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OCR RP 1C 122系列減速箱減速比6.27–9.82–12.8

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北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌ocr型號(hào)RP1C122
類(lèi)型錐齒輪減速器載荷狀態(tài)均勻載荷
傳動(dòng)比級(jí)數(shù)無(wú)級(jí)軸的相對(duì)位置臥式減速器
傳動(dòng)布置形式同軸式加工定制
樣品或現(xiàn)貨樣品齒面硬度硬齒面
布局形式同軸式用途減速箱體
輸入轉(zhuǎn)速1400rpm額定功率35kw
輸出轉(zhuǎn)速范圍40rpm許用扭矩10N.m
使用范圍機(jī)械設(shè)備

產(chǎn)品詳情

OCR 通勤變速箱
OCR 專(zhuān)注于鐘擺、單減速和雙減速機(jī)的制造。

減速是通過(guò)齒輪進(jìn)行的,這可以實(shí)現(xiàn)減速比和比其他類(lèi)型的減速器更重要的性能和更高的效率。

應(yīng)用

工業(yè)自動(dòng)化
使用控制系統(tǒng)來(lái)管理公司內(nèi)部機(jī)器和流程的技術(shù),減少了對(duì)人為干預(yù)的需求。優(yōu)質(zhì)工業(yè)部件,如單級(jí)和雙級(jí)減速 RP 系列通勤齒輪箱,使機(jī)器能夠以佳狀態(tài)工作

陶瓷和玻璃加工
除了熟練的勞動(dòng)力外,還需要自動(dòng)化流程的行業(yè),應(yīng)用機(jī)器來(lái)處理和切割瓷磚以及使用通勤齒輪箱以減少生產(chǎn)時(shí)間和運(yùn)營(yíng)停機(jī)時(shí)間的傳送帶,這些行業(yè)已經(jīng)增長(zhǎng)

農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)
農(nóng)業(yè)、播種和擠奶機(jī)械現(xiàn)在充斥著工業(yè)自動(dòng)化和高科技技術(shù),這些技術(shù)需要足夠耐用的通勤式減速部件。

建筑和工廠
在這些領(lǐng)域,需要建筑設(shè)備(如挖掘機(jī)、攪拌機(jī)和碎石)來(lái)幫助加快拆除、搬運(yùn)、材料施工和多種類(lèi)型的重型建筑設(shè)備。對(duì)于這些操作,使用擺式齒輪箱。

采礦、采石場(chǎng)和水泥
OCR 通勤齒輪箱特別適用于處理輸送帶、螺旋鉆和骨料清洗機(jī)、 攪拌機(jī)、破碎機(jī)和斗式提升機(jī),用于室外設(shè)施,用于天然原料、粉末和骨料的加工和提取。


OCR RP 2C 系列

大小
85, 105, 125, 150, 165, 180, 210, 250

公稱(chēng)減速比
4 – 10 – 16 – 20 – 25

功率
從 0.6 kW 到 155 kW

力矩
從 160Nm 到 11280 Nm

返回
0.96 用于雙減速齒輪箱

齒輪負(fù)載能力
根據(jù) ISO 6336、DIN 3990、AGMA 2001-B88 在表面壓力和破裂下計(jì)算



OCR RP 1C 122 系列

減速比
6.5 – 9.27 – 12.4

返回
0.98 用于單減速齒輪箱

外漆
藍(lán)色 RAL 5010



OCR RP 1C 160 系列

減速比
6.27 – 9.82 – 12.8

返回
0.98 用于單減速齒輪箱

防復(fù)古裝置
可根據(jù)要求提供

定影
通過(guò)張緊器

外漆
藍(lán)色 RAL 5010



OCR RP 1C 168 系列

減速比
6.83

返回
0.98 用于單減速齒輪箱

防復(fù)古裝置
可根據(jù)要求提供

外漆
藍(lán)色 RAL 5010



RP 2C 系列擺動(dòng)齒輪箱采用油潤(rùn)滑,無(wú)油 供應(yīng)。
RP 1C 122 和 RP 1C 160 系列的通勤齒輪箱采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,并配有潤(rùn)滑脂。
RP 1C 168 系列擺動(dòng)齒輪箱采用油潤(rùn)滑 ,無(wú)需油即可供應(yīng)。

溫馨提示

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