產(chǎn)品詳情
鋰電池憑借高能量密度、長循環(huán)壽命等優(yōu)勢，廣泛應用于電動車、儲能電站、便攜式電子設備等領域。然而，鋰電池熱失控引發(fā)的火災事故頻發(fā)，傳統(tǒng)滅火方式應對時存在諸多局限，智能化鋰電池滅火裝置應運而生，為解決這一難題帶來新方案。
鋰電池的火災隱患源于其復雜的化學體系。外力擠壓、過充過放、高溫等因素會引發(fā)電池熱失控，電解液分解產(chǎn)生大量可燃氣體，電池材料氧化還原反應釋放熱量，形成惡性循環(huán)，最終導致燃燒甚至爆炸。針對這一特性，鋰電池滅火需圍繞切斷燃燒條件展開，通過降溫、隔離氧氣、抑制化學反應實現(xiàn)。常見的全氟己酮滅火介質，因其高沸點、低毒性、絕緣性好的特點，能迅速汽化吸熱并形成隔離層，有效撲滅火災。
從實際應用場景來看，電動車領域火災隱患突出。隨著電動車保有量增長，室內(nèi)或樓道違規(guī)充電現(xiàn)象常見，一旦鋰電池熱失控，狹小空間內(nèi)火焰和濃煙迅速蔓延，逃生困難，極易造成群死群傷。而且行駛中的碰撞、顛簸也可能損壞電池內(nèi)部結構引發(fā)火災。儲能電站同樣面臨挑戰(zhàn)，大量集中的鋰電池組，單個電池單元熱失控就可能引發(fā)大規(guī)?；馂谋?，且地處偏遠，消防難度大，對滅火裝置響應和自主滅火能力要求極高。此外，手機、筆記本電腦等便攜式電子設備使用頻繁，散熱不良、使用非原裝充電器等情況，也可能在人員密集場所引發(fā)火災，造成恐慌和安全隱患 。
智能化鋰電池滅火裝置在應對這些場景時優(yōu)勢顯著。它集成多種傳感器，如溫度、煙霧、氣體傳感器，可實時監(jiān)測鋰電池運行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常便立即預警，并將信息傳輸至監(jiān)控平臺和用戶終端。在電動車智能充電樁中，高精度溫度傳感器能提前數(shù)小時發(fā)現(xiàn)電池升溫趨勢。不僅如此，該裝置具備自主決策能力，檢測到火災后，可依據(jù)預設算法和火勢程度，自動選擇合適滅火策略與介質。
在儲能電站，當電池簇熱失控，裝置能快速判斷火勢范圍，精準滅火并防護相鄰電池簇，響應時間縮短至數(shù)秒。此外，智能化鋰電池滅火裝置還可與建筑消防、安防等系統(tǒng)聯(lián)動，在大型商業(yè)綜合體中，火災發(fā)生時，能協(xié)同消防噴淋、排煙、應急照明等系統(tǒng)，與周邊滅火設備共同應對復雜火情。
鋰電池的火災隱患源于其復雜的化學體系。外力擠壓、過充過放、高溫等因素會引發(fā)電池熱失控，電解液分解產(chǎn)生大量可燃氣體，電池材料氧化還原反應釋放熱量，形成惡性循環(huán)，最終導致燃燒甚至爆炸。針對這一特性，鋰電池滅火需圍繞切斷燃燒條件展開，通過降溫、隔離氧氣、抑制化學反應實現(xiàn)。常見的全氟己酮滅火介質，因其高沸點、低毒性、絕緣性好的特點，能迅速汽化吸熱并形成隔離層，有效撲滅火災。
從實際應用場景來看，電動車領域火災隱患突出。隨著電動車保有量增長，室內(nèi)或樓道違規(guī)充電現(xiàn)象常見，一旦鋰電池熱失控，狹小空間內(nèi)火焰和濃煙迅速蔓延，逃生困難，極易造成群死群傷。而且行駛中的碰撞、顛簸也可能損壞電池內(nèi)部結構引發(fā)火災。儲能電站同樣面臨挑戰(zhàn)，大量集中的鋰電池組，單個電池單元熱失控就可能引發(fā)大規(guī)?；馂谋?，且地處偏遠，消防難度大，對滅火裝置響應和自主滅火能力要求極高。此外，手機、筆記本電腦等便攜式電子設備使用頻繁，散熱不良、使用非原裝充電器等情況，也可能在人員密集場所引發(fā)火災，造成恐慌和安全隱患 。
智能化鋰電池滅火裝置在應對這些場景時優(yōu)勢顯著。它集成多種傳感器，如溫度、煙霧、氣體傳感器，可實時監(jiān)測鋰電池運行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常便立即預警，并將信息傳輸至監(jiān)控平臺和用戶終端。在電動車智能充電樁中，高精度溫度傳感器能提前數(shù)小時發(fā)現(xiàn)電池升溫趨勢。不僅如此，該裝置具備自主決策能力，檢測到火災后，可依據(jù)預設算法和火勢程度，自動選擇合適滅火策略與介質。
在儲能電站，當電池簇熱失控，裝置能快速判斷火勢范圍，精準滅火并防護相鄰電池簇，響應時間縮短至數(shù)秒。此外，智能化鋰電池滅火裝置還可與建筑消防、安防等系統(tǒng)聯(lián)動，在大型商業(yè)綜合體中，火災發(fā)生時，能協(xié)同消防噴淋、排煙、應急照明等系統(tǒng)，與周邊滅火設備共同應對復雜火情。
