīng)注意到從推力角度出發(fā)，調(diào)節(jié)閥能否正常工作的問題，用特征數(shù)值表達就是允許是否大于工作壓差，所以在選用時要使工作壓差小于調(diào)節(jié)閥的允許壓差?？梢源蟠蠛喕到y(tǒng)的調(diào)試工作；可以穩(wěn)定泵的工作狀態(tài)等。自力式調(diào)節(jié)閥的優(yōu)點很多，所以越來越受到廣大客戶的青睞，但是要使產(chǎn)品作用得到更好的發(fā)揮，那么在安裝時，我們需要注意以下幾點。 調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。
1、ZAZP電動直通單座調(diào)節(jié)閥在氣體或低粘度液體介質(zhì)中使用時，通常ZZY型自力式壓力調(diào)節(jié)閥為直立安裝在水平管上，當位置空間不允許時才倒裝或斜裝。
2、為便于現(xiàn)場維修及操作，自力式調(diào)節(jié)閥四周應(yīng)留有適當空間。
3、當介質(zhì)為潔凈氣體或液體時，自力式調(diào)節(jié)閥前過濾器可不安裝。
自力式調(diào)節(jié)閥
4、調(diào)壓閥通徑過大(DN≥100 時)，應(yīng)有固定支架當確認介質(zhì)很潔凈時，件3可不安裝。 工作介質(zhì)的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后，變?yōu)殚y后壓力P2。同時P1經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的上膜室內(nèi)作用在頂盤上，產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡，決定了閥芯、閥座的相對位置，控制閥前壓力。當閥后壓力P1增加時，P1作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時，頂盤的作用力大于彈簧的反作用力，使閥芯向離開閥座的方向移動，直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時，閥芯與閥座的流通面積減大，流阻變小，從而使P1降為設(shè)定值。同理，當閥后壓力P1降低時，作用方向與上述相反，這就是自力式(閥前)壓力的工作原理。
5、位置實在不允許時，旁通閥(手動)可以省略(我們不推薦) 。圖一a、用于控制閥后壓力的調(diào)壓閥，閥的作用方式為壓閉型。其原理如下：介質(zhì)由箭頭方向流入閥體、經(jīng)閥芯、閥座節(jié)流后輸出。另一路經(jīng)冷凝器（介質(zhì)為蒸汽時使用）冷卻后，被引入執(zhí)行機構(gòu)作用于膜片上，使閥芯隨之發(fā)生相應(yīng)的位移，達到減壓、穩(wěn)壓之目的。如閥后壓力增加，作用于膜片上的力增加，壓縮彈簧，帶動閥芯，使閥門開啟度減小，直至閥后壓力下降到設(shè)定值為止。同理，如閥后壓力降低，作用在膜片上的力減小，由于彈簧的反作用力，帶動閥芯，使閥門開啟度增大，直到閥后壓力上升到設(shè)定值為止。
6、ZAZP電動直通單座調(diào)節(jié)閥組后根據(jù)需要用戶可選配止回閥、安全閥等。
7、ZAZP電動直通單座調(diào)節(jié)閥在蒸汽或高粘度液體介質(zhì)中使用時，通常ZZY型自力式壓力調(diào)節(jié)閥為倒立安裝在水平管上，冷凝器(蒸汽用自力式)應(yīng)高于調(diào)壓閥的執(zhí)行機構(gòu)而低于閥前后接管。使用前冷凝器應(yīng)灌滿冷水，以后約3個月灌水一次。 管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋均衡孔內(nèi)形成梗塞或卡住使自力式調(diào)節(jié)閥閥芯曲面、導向面發(fā)作拉傷和劃痕、密封面上發(fā)作壓痕等。這常常發(fā)作于新投運體系和大修后投運初期。這是罕見的故障。遇此狀況，必需卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面遭到傷害還應(yīng)研磨；同時將底塞關(guān)上，以沖掉從均衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進行沖刷。投運前，讓自力式調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)活動一段時光后再歸入正常運行。
