產(chǎn)品詳情
在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安全設(shè)施體系中，易折桿與易折塔架是兩類功能互補(bǔ)的關(guān)鍵設(shè)備，二者均遵循 “碰撞易折、常態(tài)穩(wěn)固” 的核心原則，但在結(jié)構(gòu)尺寸、承載能力及應(yīng)用場(chǎng)景上存在顯著差異。
一、機(jī)場(chǎng)易折桿和易折塔架的產(chǎn)品對(duì)比
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對(duì)比維度 |
機(jī)場(chǎng)易折桿 |
機(jī)場(chǎng)易折塔架 |
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結(jié)構(gòu)形式 |
單桿式 |
框架式 |
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高度范圍 |
通常3-12 米 |
通常5-30 米 |
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承載能力 |
單桿承重≤50kg |
總承重≥100kg |
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核心應(yīng)用 |
輕型設(shè)備支撐（燈具、小型傳感器、風(fēng)向標(biāo)等） |
重型 / 多設(shè)備支撐（大型雷達(dá)、通信天線） |
二、機(jī)場(chǎng)易折桿的具體應(yīng)用
1.邊界標(biāo)識(shí)與跑道安全：
易折易碎桿安裝在跑道邊緣，作為跑道邊界的清晰標(biāo)識(shí)。特別是在低能見度天氣條件下，如霧天、雨天或夜間，桿體上的反光條和鮮明的顏色能夠引導(dǎo)飛行員將飛機(jī)安全地降落在跑道內(nèi)，防止飛機(jī)偏離跑道，確保飛行安全。
2.助航設(shè)備支撐：
易折易碎桿可作為進(jìn)近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機(jī)場(chǎng)設(shè)備的支柱，為飛行員提供滑行方向的引導(dǎo)。
3.碰撞保護(hù)：
當(dāng)飛機(jī)意外碰撞到易折易碎桿時(shí)，由于桿體材料的易折易碎特性和特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，桿體會(huì)在碰撞點(diǎn)處迅速折斷或破碎，避免飛機(jī)因碰撞而受到較大的反作用力，從而保護(hù)飛機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵部件。
二、機(jī)場(chǎng)易折塔架的具體應(yīng)用
1.監(jiān)控設(shè)備安裝：
易折易碎塔架的主要功能是安裝各種監(jiān)控設(shè)備，如氣象監(jiān)測(cè)儀器、航空交通監(jiān)控?cái)z像頭等。
2.通信與導(dǎo)航設(shè)備支撐：
易折易碎塔還用于安裝通信天線，如VHF通信天線，以及導(dǎo)航設(shè)備，如儀表著陸系統(tǒng)的天線，確保機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)與飛機(jī)之間的語音通信暢通無阻，同時(shí)為飛行員提供精確的下滑道和航向道信息，幫助飛行員準(zhǔn)確地對(duì)準(zhǔn)跑道進(jìn)行著陸。
3.碰撞風(fēng)險(xiǎn)控制：
易折易碎塔架在受到飛機(jī)碰撞時(shí)能夠很容易地折斷或破碎，從而大大降低飛機(jī)因碰撞而發(fā)生重大事故的風(fēng)險(xiǎn)。。
綜上所述，機(jī)場(chǎng)易折桿和易折塔架在保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全、提升機(jī)場(chǎng)管理效率方面發(fā)揮著重要作用。
